Rega (resgate aéreo) - Rega (air rescue)

Swiss Air-Rescue
Rega-Logo.svg
IATA ICAO Indicativo
- SAZ AMBULÂNCIA SUÍÇA
Fundado 1952
Tamanho da frota 21
Quartel general Zurique , Suíça
Local na rede Internet www.rega.ch
Rega Eurocopter EC 145 .
Imagem sequencial da decolagem na montanha do helicóptero Agusta A109 SP do serviço de resgate aéreo Rega
Rega Agusta A109 K2 em Interlaken .
Cabine Rega Agusta A109 SP.
Evacuação de Rega de avião, após o desastre de Tōhoku

Swiss Air-Rescue (alemão: Schweizerische Re ttungsflugwacht , francês: Ga rde aérienne suisse de sauvetage , Rega ) é um serviço privado de resgate aéreo sem fins lucrativos que fornece assistência médica de emergência na Suíça e em Liechtenstein . A Rega foi fundada em 27 de abril de 1952 pelo Dr. Rudolf Bucher, que acreditava que a organização de resgate suíça precisava de uma subsecção aérea especializada. Rega auxilia principalmente em resgates em montanhas, embora também opere em outros terrenos quando necessário, principalmente durante emergências com risco de vida. A Rega também oferece um serviço de repatriação e aconselhamento médico para associados que passam por uma emergência médica no exterior e não há tratamento local disponível.

Rega também auxilia os fazendeiros alpinos durante os meses de verão, resgatando rebanhos e resgatando animais mortos.

Por ser uma fundação sem fins lucrativos, a Rega não recebe ajuda financeira de nenhum governo. Eles são bastante incomuns na Europa, com a maioria de seus custos pagos por meio de taxas anuais de contribuintes privados (em 2016: 3,2 milhões de patrocinadores, 38% da população). Em troca, a Rega não cobra de seus contribuintes os custos de busca, resgate e repatriação. Um outro aspecto raro do Rega é que as pessoas em perigo podem pedir um resgate de helicóptero diretamente (número de telefone 1414). Em caso de cobertura insuficiente de celular, os alpinistas também podem usar o telefone de emergência por rádio (161,3 MHz).

A sede, o Rega Center, (casa do centro de operações Rega, onde todas as missões são coordenadas) é um hangar localizado na seção nordeste do Aeroporto de Zurique, no município de Kloten ; o hangar tem acesso direto às pistas do aeroporto. Todos os helicópteros Rega transportam uma tripulação de três pessoas: um piloto, um médico de emergência e um paramédico que também é treinado para auxiliar o piloto em comunicação por rádio, navegação, evasão de terreno / objeto e operações de guincho. Em algumas situações, como evacuação de teleféricos ou resgate de escaladores feridos em uma rocha, a tripulação também é formada por um especialista treinado pelo Swiss Alpine Club .

No Cantão de Valais , a busca e o resgate de helicópteros são realizados pela Air Glaciers e pela Air Zermatt .

Nome

O nome Rega foi criado pela combinação de letras do nome "Swiss Air Rescue Guard", conforme foi escrito em alemão (Schweizerische Rettungsflugwacht), francês (Garde Aérienne Suisse de Sauvetage) e italiano (Guardia Aerea Svizzera di Soccorso). A decisão de mudar o nome foi tomada em 1979, para criar um nome uniforme e mais conciso para os falantes das três línguas.

Frota

Pedidos

  • O 3 Challenger CL 604 será substituído em 2018 por 3 Challenger 650. Dois CL604 serão vendidos para a Força Aérea Suíça.
  • De 2021 em diante, 3 novos AW169-FIPS devem estar em uso para REGA.
  • Seis helicópteros Airbus H145 devem substituir a frota EC145. O primeiro H145 deve chegar na primavera de 2018.

Bases e suas localizações

Sócios

A Rega trabalha em estreita colaboração com várias organizações e serviços de emergência, incluindo polícia, bombeiros e serviços de ambulância. Auxilia nos esforços de resgate relacionados a acidentes rodoviários com o Touring Club Suisse TCS. Para operações de busca, resgate e recuperação alpina, Rega trabalha em estreita colaboração com a filial de resgate do Swiss Alpine Club . Para operações maiores, Rega pode solicitar helicópteros adicionais do FOCA ou do Conselho Suíço de Investigação de Acidentes (SAIB, sigla em alemão SUST) (antigo Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB).

A Rega é parceira da Força Aérea Suíça , que apóia a Rega com helicópteros e pessoal quando necessário. Para voos de busca e resgate em condições difíceis, a Força Aérea tem um helicóptero equipado com FLIR (geralmente Eurocopter AS332 Super Puma ou Cougar) de plantão. A Força Aérea monitora continuamente o espaço aéreo e direciona os sinais de emergência imediatamente para o Rega. Os equipamentos das aeronaves da Força Aérea Suíça são usados ​​para obter uma localização rápida e precisa de um sinal de emergência que é transmitido ao helicóptero Rega no início de uma missão de emergência. Rega também tem acesso ao sistema de rádio da Força Aérea para cobertura de rádio abrangente, que tem uma área de cobertura maior do que o rádio da aviação civil.

Referências

links externos