Contratante de estoque - Stock contractor
Um empreiteiro de estoque é um indivíduo ou empresa que fornece animais para competições de rodeio . Empreiteiros de estoque fornecem material bruto - cavalos para cavalo de sela e cavalo sem sela (chamados de buckjumpers na Austrália) e touros para o evento de montaria em touro , além de novilhos para luta de bois e cordas de equipe , além de bezerros para cordas de bezerros (também conhecido como cordas de amarração) eventos. O uso de fornecedores de gado especializados no fornecimento desses animais produziu uma variedade mais uniforme de animais de corte, que também são mais silenciosos de manusear.
A maior parte do estoque de bucha é especificamente criado para uso em rodeios, com cavalos e touros tendo excepcional habilidade de bucha, muitas vezes sendo vendidos por preços elevados. A maioria é permitida a crescer em uma condição natural, semi-selvagem em campo aberto , mas também tem que ser domesticada e suavizada a fim de ser manejada a partir do solo, carregada com segurança em reboques, vacinada e vermifugada, colocada em rampas de bucking, e usado na arena. Devido aos rigores da viagem e às curtas rajadas de trabalho de alta intensidade exigidas, a maioria dos cavalos em uma corda bamba tem pelo menos 6 ou 7 anos de idade. Na Austrália, os empreiteiros de estoque também podem fornecer alguns dos brumbies usados no evento “brumby catch”, que faz parte dos desafios do stockman.
História
Em 1902, Raymond Knight deu início ao Raymond Stampede e ficou conhecido como "o pai do rodeio canadense". Em 1903, ele construiu a primeira arena e arquibancada de rodeio no Canadá e, no processo, tornou-se o primeiro produtor de rodeio e o primeiro empreiteiro de estoque de rodeio. Knight era originalmente de Utah e funcionava na área de Milk River Ridge, no sul de Alberta. Ele geriu mais de 18.000 cabeças de gado e várias centenas de cavalos em quase um milhão de acres, e a cidade de Raymond, Alberta, foi batizada em sua homenagem. Para o primeiro Calgary Stampede em 1912, Knight se juntou a Addison Day, um texano que correu em Alberta e Saskatchewan. Eles se tornaram sócios em uma empresa contratante de ações de rodeio chamada Knight and Day Stampede Company. Eles produziram um rodeio em Saskatoon para o futuro rei da Inglaterra em 1919, e produziram um rodeio em Shelby, Montana durante a luta Dempsey-Gibbons em 1923, onde Knight financiou a construção do que era então a maior arena de rodeio do mundo com assentos de madeira para 20.000 pessoas pessoas. Depois daquele único rodeio, a arena foi desmontada. Addison Day produziu o primeiro rodeio no Coliseu de Los Angeles em 1927.
Em 1924, Tex Austin produziu o primeiro rodeio em Londres, Inglaterra. A Flying U Rodeo Company foi formada na década de 1930 por JC "Doc" Sorensen de St. Anthony, Idaho. Mais tarde, ele se vendeu para AH "Cotton" Rosser de Marysville, Califórnia. Essa empresa contratante de ações de rodeio é agora a mais antiga do mundo.
Em 1935, Earl W. Bascom , junto com seu irmão Weldon, Mel e Jake Lybbert e Waldo "Salty" Ross produziram os primeiros rodeios no sul do Mississippi, trabalhando de Columbia , no processo de realização do primeiro rodeio noturno do mundo realizado ao ar livre sob luzes elétricas e trazer touros brahma para o evento de montaria em touro. Esses rodeios também apresentavam truques de cordas , cavalgadas acrobacias e outros atos inovadores. O pai de Bascom, John W. Bascom, fora o capataz do rancho de Ray Knight. O Mississippian Sam Hickman financiou suas operações, que tiveram sucesso de 1935 a 1937.
Na década de 1950, um dos mais conhecidos e modernos empreiteiros da América do Norte, Reg Kesler montou uma série de materiais brutos devido à crescente demanda por cavalos selvagens. Ele forneceu ações para rodeios e eventos em todo o Canadá e os Estados Unidos antes de se aposentar em 1967. Kessler foi postumamente incluído no Hall da Fama do National Cowboy & Western Museum Rodeo em outubro de 2009.
Inovações
Os irmãos Raymond, Melvin e Earl Bascom, conhecidos como "Bronc Bustin 'Bascom Boys", desenvolveram a primeira rampa de rodeio moderna com portão de abertura lateral em 1916, modificando o design em 1919 para que o portão abrisse na cabeça do animal, um design ainda em uso padrão hoje. Earl Bascom também fez a primeira sela bronc sem chifre em 1922 e o primeiro cordame sem sela com uma mão em 1924. Em 1926, ele criou um projeto para polainas com uma perna de corte alto que foi o antecessor das asas de morcego de rodeio dos dias modernos. Earl Bascom foi introduzido no Canadian Pro Rodeo Hall of Fame e no Utah Sports Hall of Fame .
Em 1938, dois outros cowboys canadenses, Clark Lund e Herman Linder, voltaram de um rodeio na Austrália e cada um tornou-se, independentemente, contratados de estoque de rodeio. Em seu estoque de bucking, eles começaram a usar uma tira de flanco de liberação rápida que foi feita na Austrália, que agora é o padrão em todos os rodeios.