SS Scotiadoc - SS Scotiadoc

Coordenadas : 48,266667 ° N 88,9 ° W 48 ° 16′00 ″ N 88 ° 54′00 ″ W  /   / 48.266667; -88,9

Str.  Martin Mullen, Pioneer Steam Ship Co., carvão, Houghton, Mich..jpg
Martin Mullen em Houghton, Michigan, c. 1906
História
Nome:
  • Martin Mullen (1904-1947)
  • Scotiadoc (1947-1953)
Proprietário:
  • Lakewood Steamship Co. (1904–1905)
  • Pioneer Steam Ship Co. (1905–1947)
  • Paterson Steamships, Ltd. (1947–1953)
Porto de registro:
Construtor: American Ship Building Co., Cleveland, Ohio
Lançado: 14 de maio de 1904
Identificação:
  • US 201025
  • Registro canadense 173186
Destino: Atingido pelo cargueiro Burlington em meio a forte neblina em 20 de junho de 1953
Características gerais
Classe e tipo: Cargueiro lago
Tonelagem: 4432 toneladas
Comprimento: 424 pés (129 m)
Feixe: 48 pés (15 m)
Profundidade: 23,75 pés (7,24 m)
Equipe técnica: 29

O cargueiro dos Grandes Lagos SS Scotiadoc era um cargueiro de carga seca de 424 pés (129 m) de comprimento, 48 pés (15 m) de largura e 23,75 pés (7,24 m) de profundidade, de estilo de construção típico para o início de 1900, projetado principalmente para o ferro minério, carvão e comércio de grãos nos Grandes Lagos. Encomendado pela Lakewood Steamship Co. de Cleveland, Ohio , o SS Martin Mullen foi lançado como casco número 422 pela American Ship Building Co. de Columbus.

Carreira

Martin Mullen fazia viagens frequentes de e para os portos da área de Duluth. Ela foi comprada por Paterson Steamships em 1947 e renomeada Scotiadoc .

Viagem final

Scotiadoc foi abalroado pelo navio canadense Burlington em meio a forte neblina em 20 de junho de 1953, perto da Ilha Trowbridge, perto do Gigante Adormecido no Lago Superior. Um membro da tripulação morreu. O capitão George Edgar Morris testemunhou que detectou Burlington no radar quando ela estava a oito quilômetros de distância. Burlington colidiu com o lado estibordo de Scotiadoc perto da popa.

Descoberta de naufrágio

Caçadores de naufrágios encontraram o naufrágio em 2013. A uma profundidade de 850 pés, ele está entre os mais profundos naufrágios dos Grandes Lagos.

Referências

Leitura adicional