Norbert Riedel - Norbert Riedel
Norbert Riedel (* 1 de abril de 1912 em Jägerndorf , Sudetenland , depois Áustria-Hungria ; † 24 de fevereiro de 1963 em Zürs am Arlberg , Áustria ) era um engenheiro e empresário .
Vida
Riedel estudou engenharia mecânica e trabalhou na década de 1930, primeiro com Ardie e depois em Victoria . Durante a Segunda Guerra Mundial , ele desenvolveu um motor de arranque ("motor de arranque Riedel") para os primeiros motores de avião de combate movidos a motor a jato alemão . O sistema de partida, que consistia em um motor plano Riedel de 10 cv (7,5 kW) e dois tempos oculto na entrada, funcionou essencialmente como um exemplo pioneiro de uma unidade de potência auxiliar (APU) para dar partida em um motor a jato. Um buraco no nariz extremo do corpo central continha uma alavanca de tração manual (exceto para o motor BMW 003) que ligava o motor a pistão, que por sua vez fazia girar o compressor. Dois pequenos tanques de gasolina foram colocados na entrada anular. O motor foi considerado um projeto de curso extremamente curto (diâmetro / curso: 70 mm / 35 mm = 2: 1) para que pudesse caber no cubo do compressor da turbina. Para redução tinha uma engrenagem planetária integrada . Foi produzido em Victoria em Nuremberg e serviu de partida para os motores a jato operacionais alemães Junkers Jumo 004 e BMW 003 , colocados na linha central de cada um deles, e também se destinava ao uso no motor a jato experimental Heinkel HeS 011 , mas realocado acima da passagem de admissão dentro de um componente de folha de metal pré-fabricado projetado por Heinkel.
Em 1947, ele fundou a Riedel Motoren AG em Immenstadt , onde projetou a motocicleta leve Imme R100, que era fabricada em série. No final de 1951, 12.000 unidades foram construídas. Em dezembro de 1949, a Riedel iniciou o trabalho de design da scooter Till Riedel , porém devido à insolvência da Riedel Motoren AG não entrou em produção em outubro de 1951. Em desenvolvimento também estava um Imme com motor de dois cilindros.
Após a falência da Riedel Motoren AG, voltou para Victoria, onde desenvolveu os modelos Victoria Swing e a scooter Victoria Peggy de 200 cc a dois tempos . O "Peggy" foi equipado com um novo circuito de botões eletromagnéticos, partida elétrica, refrigeração por ventilador e um braço oscilante da unidade de propulsão. Além disso, o swing foi equipado com o circuito de botões.
Norbert Riedel morreu em 1963 em uma avalanche.
Referências
- Notas
- Bibliografia
- Federal Aviation Administration , Airframe & Powerplant Mechanics Powerplant Handbook US Department of Transportation, Jeppesen Sanderson, 1976.
- Gunston, Bill . Desenvolvimento de motores aeronáuticos de pistão . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 2006. ISBN 0-7509-4478-1
- Gunston, Bill (1997). O Desenvolvimento de Motores Aeronáuticos a Jato e Turbina . Cambridge, Inglaterra: Patrick Stephens. ISBN 1-85260-586-3.
- Aeronave de combate de Jane da Segunda Guerra Mundial . Londres. Studio Editions Ltd, 1998. ISBN 0-517-67964-7
- Lumsden, Alec. Motores de pistão britânicos e suas aeronaves . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
- Rubbra, AA . Rolls-Royce Piston Aero Engines - um designer lembra: Série histórica no 16 : Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-87292-200-7
- Schwietzer, Andy (maio de 2008). Reinken, Berthold (ed.). "Von Mücken ... ... und Bienen" [Dos mosquitos ... e das abelhas ...]. Bma Motorradberichte (em alemão). Bremen, Alemanha: Verlag Boris Deiszler: 36–39. Arquivado do original (pdf) em 05/07/2011 . Página visitada em 25/02/2012 .
- Thom, Trevor. O Manual do Piloto Aéreo 4-O Avião-Técnico . Shrewsbury, Shropshire, Inglaterra. Airlife Publishing Ltd, 1988. ISBN 1-85310-017-X
- Steffen Riedel. Norbert Riedel: Geschichte der 'Imme' und anderer Konstruktionen. (Norbert Riedel: History of the 'Imme' e outras construções), Editor: Podszun Spezial, Brilon, Alemanha, 15 de junho de 2012, ISBN 978-3-861-33639-6 (alemão)
links externos
- O motor de partida Riedel : Messerschmitt Me 262B em detalhes; A fuselagem, motores e velame
- Motor de partida Riedel : Museu do Air Victory - Turbojet Jumo 004 Junkers Jumo 004 da segunda guerra mundial
- Luca Fusari: Riedel-Starter RBA / S10
- classic-automotive.blogspot.com: Classic Car and Motorcycle Heritage: Die Imme 100
- Barracão de bicicletas de Bernies: Imme R100 (Riedel) 1950