Presidente da SS Cleveland (1947) -SS President Cleveland (1947)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | Presidente da SS Cleveland |
| Homônimo | Grover Cleveland |
| Operador | American President Lines |
| Rota | Transpacífico |
| Construtor | Bethlehem Shipbuilding Co , Alameda, Califórnia |
| Numero do quintal | 9509 |
| Deitado | 28 de agosto de 1944 |
| Lançado | 23 de junho de 1946 |
| Concluído | 1947 |
| Identificação | Número oficial : 254296 |
| Destino | Vendido em 9 de fevereiro de 1973 |
| História | |
 Panamá
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| Nome | Presidente da SS Oriental |
| Operador | Oceanic Cruise Development, Inc. |
| Rota | Transpacífico |
| Adquirido | 9 de fevereiro de 1973 |
| Destino | Sucateado em 1974 |
| Características gerais | |
| Tonelagem | |
| Deslocamento | 23.504 toneladas longas (23.881 t ) |
| Comprimento | |
| Feixe | 23,01 m (75 pés 6 pol.) |
| Esboço, projeto | 30 pés 2 pol. (9,19 m) |
| Poder instalado | 20.000 hp (14.914 kW) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 20 nós (37 km / h; 23 mph) |
| Capacidade |
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| Notas | navio irmão : SS Presidente Wilson |
O SS President Cleveland foi um navio americano de passageiros a vapor que operou de 1947 a 1973. Ele se tornou o navio de passageiros SS Oriental President com bandeira panamenha em 1973, antes de ser desmantelado em 1974. Ela operava em rotas no Oceano Pacífico .
História
Construção
Presidente Cleveland originalmente encomendado pela Comissão Marítima durante a Segunda Guerra Mundial, como um dos navios de transporte da classe Almirante Tipo P2-SE2-R1 , e pretendia servir na Marinha dos Estados Unidos com o nome USS Admiral DW Taylor (AP-128 ) . O navio foi deposto em 28 de agosto de 1944 no estaleiro Bethlehem Steel em Alameda , Califórnia , mas foi cancelado em 16 de dezembro de 1944.
Redesenhado para o serviço comercial de passageiros, o navio foi lançado em 23 de junho de 1946 com o nome SS President Cleveland , e foi concluído em 1947.
Histórico de serviço
O presidente Cleveland era operado pela American President Lines sob um contrato de aluguel de casco nu . Ela apareceu em segundo plano durante uma cena à beira-mar do Embarcadero em San Francisco , Califórnia, no filme Woman on the Run , de 1950 , com Ann Sheridan , aos 46 minutos e 40 segundos do filme.
Em 22 ou 23 de julho de 1958 (fontes discordam), o presidente Cleveland estava no Oceano Pacífico a cerca de 800 milhas náuticas (1.500 km; 920 milhas) da Califórnia durante uma viagem de Honolulu , Território do Havaí , a São Francisco quando a contra-almirante Lynne da Marinha dos EUA C. Quiggle , um passageiro a bordo, desapareceu. Presume-se que ele tenha pulado ou caído no mar.
O presidente Cleveland apareceu no filme de 1961, Susan Slade , com Connie Stevens , Troy Donahue , Dorothy Maguire e Lloyd Nolan , e apareceu em uma produção da Britannica Films de 1962 chamada The Seaport , filmada em San Francisco. Também é visto ancorado na Baía de Tóquio no filme japonês de 1970 Hadaka no Jukyu-sai (Live Today, Die Tomorrow!) .
O presidente Cleveland foi vendido para a Oceanic Cruise Development, Inc. ( CY Tung Group) em 9 de fevereiro de 1973, registrou-se novamente no Panamá e passou a se chamar Oriental President . Ela foi eliminada em Kaohsiung , Taiwan , em 1974.
Referências