Vaqueiros marítimos - Seagoing cowboys

Cavalos a bordo do SS Cedar Rapids Victory
O navio de gado SS Cedar Rapids Victory
Castiçal comemorativo do SS Park Victory na Capela de Utö, em memória dos 10 caubóis perdidos do mar
SS Boulder Victory Navio de cowboys marítimos em 1946 e 1947. Boulder Victory fez seis viagens com cavalos, novilhas, mulas, pintos, coelhos e cabras através do Atlântico.
Navio da liberdade SS Raphael R. Rivera usado como navio de cowboys de alto mar
USS FJ Luckenbach , navio-mula da 1ª Guerra Mundial, usado para cowboys de mar após a 2ª Guerra Mundial
USS Mexican , WW1 Mule ship, usado para caubóis marítimos após WW2
USS Virginian , navio-mula da 1ª Guerra Mundial, usado para cowboys do mar após a 2ª Guerra Mundial

Vaqueiros marítimos é um termo usado para homens e navios usados ​​de 1945 a 1947 para a Administração de Socorro e Reabilitação das Nações Unidas e o Comitê de Serviço dos Irmãos da Igreja dos Irmãos, que enviava gado para países devastados pela guerra. Esses cowboys navegantes fizeram cerca de 360 ​​viagens em 73 navios diferentes . A maioria dos navios foram convertidos em navios de carga da Segunda Guerra Mundial , com gaiolas e baias para cavalos adicionais . O projeto Heifers for Relief foi iniciado pela Igreja dos Irmãos em 1942; em 1953 tornou-se a Heifer International . Na esteira da destruição causada pela Segunda Guerra Mundial, as igrejas históricas da paz nos Estados Unidos ( Igreja dos Irmãos , Sociedade dos Amigos ou "Quakers" e os Menonitas ) patrocinaram missões de socorro à Europa devastada pela guerra, normalmente em cooperação com a Administração de Ajuda e Reabilitação das Nações Unidas (UNRRA). Essas missões de socorro geralmente assumiam a forma de transporte de animais de fazenda (como novilhas ou cavalos), em navios transatlânticos, para a Polônia e outros países onde grande parte do gado havia sido morto na guerra. Os homens que cuidavam dos animais a bordo desses barcos eram chamados de cowboys do mar. Esses navios transportavam cavalos, novilhas e mulas, bem como pintos, coelhos e cabras. Dez cowboys marinhos morreram no SS  Park Victory quando este afundou após encalhar acidentalmente no Golfo da Finlândia em 25 de dezembro de 1947.

Os vaqueiros marítimos entregues em: Albânia , China , Tchecoslováquia (descarregamento em Bremen , Alemanha ), Etiópia , Grécia , Itália , Polônia e Iugoslávia (descarregamento em Trieste , Itália ). Foram transportados 239.377 animais com cascos. Mais de 7.000 homens dos Estados Unidos e Canadá alistaram-se para serem vaqueiros marítimos. Cerca de 366 cowboys marítimos eram do Serviço Público Civil .

Heifer International

Heifer International , uma organização fundada por um membro da Igreja dos Irmãos, espelha esses programas de ajuda de guerra ao continuar, no século 21, a operar missões de ajuda internacional que promovem a agricultura comunitária sustentável, dando novilhas e outros animais de fazenda para ajudar as pessoas ao redor o mundo. A organização incentiva os destinatários a "repassar o presente", para que os destinatários se tornem doadores assim que o animal que receberem produzir descendentes.

Exposição e conferências

Em 10 de maio de 2010, alguns Seagoing Cowboys sobreviventes vieram à Biblioteca Funderburg no Manchester College em North Manchester, Indiana para a dedicação da exposição permanente Seagoing Cowboys apresentada pelo Dan West e Heifer International.

Uma conferência do sexagésimo aniversário comemorando e estudando o significado histórico dos cowboys do mar nesses esforços de socorro de 1946 a 1948 foi realizada de 12 a 14 de agosto de 2005, no Centro de Serviço da Igreja dos Irmãos em New Windsor, Maryland .

Do 60º aniversário da conferência Seagoing Cowboys: "De 1946 a 1948, mais de 4.000 vacas passaram pela cidade de Union Bridge, Maryland, a caminho do porto de Baltimore, onde foram embarcadas em navios liberty para a Europa. Os 'cowboys marítimos' que acompanharam e cuidaram desses animais vieram de fazendas em toda a América. Eles tinham um objetivo em mente: fornecer um suprimento contínuo de leite para as crianças e suas famílias na Europa devastada pela guerra, reabastecendo seus animais perdidos. Este esforço era conhecido como Heifer Alívio."

Um dos cowboys era o futuro cientista Owen Gingerich .

Navios

Veja também

Referências


links externos