Radio Nord - Radio Nord

Para o grupo de radiodifusão canadense anteriormente conhecido como Radio-Nord Communications, consulte RNC Média .

Radio Nord foi uma estação comercial offshore sueca que operou brevemente de 8 de março de 1961 a 30 de junho de 1962 a partir de um navio ancorado em águas internacionais do Mar Báltico ao largo de Estocolmo , Suécia . Embora a estação fosse apelidada de estação de rádio pirata , sua operação real ocorria dentro das leis da época e seus escritórios estavam localizados no coração de Estocolmo. Sua propriedade pertencia a uma empresa formada especificamente pela radiodifusão do Texas e por interesses políticos que incluíam Gordon McLendon e Clint Murchison, Jr ..

Navio e estação

Em 31 de maio de 1960, o porão do MV  Olga foi convertido em estúdios, sala de transmissão e alojamentos da tripulação no estaleiro Norder Werft em Hamburgo , Alemanha Ocidental . Devido às leis que restringem o trabalho na instalação não licenciada de equipamento de transmissão no porto, o navio, agora rebatizado de Bon Jour , foi levado para o porto livre de Langelinie , Copenhague . Um mastro de 125 pés para suportar a antena de transmissão acoplada a dois transmissores LTV-Continental Electronics (CEMCO) de 10.000 watts foi então montado e instalado. Os transmissores saíram da fábrica em Dallas , Texas , em seis mil partes. O projeto original da antena exigia mastros de proa e ré com uma antena horizontal pendurada entre eles (como no navio Borkum Riff da Radio Veronica ). No entanto, o projeto final foi um V invertido apoiado pelo mastro único, formando uma antena unipolar dobrada . Este projeto foi escolhido porque o mastro era muito curto para suportar uma antena convencional de quarto de onda.


Quando o navio finalmente chegou à costa da Suécia, no início de 1961, uma série de problemas técnicos forçou o navio de rádio Bon Jour a continuar encontrando um porto seguro para realizar reparos. Em 4 de fevereiro de 1961, o navio de rádio deixou o estaleiro Finnboda em Estocolmo e navegou para Ornö para mais testes aéreos, mas estes foram recebidos por uma tempestade dois dias depois e o navio teve que retornar ao porto. Após mais reparos, o Bon Jour deixou o porto em 21 de fevereiro e navegou para o ancoradouro de transmissão. Mais problemas técnicos forçaram-na a retornar a Finnboda e não foi capaz de retornar ao seu ancoradouro até 1 de março de 1961.

Em 2 de março de 1961, o Parlamento sueco aprovou leis que permitiam às autoridades apreender seu equipamento de transmissão caso ela voltasse a um porto sueco, enquanto pressionava a Nicarágua a retirar seu registro. Os proprietários da Radio Nord imediatamente renomearam o navio MV Magda Maria e o registraram no Panamá .

Em 2 de dezembro de 1961, a Magda Maria foi vítima de outra tempestade que durou dias. Em 6 de dezembro, ela perdeu sua âncora, interrompeu as transmissões quando parecia que a antena poderia entrar em colapso. O navio então foi colocado no porto de Sandhamn, mas a nova lei não foi aplicada contra ela, pois sua chegada foi forçada por uma emergência a evitar que o navio se tornasse um naufrágio náutico. Reparos foram realizados e ela deixou o porto para seu ancoradouro em 8 de dezembro.

Após a aprovação de uma nova lei sueca destinada a silenciar suas transmissões, a Rádio Nord parou de transmitir no final de junho de 1962, um mês antes da data prevista para a entrada em vigor da lei. No dia 4 de julho, o MV Magda Maria partiu para Ferrol , Espanha , e atracou no dia 2 de agosto, onde foram realizadas novas reparações com o novo nome de MV Mi Amigo . Mais tarde, tornou-se Radio Atlanta em 1964 no Essex Coast England para se tornar Radio Caroline South no mesmo ano

Formato de programação

A estação foi ouvida na Suécia, sul da Finlândia e partes da Europa Oriental. A programação da Rádio Nord foi inspirada por Gordon McLendon de Dallas, que desenvolveu muitos formatos de rádio. Embora ele não tenha sido o inventor do rádio top 40, ele é visto como um proprietário de estações de rádio americanas que, de alguma forma, o refinou. Parte do estilo McLendon era usar jingles e eles se tornaram parte da programação da Radio Nord, além de muitos comerciais de produtos e serviços que tinham links com empresas americanas.

Quando a Rádio Nord fechou pela última vez, suas transmissões terminaram com uma montagem de jingle especialmente editada.

Mais história do navio

Veja a Rádio Atlanta .

Em março de 2011, a Agência Sueca de Correios e Telecomunicações aprovou um pedido de operação de uma estação de rádio especial temporária marcando o 50º aniversário do início da emissora offshore Radio Nord, em 1512 e 6060 kHz, a partir de um transmissor em Kvarnberget, Vallentuna . Uma transmissão de teste com o programa de abertura da estação original foi transmitida no dia 8 (o aniversário exato).

Veja também

Referências

links externos