Srinagar Metro - Srinagar Metro

Srinagar Metro
Visão geral
Proprietário Autoridade de Desenvolvimento Srinagar
Área servida Srinagar
Localidade Srinagar , Jammu e Caxemira , Índia
Tipo de trânsito trânsito ferroviário leve
Número de linhas 2 (planejado)
Número de estações 28
Operação
Começou a operação 2024
Comprimento do trem 10 treinadores
Técnico
Comprimento do sistema 25 km (16 mi)
Eletrificação Eletrificação ferroviária 25 kV AC

O metrô de Srinagar é um transporte ferroviário leve planejado para a cidade de Srinagar , Jammu e Caxemira , na Índia . Os planos para o metrô de Srinagar foram finalizados com o trabalho previsto para começar assim que o projeto receber aprovação do gabinete do sindicato. A rede proposta terá dois corredores. Cada corredor do metrô de Srinagar terá 12 estações, cada uma com o custo total estimado em US $ 5.559 crore.

O ex-chefe da Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), E. Sreedharan, popularmente conhecido como 'Metro Man' após seu sucesso na ferrovia Konkan e no metrô de Delhi , foi nomeado chefe do projeto.

História

O governo do estado de Jammu e Caxemira planejou introduzir um sistema ferroviário de metrô nas cidades de Srinagar e Jammu, que respectivamente servem como capitais de verão e inverno do estado. O governo contratou uma empresa de desenvolvimento de infraestrutura, a RITES, para realizar uma análise de tráfego. O governo planejou abordar a Delhi Metro Rail Corporation para um projeto detalhado, incluindo viabilidade e viabilidade financeira.

O Relatório Detalhado do Projeto (DPR) foi concluído pela RITES e submetido ao Ministério de Assuntos Internos e Urbanos. Os dois projetos em Jammu e Srinagar, respectivamente, foram estimados em cerca de £ 10.559 crores, com cada projeto previsto para ser concluído até 2024 se o Gabinete da União concordar. O vice-governador, Manoj Sinha, disse que o processo de licitação será iniciado assim que o projeto for revisado e aprovado pelo PMO e pelo Gabinete do Sindicato.

Rota

Dois corredores elevados foram planejados na Fase 1, com um número de passageiros estimado em 200.000 até o ano de 2027. A Linha 2 está planejada para ser estendida até o Aeroporto de Srinagar na fase 2. O depósito deve ser construído próximo ao entroncamento HMT da Linha 1.

Srinagar Metrolite Line-1

(Entroncamento HMT - Indira Nagar)

Não. Nome da estação Estágio Abertura Intercâmbio

Conexão

Layout da estação Tipo de nível de plataforma Conexão de Depósito
inglês كٲشُر
1 Junção HMT 1 2024 - Elevado Lado Depósito de junção HMT
2 Parimpora 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
3 Parada de ônibus 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
4 Qamarwari 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
5 Gazarzoo 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
6 Rathpora 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
7 Batmaloo 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
8 Secretariado 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
7 Lal Chowk 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
9 Munshi Nagar 1 2024 Linha 2 Elevado Lado Nenhum
10 Sonwar 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
11 Indiranagar 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
Srinagar Metrolite Line-2

(Osmanabad - Hazoori Bagh)

1 Osmanabad 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
2 Hazratbal Crossing 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
3 Soura 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
4 Skims 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
5 Ponte Nalbal 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
6 Mill Stop 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
7 Hawal Chowk 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
8 Jama Masjid 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
9 Khaniyar 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
10 Nowpora 1 2024 - Elevado Lado Nenhum
11 Munshi Nagar 1 2024 Linha 1 Elevado Lado Nenhum
12 Hazoori Bagh 1 2024 - Elevado Lado Nenhum

Veja também

Referências