Ponte Ryde - Ryde Bridge
Ponte (s) Ryde | |
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 Ponte Ryde, vista de Meadowbank em 2006
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| Coordenadas | 33 ° 49′25 ″ S 151 ° 05′42 ″ E / 33,823492 ° S 151,095121 ° E Coordenadas : 33 ° 49 °25 ″ S 151 ° 05′42 ″ E / 33,823492 ° S 151,095121 ° E |
| Carries |
Estrada da Concórdia 
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| Cruzes | Rio Parramatta |
| Localidade | Ryde , Sydney , Nova Gales do Sul , Austrália |
| Começa | Ryde (norte) |
| Termina | Rodes (sul) |
| Outros nomes) | Ponte Uhrs Point |
| Nomeado para | O subúrbio de Ryde em Sydney |
| Proprietário | Estradas e serviços marítimos |
| Status de patrimônio | Registro de conservação e patrimônio de estradas e serviços marítimos |
| Precedido por | Meadowbank Railway Bridge |
| Seguido por | Mortlake Ferry |
| Características | |
| Projeto |
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| Material |
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| Construção do cais |
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| No. de pistas | 6: 3 pistas em cada ponte |
| História | |
| Designer | Departamento de estradas principais de NSW |
| Início de construção |
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| Inaugurado |
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| Substitui |
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| Estatisticas | |
| Pedágio | 1935-1948 |
| Localização | |
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| Referências | |
A (s) Ponte (s) Ryde , também chamada de Ponte Uhrs Point , são duas pontes rodoviárias que conduzem a Concord Road, parte da A3 , através do Rio Parramatta de Ryde nos subúrbios ao norte de Sydney a Rhodes no interior de Sydney , em New South Wales , Austrália.
As duas pontes compreendem uma ponte de treliça Pratt de aço listada como patrimônio, com vão de elevação inoperante que carrega três faixas de tráfego de veículos no sentido norte, além de uma trilha para pedestres separada em nível , concluída em 1935; e uma ponte de vão fixo de concreto armado que transporta três faixas de tráfego de veículos no sentido sul, concluída em 1988.
História
A ponte Ryde original foi inaugurada em 7 de dezembro de 1935 pelo premier Bertram Stevens , acompanhado pelo prefeito de Ryde . A ponte original é uma ponte elevatória , necessária para permitir que o transporte marítimo passe para o State Timber Yard, então localizado na margem sul do rio Parramatta, a oeste da ponte. No entanto, o mecanismo de elevação foi removido no final do século 20 e não foi aberto desde então. A ponte foi paga pelo Conselho Ryde com a ajuda de uma doação do governo de New South Wales . A ponte cobrou seu pedágio por 13 anos, até que a ponte foi paga. Em 1948, a propriedade da ponte foi transferida para o Departamento de Estradas Principais de NSW .
Uma nova ponte foi construída no lado leste ou a jusante usando vigas mestras de aço, fechada no topo por um tabuleiro de concreto composto e concluída em 1987. A segunda ponte transporta o tráfego para o sul, com a ponte original transportando apenas o tráfego para o norte. Foi inaugurado oficialmente em 25 de novembro de 1988 pelo Premier Nick Greiner e pelo Ministro Federal dos Transportes Ralph Willis .
Antes da ponte original ser construída, o rio Parramatta era atravessado nesta área por um barco a vapor , logo a jusante da ponte ferroviária Meadowbank . A rampa sul ainda existe perto da extremidade sul da ponte ferroviária, no entanto, a rampa norte foi coberta pelo cais de balsas de Meadowbank .
Significado do patrimônio
A Ponte Ryde tem valor de raridade em nível estadual e significado histórico localmente. A ponte Ryde atravessa o rio Parramatta entre a Church Street em Ryde (Uhrs Point) e a Concord Road em Rodes, substituindo um serviço de balsa anterior entre esses dois pontos estabelecido no final do século XIX. É raro em nível estadual porque é a única ponte do vão de elevação no porto de Sydney e seus afluentes (embora o mecanismo para operar o vão de elevação vertical tenha sido removido). A ponte Ryde, construída em 1935, também é um exemplo relativamente raro de ponte de treliça de aço com vão de elevação em NSW. No início da década de 1950, o vão basculante era a opção preferida para pontes com vãos abertos, o que significa que as pontes de vãos de elevação verticais, como a Ponte Ryde, não estavam mais sendo projetadas e construídas. A Ponte Ryde tem significado histórico local porque está localizada em um importante cruzamento sobre o rio Parramatta, entre Ryde e Rodes, que era um dos pontos mais estreitos do rio. O Conselho Ryde iniciou a construção da ponte a fim de abrir o município para o desenvolvimento suburbano. Posteriormente, a Ponte Ryde forneceu uma importante rota de transporte para os subúrbios nos municípios de Ryde e Hornsby para acessar Sydney de carro.
- Declaração de importância, registro de patrimônio e conservação, estradas e serviços marítimos , 15 de agosto de 2005.
De outros
A ponte Hexham, localizada 125 quilômetros (78 milhas) a nordeste de Sydney e que atravessa o rio Hunter, é muito semelhante a 1935 Pratt truss Ryde Bridge.
Veja também
Referências
links externos
- Kass, Terry (fevereiro de 2006). "História Temática do RTA: Um componente do Registro de Patrimônio e Conservação do RTA" (PDF) . NSW Roads & Maritime Services (PDF) (2ª ed.). Governo de New South Wales . Retirado em 12 de janeiro de 2015 .