Governatorato da Somália - Somalia Governorate

Governatorato da Somália
*Governatorato della Somália*
Governatorato da Somália; Governatorato della Somália
Governadoria da África Oriental Italiana
	; Somália ampliada dentro da África Oriental italiana
Capital	Mogadíscio
População
•	ca. 1.150.000
Governo
Governador
• 1936-1937	Ruggiero Santini
• 1937-1940	Francesco Caroselli
• 1940-1941	Gustavo Pesenti
• 1941	Carlo De Simone
Era histórica	Período entre guerras, ; segunda guerra mundial
• Criado	1 de junho de 1936
• anexado	19 de agosto de 1940
• ocupação britânica	25 de fevereiro de 1941
Precedido por	Sucedido por
	Somália italiana
	Império etíope
Administração Militar Britânica (Somália)
Império etíope

O governadorado da Somália era um dos seis governadores da África Oriental italiana . Foi formada a partir da colônia anteriormente separada da Somália italiana , ampliada pela região de Ogaden do Império Etíope conquistado após a Segunda Guerra Ítalo-Etíope .

História

África Oriental italiana em verde. A Somalilândia Britânica (verde claro) foi anexada em 1940 .

O governadorado da Somália durou de 1936 a 1941. Sua capital administrativa era Mogadíscio . Em 1936, a capital tinha uma população de 50.000 habitantes, dos quais cerca de 20.000 eram somalis italianos .

Em 1941, 30.000 italianos viviam em Mogadíscio, representando cerca de 33% do total de 90.000 habitantes da cidade. Frequentavam escolas italianas locais que as autoridades coloniais abriram, como o "Liceum".

As autoridades italianas em 1937 iniciaram a construção de uma rodovia pavimentada de Mogadíscio a Addis Abeba , concluída em 1940. Outras estradas foram iniciadas em 1939, de Mogadíscio à costa norte da Somália e à Colônia Britânica do Quênia ao sul.

Além disso, havia um projeto para conectar Mogadíscio à ferrovia Addis Ababa-Djibouti , e outro para iniciar a construção de um aeroporto na periferia da cidade. Os portos da capital e de Kismayo mais ao sul também deveriam ser ampliados em 1941. No entanto, a eclosão da Segunda Guerra Mundial interrompeu esses planos.

A partir de 1936, o porto de Mogadíscio passou a ter uma linha marítima internacional semanal para passageiros, conectando a italiana Mogadiscio com Massaua na Eritreia e Gênova na Itália com a italiana Lloyd Triestino and Italian Line . O MS Vulcania era um navio transatlântico que servia no porto de Mogadiscio. Mais tarde, em 1941, o porto foi danificado por bombardeios britânicos durante a Segunda Guerra Mundial .

A colônia no final dos anos 1930 era uma das mais desenvolvidas de toda a África em termos de padrão de vida dos colonos e dos habitantes locais, principalmente nas áreas urbanas como a capital e Genale & Villaggio Duca degli Abruzzi . Também foi criado um circuito de corridas de automóveis na capital: o famoso circuito de Mogadiscio da era colonial .

Em 1940, o Villaggio Duca degli Abruzzi (também chamado de "Villabruzzi"; atualmente Jowhar ) tinha uma população de 12.000 pessoas, das quais quase 3.000 eram somalis italianos, e desfrutava de um nível notável de desenvolvimento com uma pequena área de manufatura com indústrias agrícolas (açúcar moinhos, etc.). A maior produção de sal do mundo foi exportada da Saline Dante da Hafun Salt Factory, no norte da Somália (atualmente Hafun , então chamada de "Dante").

No verão de 1940, as forças italianas conquistaram a Somalilândia Britânica e a incorporaram ao Governatorato da Somália. Posteriormente, as tropas britânicas retomaram o território em março de 1941

Governorados da África Oriental Italiana

1936-1941 detalhado mapa da governadoria da Somália, com a região de Ogaden anexada

inglês	italiano	Capital	População total	Italianos	Marcação
Governatorato de Amhara	Amara	Gondar	2.000.000	11.103	SOU
Governatorato da Eritreia	Eritreia	Asmara	1.500.000	72.408	ER
Galla-Sidamo Governorate	Galla e Sidama	Jimma / Gimma	4.000.0000	11.823	GS
Harrar Governorate	Harar	Harrar	1.600.000	10.035	HA
Scioa Governorate	Scioà	Addis Abeba	1.850.000	40.698	SC
Governatorato da Somália	Somália	Mogadíscio	1.150.000	19.200	SOM