Estação ferroviária de Riccarton Junction - Riccarton Junction railway station
Riccarton Junction | |
|---|---|
 A estação em 2007
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| Localização |
Roxburghshire Escócia |
| Coordenadas | 55 ° 16′17 ″ N 2 ° 43′36 ″ W / 55,2715 ° N 2,7267 ° W Coordenadas : 55,2715 ° N 2,7267 ° W55 ° 16′17 ″ N 2 ° 43′36 ″ W / |
| Referência de grade | NY539977 |
| Plataformas | 3 (2 posteriores) |
| Outra informação | |
| Status | Em desuso |
| História | |
| Empresa original | Ferrovia da União da Fronteira - A Rota Waverley |
| Pré-agrupamento | Ferrovia do Norte da Grã-Bretanha |
| Pós-agrupamento | London and North Eastern Railway |
| Datas importantes | |
| 2 de julho de 1862 | Aberto como Riccarton NB |
| 1 de janeiro de 1905 | Riccarton Junction renomeado |
| 6 de janeiro de 1969 | Fechadas |
Riccarton Junction , no condado de Roxburghshire, na fronteira escocesa , era uma vila e estação ferroviária. Em seu apogeu, tinha 118 residentes e sua própria escola, correio e mercearia. A estação era um intercâmbio entre o ramal da Border Counties Railway para Hexham e a Border Union Railway da North British Railway (NBR) (também conhecida como Waverley Route ).
História
O assentamento de Riccarton, que fica ao lado da estação, consistia, em 1959, em cerca de trinta casas, com pelo menos um membro de cada família trabalhando para a British Railways , que tinha um depósito de engenharia civil próximo à estação. Notavelmente, não havia acesso rodoviário até que uma trilha na floresta foi construída em 1963, todo o acesso até então sendo por ferrovia. A posição isolada de Riccarton e a necessidade de sustentar os moradores podem ter sido uma das razões pelas quais a estação permaneceu aberta até o final dos anos 1960, já que nessa época o tráfego público comum era virtualmente inexistente. O ramal de Riccarton Junction para Kielder e Hexham na Inglaterra foi fechado em 15 de outubro de 1956. A rota Waverley foi fechada em 6 de janeiro de 1969. Parte dela foi reaberta em 2015 como Borders Railway , mas não tão longe ao sul quanto Riccarton Junção.
| Estação precedente | Ferrovias em desuso | Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
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Linha Shankend e estação fechada |
Rota Waverley da Ferrovia do Norte da Inglaterra |
Steele Road Line e estação fechada |
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Ferrovia North British Railway Border Counties |
Linha Saughtree e estação fechadas |
Reutilizar (e Preservar)
Os painéis da pista foram recolocados pelos agora extintos Friends of Riccarton Junction, mas foram posteriormente retirados em 2011.
A Waverley Route Heritage Association , desde então, reconstruiu uma seção de trilhos entre Whitrope Siding e Tunnel como uma ferrovia histórica ; isso não está conectado ao site da própria Riccarton. A associação, tendo garantido um arrendamento de três anos na seção de duas milhas do local, tem como objetivo restaurar esta seção da rota anterior de sua base em Whitrope ao longo da linha até o entroncamento como o término ao sul da linha preservada.
| Estação precedente |
 Ferrovias Heritage propostas
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Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Whitrope | Ferrovia da União de Fronteira | Terminus | ||
Na mídia
Ian Nairn visitou a estação três anos após seu fechamento em seu programa de 1972 Nairn Across Britain: From Leeds into Scotland . Nessa data, os rastros da estação foram suspensos.
Um documentário de TV de 30 minutos, Slow Train to Riccarton , foi produzido em 1986. Isso incluía filme de arquivo e imagens contemporâneas. A maioria dos prédios na vila e na estação de Riccarton havia desaparecido, mas a escola e a casa do chefe da estação ainda existiam.
Veja também
Notas
Citações
Referências
- Butt, RVJ (1995). O Diretório de Estações Ferroviárias: detalha cada estação de passageiros pública e privada, parada, plataforma e local de parada, passado e presente (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Thomas, John (1971). Uma história regional das ferrovias da Grã-Bretanha . VI Escócia: The Lowlands and the Borders (1ª ed.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-5408-6. OCLC 16198685 .
- Thomas, John; Paterson, Rev AJS (1984). Uma história regional das ferrovias da Grã-Bretanha . VI Escócia: The Lowlands and the Borders (2ª ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072 .