Shrewsbury e Wellington Joint Railway - Shrewsbury and Wellington Joint Railway

Diagrama de junção da Railway Clearing House mostrando a área ao redor de Shrewsbury em 1912
Diagrama de junção da Câmara de Compensação Ferroviária mostrando a área ao redor de Wellington em 1903

A Shrewsbury and Wellington Joint Railway (S & WJR) era operada pela London North Western Railway e pela Great Western Railway . Sua linha ia de Shrewsbury ( estação Abbey Foregate , não confundir com a estação Abbey , também em Shrewsbury) até Wellington . Abbey Foregate também funcionou como uma junção, com acordes para a estação de Shrewsbury e para a linha direta para o País de Gales.

Construção

A construção, entre 1846 e 1849, foi um esforço conjunto entre a Shropshire Union Railways (SUR) e a Shrewsbury and Birmingham Railway (S&BR). A linha tinha 16 km de comprimento.

Abertura

A linha foi inaugurada em 1 de junho de 1849, simultaneamente com a linha SUR de Stafford e o primeiro trecho do S&BR, que ficava entre Wellington e Oakengates (o último foi estendido para Wolverhampton em 12 de novembro daquele ano). As três empresas se reuniram em Stafford Junction, Wellington.

Propriedade e arrendamento

Após a conclusão da linha SUR, essa empresa foi alugada para a London and North Western Railway (LNWR), e assim transferida para a London, Midland and Scottish Railway (LMS) em 1 de janeiro de 1923; nesse ínterim, a S&BR foi absorvida pela Great Western Railway (GWR) em 1 de setembro de 1854 e, portanto, a partir de 1 de janeiro de 1923, a S & WJR passou a ser propriedade conjunta da GWR / LMS.

Estações

Das cinco estações da linha conjunta ( Abbey Foregate , Upton Magna , Walcot , Admaston e Wellington ) apenas Wellington ainda está aberto.

Referências