Submarino russo Delfin -Russian submarine Delfin
 Golfinho Submarino, 1903
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| História | |
|---|---|
 Império Russo
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| Nome | Delfin |
| Construtor | Planta do Báltico, São Petersburgo , Rússia |
| Lançado | 1902 |
| Comissionado | 1903 |
| Descomissionado | 1917 |
| Destino | Sucateado, 1920 |
| Características gerais | |
| Modelo | Submarino |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 19,6 m (64 pés) |
| Feixe | 3,3 m (11 pés) |
| Esboço, projeto | 2,9 m (9 pés 6 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Complemento | 22 oficiais e homens |
| Armamento |
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Delfin ( russo : Дельфин , literalmente 'Dolphin') foi o primeiro submarino russo com capacidade de combate. Ela foi contratada em 1903 e desativada em 1917, tendo servido durante a Primeira Guerra Mundial . Durante um mergulho de teste em 1904, 25 tripulantes morreram.
Projeto
Delfin foi projetado pelo arquiteto naval assistente sênior Ivan Grigoryevich Bubnov , pelo tenente MN Beklemishev e pelo tenente IS Goryunov da Comissão de Construção de Submarinos (mais tarde, Rubin Design Bureau ). O projeto era de um submarino do tipo casco simples com tanques de sela, cujo revestimento externo era coberto com teca para evitar danos em caso de encalhe . Ela foi encomendada em julho de 1901 pela Baltic Works em São Petersburgo , lançada em 1902 e entrou em serviço em 1903, treinando oficiais e marinheiros. Inicialmente, o navio foi classificado como um barco torpedeiro e recebeu apenas um número em vez de um nome.
Características gerais
Delfin deslocou 113 toneladas à superfície e 126 toneladas submersas. Ela tinha 19,6 metros (64 pés) de comprimento com um feixe de 3,3 metros (11 pés) e um calado de 2,9 metros (9 pés 6 pol.). O submarino era movido por um motor a gasolina / elétrico que gerava 300 cv e 120 cv, respectivamente, que acionava um eixo. Isso deu a Delfin uma velocidade de 9 nós (17 km / h; 10 mph) na superfície e 4,5 nós (8,3 km / h; 5,2 mph) submerso. O navio era tripulado por 22 homens, incluindo oficiais.
Armamento
Delfin ' principal armamento s era duas 15 externa em torpedos (380 mm) de coleiras gota Drzewiecki. O barco também estava equipado com uma metralhadora.
Histórico de serviço
Enquanto passando por seus primeiros testes no mar, Delfin ' tanques de lastro s foram falho e levou 12 minutos para completar seu mergulho. Isso prenunciou eventos futuros para o navio. Em 29 de junho de 1904, o submarino afundou no rio Neva, próximo à parede do estaleiro do Báltico, durante um teste de mergulho. O capitão e 24 tripulantes foram mortos e 12 homens foram resgatados. O navio foi erguido em 3 de julho e transferido para a flotilha da Sibéria , chegando a Vladivostok no final de 1904. Delfin voltou ao serviço em fevereiro de 1905.
Em maio de 1905, Delfin afundou novamente após sofrer uma explosão devido aos vapores de gasolina. Ela voltou ao serviço após o fim da Guerra Russo-Japonesa .
Durante a Primeira Guerra Mundial, Delfin foi transferido para Murmansk em outubro de 1916 e serviu na flotilha do Norte. Ela foi considerada inadequada para operações de combate e foi excluída em agosto de 1917. Enquanto aguardava a eliminação em Murmansk, ela foi afundada. Os restos mortais foram desfeitos em 1920.
O centenário do naufrágio de Delfin - o primeiro acidente de submarino russo - foi marcado pelo St. Petersburg Submariners Club com a colocação de coroas, um serviço de luto e por guardas de honra e uma orquestra marchando no cemitério ortodoxo de Smolenskoye.
Notas
Referências
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .