SM U-52 -SM U-52
SM U-52 (direita) reunião U-35 (esquerda)
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História | |
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Império alemão | |
Nome | U-52 |
Ordenado | 23 de agosto de 1914 |
Construtor | Germaniawerft, Kiel |
Numero do quintal | 234 |
Deitado | 13 de março de 1915 |
Lançado | 8 de dezembro de 1915 |
Comissionado | 16 de março de 1916 |
Destino | 21 de novembro de 1918 - rendido. Rompeu-se em Swansea em 1919. |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino tipo U 51 |
Deslocamento |
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Comprimento |
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Feixe |
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Altura | 7,82 m (25 pés 8 pol.) |
Esboço, projeto | 3,64 m (11 pés 11 pol.) |
Poder instalado | |
Propulsão | 2 eixos |
Velocidade |
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Faixa |
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Profundidade de teste | 50 m (164 pés 1 pol.) |
Complemento | 36 |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | 4 patrulhas |
Vitórias: |
SM U-52 foi um dos 329 submarinos servindo na Marinha Imperial Alemã na Primeira Guerra Mundial . O U-52 estava envolvido na guerra naval e participou da Primeira Batalha do Atlântico .
L-52 foi observado para afundar dois navios de guerra notáveis, o primeiro navio de guerra notável (e segundo matar) sendo cruzador luz da marinha real HMS Nottingham , afundado no Mar do Norte em 19 de agosto de 1916 no 55 ° 34'N 00 ° 12'E / 55,567 ° N 0,200 ° E . Trinta e oito homens foram perdidos.
O naufrágio de Nottingham foi um evento importante na ação da Marinha Imperial Alemã em 19 de agosto .
Naquela época, Otto Ciliax era oficial de guarda a bordo do submarino. Mais tarde, ele se tornou almirante da Kriegsmarine .
L-52 ' s segundo mortes notável navio era o navio de guerra francês Suffren , afundado 90 milhas (140 km) oeste de Portugal a 39 ° 30' 11 ° 00 ' / 39.500 ° N 11.000 ° W . em 26 de novembro de 1916. Todos os 648 homens foram perdidos quando o torpedo acendeu um carregador e o navio afundou em segundos.
O U-52 foi entregue aos Aliados em Harwich em 21 de novembro de 1918, de acordo com os requisitos do Armistício com a Alemanha . Ela foi vendida pelo Almirantado Britânico para George Cohen em 3 de março de 1919 por £ 2.400 (excluindo seus motores), e foi quebrada em Swansea .
Resumo da história de invasão
Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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11 de julho de 1916 | HMT Avante | Royal Navy | 266 | Afundado |
19 de agosto de 1916 | HMS Nottingham | Royal Navy | 5.400 | Afundado |
26 de setembro de 1916 | HMY Conqueror II | Royal Navy | 526 | Afundado |
26 de setembro de 1916 | HMT Sarah Alice | Royal Navy | 299 | Afundado |
26 de setembro de 1916 | São Gothard | Reino Unido | 2.788 | Afundado |
25 de novembro de 1916 | Egyptiana | Reino Unido | 3.818 | Danificado |
25 de novembro de 1916 | Suffren | Marinha francesa | 12.750 | Afundado |
10 de dezembro de 1916 | Emma Laurans | França | 2.153 | Afundado |
30 de março de 1917 | Michelina Catalano | Itália | 78 | Afundado |
4 de abril de 1917 | Missourian | Estados Unidos | 7.924 | Afundado |
4 de abril de 1917 | Ravenna | Itália | 4.101 | Afundado |
5 de abril de 1917 | Angel Marina | Itália | 257 | Afundado |
7 de abril de 1917 | Seward | Estados Unidos | 2.471 | Afundado |
8 de abril de 1917 | Alba | Itália | 1.639 | Afundado |
9 de abril de 1917 | Esterel | França | 2.574 | Afundado |
11 de abril de 1917 | Ansgar | Dinamarca | 301 | Afundado |
12 de abril de 1917 | Glencliffe | Reino Unido | 3.673 | Afundado |
14 de abril de 1917 | Tres Macs | Portugal | 163 | Afundado |
15 de abril de 1917 | Cabo Blanco | Espanha | 2.163 | Danificado |
16 de abril de 1917 | Crios | Grécia | 4.116 | Afundado |
19 de abril de 1917 | Senhora da conceição | Portugal | 206 | Afundado |
20 de abril de 1917 | Caithness | Reino Unido | 3.500 | Afundado |
21 de abril de 1917 | HMS Heather | Royal Navy | 1.250 | Danificado |
23 de abril de 1917 | Acádia | Noruega | 1.556 | Afundado |
6 de julho de 1917 | Flora | Noruega | 818 | Afundado |
9 de julho de 1917 | Príncipe Abbas | Reino Unido | 2.030 | Afundado |
11 de julho de 1917 | Vanda | Suécia | 1.646 | Afundado |
12 de julho de 1917 | Fredrika | Suécia | 1.851 | Afundado |
17 de julho de 1917 | HMS C34 | Royal Navy | 321 | Afundado |
20 de agosto de 1917 | Bulysses | Reino Unido | 6.127 | Afundado |
1 de setembro de 1917 | Tarapacá | França | 2.506 | Afundado |
2 de setembro de 1917 | Wentworth | Reino Unido | 3.828 | Afundado |
4 de setembro de 1917 | Inigualável | Reino Unido | 3.112 | Afundado |
5 de setembro de 1917 | Echunga | Reino Unido | 6.285 | Afundado |
5 de setembro de 1917 | San Dunstano | Reino Unido | 6.220 | Danificado |
11 de setembro de 1917 | Tobol | Rússia | 3.741 | Afundado |
16 de agosto de 1918 | HMT Fylde | Royal Navy | 256 | Danificado |
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.