Estação Stewart Manor - Stewart Manor station

Stewart Manor
Stewart Manor
	Trem para o leste saindo
Localização	New Hyde Park Road e Manor Road ; Garden City, Nova York
Coordenadas	40 ° 43 23 ″ N 73 ° 40 52 ″ W / 40,723006 ° N 73,68114 ° W Coordenadas : 40,723006 ° N 73,68114 ° W40 ° 43 23 ″ N 73 ° 40 52 ″ W /
Propriedade de	Long Island Rail Road
Plataformas	2 plataformas laterais
Trilhas	2
Conexões	Expresso inter-condado de Nassau : n25
Construção
Estacionamento	sim
Acesso desabilitado	sim
Outra informação
Zona tarifária	4
História
Aberto	1873 (CRRLI)
Reconstruído	1909, 2006
Eletrificado	26 de maio de 1908, terceiro trilho de; 750 V ( DC )
Nomes anteriores	Hyde Park (1873-1876), ; Hyde Park Central (1878-1879)
Passageiros
2006	1.925
Serviços

A estação Stewart Manor é uma das cinco estações da Long Island Rail Road que atendem ao vilarejo de Garden City, em Nova York . Ele está localizado ao sul da Stewart Avenue, a oeste da New Hyde Park Road. Ao contrário do seu nome, a estação não está dentro dos limites da vila de Stewart Manor . A aldeia fica apenas a alguns quarteirões a oeste. Há amplo estacionamento com autorização disponível na estação.

História

Originalmente, a estação foi construída em junho de 1873 como "Hyde Park" e servia como uma das estações da Central Railroad de Long Island , ou "Stewart's Central Railroad", uma ferrovia que o fundador da vila, Alexander Turney Stewart, idealizou para fornecer transporte em toda a aldeia. A estação fechou em outubro de 1876, mas foi reaberta pelo LIRR em junho de 1878 como estação "Hyde Park Central", apenas para ser abandonada em 30 de abril de 1879. A estação foi reaberta novamente como "Estação Stewart Manor" em 1909, e incluída recursos como um "metrô de pé", cruzando os portões na New Hyde Park Road e uma "Cabine SW" para controlar os sinais de bloqueio manuais entre o Floral Park e Garden City. Em 1915, a estação era uma parada de bandeira. As entradas para o "metrô a pé", que fica a leste da Roosevelt Street, tanto na Manor Road quanto na Plaza Road, foram reformadas em algum ponto, e a estação em geral foi reformada em 2006. Há uma máquina de bilhetes disponível na sala de espera bem como no lado leste da estação.

Em 31 de agosto de 2016, a estação foi fechada para reformas. Isso inclui novas janelas, portas, paredes, bancos, teto, nova iluminação LED, ar condicionado e câmeras de segurança. A reabilitação completa da passagem subterrânea e a sinalização da nova estação também estão incluídas na reforma. Depois que a nova estação foi concluída em 2018, a estação Stewart Manor passou por novas reformas como parte da Iniciativa de Estação Aprimorada . Os decks da plataforma foram substituídos como parte do projeto. Outras atualizações incluem Wi-Fi, câmeras de segurança, iluminação aprimorada, nova arte e intercomunicadores de Help Point .

Layout da estação

Esta estação tem duas plataformas laterais de alto nível , cada uma com 10 carros.

Plataforma A, plataforma lateral
Faixa 1	← Hempstead Branch em direção à Jamaica , Atlantic Terminal ou Penn Station ( Floral Park )
Pista 2	← Hempstead Branch em direção a Hempstead ( Nassau Boulevard ) →
Plataforma B, plataforma lateral