Nord Express -Nord Express

O Nord Express na estação francesa de Noyon - início do século 20

O Nord Express (Northern Express) foi um serviço de trem introduzido em 1896 pela Compagnie Internationale des Wagons-Lits , que operava vagões-dormitório, vagões-restaurante e trens de luxo em toda a Europa , incluindo o Expresso do Oriente . Saiu de Paris e viajou por Bruxelas , Colônia , Hanover , Berlim , Königsberg (agora Kaliningrado ) e Dvinsk (agora Daugavpils ) para São Petersburgo .

História

Fundo

Os fundadores da CIWL queriam estabelecer uma ligação direta entre São Petersburgo e Lisboa para conectar os transatlânticos com a América .

Antes da Primeira Guerra Mundial

Rota do Nord Express antes da 1ª Guerra Mundial. As conexões para Londres, Sud Express e Transsiberian Express estão em preto.

Os passageiros da Rússia teve que mudar de vez em Prússia Oriental no alemão fronteira / Russo porque russos vias férreas são de um mais amplo indicador do que aqueles em Europa ocidental . Em Paris existia um serviço de ligação do Sud Express (Southern Express) a Lisboa . Este serviço ferroviário permitia às pessoas viajarem pela Europa de uma forma, para os padrões da época, muito rápida e confortável.

Período entre guerras

Após a Primeira Guerra Mundial, o trem foi desviado para Varsóvia em vez de São Petersburgo.

Período pós-guerra

Após a Segunda Guerra Mundial, a " cortina de ferro " e as viagens aéreas causaram o fim deste famoso trem.

Desde a Segunda Guerra Mundial, o nome Nord Express tem sido usado para o inicialmente luxuoso e, desde 1951, o trem noturno comum entre Paris e Copenhague . Em 2007, foi encurtado ainda mais e desviado novamente, de modo que agora opera entre Paris e Hamburgo , levando 10,5 horas.

Nas artes

Referências

Veja também