Sky Giant - Sky Giant

Sky Giant
Captura de tela Sky Giant.png
Pôster de filme teatral
Dirigido por Lew Landers
Produzido por Robert Sisk
Escrito por Lionel Hauser (roteiro e história)
Estrelando Richard Dix
Chester Morris
Joan Fontaine
Música por Roy Webb
Cinematografia Nicholas musuraca
Editado por Harry Marker
produção
empresa
Distribuído por RKO Radio Pictures
Data de lançamento
Tempo de execução
80-81 minutos
País Estados Unidos
Língua inglês
Despesas $ 181.000
Bilheteria $ 518.000

Sky Giant , também conhecido como Ground Crew e Northern Flight , é um drama de 1938 dirigido por Lew Landers . O filme é estrelado por Richard Dix , Chester Morris e Joan Fontaine . A trama gira em torno de um triângulo amoroso com dois pilotos apaixonados pela mesma mulher.

Trama

Ao atingir a idade de aposentadoria, o coronel Cornelius Stockton ( Harry Carey ) é forçado a deixar o exército dos Estados Unidos, aceitando um emprego como diretor da Trans-World Air Lines School of Aeronautics em Glendale, Califórnia . "Stag" Cahill (Richard Dix), um velho amigo da guerra, é o piloto do avião comercial que o leva a Glendale. O coronel pede que ele se junte ao corpo docente, mas Stag prefere voar. Quando o coronel consegue que Stag, um reservista, seja chamado de volta ao serviço ativo, ele ordena que ele assuma a missão como seu assistente. Stag cumpre relutantemente.

Stockton impõe disciplina militar à escola civil. Dois mecânicos estagiários são dispensados ​​na hora por serem lentos demais. Stag avisa seu chefe que está pressionando demais os homens, mas Stockton discorda. Quando Stockton inspeciona o mais novo lote de alunos, ele fica muito descontente em encontrar seu próprio filho, Ken (Chester Morris), entre eles. Ele preferia que ele ficasse no serviço diplomático, mas Ken quer projetar aeronaves.

Ken e Stag tornam-se rivais pelo afeto de Meg Lawrence (Joan Fontaine), prima da colega piloto de escola e amiga "Fergie" Ferguson ( Paul Guilfoyle ). Apesar de ver Meg apenas algumas vezes, Stag impulsivamente a pede em casamento, apenas para descobrir que ela já concordou em se casar com Ken.

Stag e Fergie são designados para um perigoso voo de mapeamento pioneiro da Califórnia ao Alasca e à Rússia. Stockton lhes faz uma visita estranha, observando que sua aeronave pode transportar três. É óbvio que ele quer que o filho vá junto. O veado obriga.

Ken tem uma briga com Meg por causa de seu voo, e ela termina o noivado. Quando Stag descobre, ele propõe novamente; ela aceita depois que ele concorda que este será seu último vôo. Eles se casam em Yuma imediatamente, embora não haja lua de mel, pois a expedição de mapeamento parte em algumas horas. O vôo se torna desconfortavelmente estranho depois que Stag informa Ken sobre seu casamento.

Durante o vôo, o leme fica preso, forçando um pouso de emergência no deserto do Ártico para efetuar os reparos. Quando eles tentam decolar, o trem de pouso se mostra muito fraco e a aeronave capota. Ken e Stag estão ilesos, mas as pernas de Fergie estão quebradas. Eles planejam um travois para carregar Fergie na jornada de 300 milhas até a costa. Quando fica claro que eles não vão conseguir lidar com o homem ferido como um fardo, Fergie insiste que eles o deixem para trás, mas eles se recusam.

Após Ken e Stag adormecerem, no entanto, Fergie se arrasta para fora de sua tenda para congelar até a morte. Eventualmente, Stag fica exausto demais para continuar. Ken fica feliz em deixá-lo para trás, mas então se lembra da vez em que Stag o defendeu contra seu pai depois de um quase acidente. Ele se vira, coloca o Veado de pé e o apóia enquanto eles caminham. Pouco depois, eles tropeçam em um assentamento.

Quando eles voltam para a escola, Meg corre para os braços de Ken. Vendo como ela se sente, Stag diz a ela para anular o casamento.

Elencar

Produção

O Grand Central Air Terminal de Glendale foi apresentado em Sky Giant , bem como em muitos outros filmes da época.

Sob os títulos provisórios de Ground Crew e Northern Flight , a fotografia principal ocorreu em 1938, no Grand Central Air Terminal em Glendale, Califórnia . Na época, a atenção da mídia estava voltada para o voo de circunavegação do globo, que quebrou recorde, em 1938, por Howard Hughes . A RKO considerou incorporar imagens do noticiário do voo de Hughes no trailer de Sky Giant . Lew Landers, especialista em filmes B , estava muito familiarizado com a aviação e acabaria dirigindo nove filmes de aviação, incluindo Without Orders (1936), Flight from Glory (1937), Air Hostess (1939) e Arctic Flight (1952).

Aeronave

Em ordem de aparecimento:

Recepção

Sky Giant foi um filme de baixo orçamento despretensioso , mas, de acordo com os registros da RKO, a produção teve um lucro de US $ 165.000. O crítico da Turner Classic Movies , Rob Nixon, observou que, "... os produtores da RKO colocaram o drama aéreo 'Sky Giant' (1938) em produção e produziram um filme B bastante divertido com algumas sequências de ação emocionantes."

A crítica Nicole Gagne viu Sky Giant como um uso bem-sucedido do gênero de filme de aviação. "Imagens aéreas bonitas destacam este emocionante conto de aventura RKO que combina um drama de sobrevivência do Norte congelado com uma história de amor de um triângulo romântico." O historiador do cinema de aviação James H. Farmer em Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation (1984) considerou Sky Giant , "... uma saudação de RKO de alto nível à aviação comercial."

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

  • Farmer, James H. Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation . Blue Ridge Summit, Pennsylvania: Tab Books Inc., 1984. ISBN   978-0-83062-374-7 .
  • Jewell, Richard B. "RKO Film Grosses: 1931–1951". Journal of Film, Radio & Television , Vol. 14, No 1, 1994. ISSN 0143-9685.
  • Pendo, Stephen. Aviação no Cinema . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN   0-8-1081-746-2 .

links externos