Svein Tuft - Svein Tuft

Svein Tuft
	Tuft no Campeonato Mundial de Estrada da UCI de 2008 .
Informações pessoais
Nome completo	Svein Tuft
Apelido	Sveino
Nascer	9 de maio de 1977 (44 anos) ; Langley , British Columbia , Canadá
Altura	1,80 m (5 pés 11 pol.)
Peso	74 kg (163 lb; 11,7 st)
Informação da equipe
Time atual	Aposentado
Disciplina	Estrada
Função	Cavaleiro
Tipo de piloto	Time trialist Domestique;
Times amadores
2001	Mercury – Viatel (estagiário)
2004	Simetria
Times profissionais
2002–2003	Equipe de ciclismo da Prime Alliance
2005–2008	Simetria
2009-2010	Garmin – Slipstream
2011	SpiderTech – C10
2012–2018	GreenEDGE
2019	Rally UHC Cycling
Grandes vitórias
	Grand Tours Tour de France 1 estágio TTT ( 2013 ) Giro d'Italia 1 estágio TTT ( 2014 ) Corridas de um dia e clássicos Campeonatos nacionais de corrida de rua; ( 2011 , 2014 ) Campeonatos nacionais de contra-relógio; (11 vezes) Outro UCI America Tour ( 2006–07 )
Recorde de medalha
Corrida de bicicleta de estrada masculina
Representando Canadá
Campeonatos mundiais
Representando Orica – GreenEDGE (2012–2013) Orica – BikeExchange (2016) ;
Corrida de bicicleta de estrada masculina
Campeonatos mundiais

Svein Tuft (nascido em 9 de maio de 1977) é um ex -ciclista de estrada canadense , que pilotou profissionalmente entre 2005 e 2019 para as equipes Symmetrics , Garmin – Transitions , SpiderTech – C10 , Mitchelton – Scott e Rally UHC Cycling . Tuft foi o vencedor do UCI America Tour 2006-07 e foi treze vezes campeão nos campeonatos canadenses de ciclismo de estrada: duas vezes na corrida de rua e onze vezes no contra-relógio .

Vida pessoal

Ele nasceu em Langley , British Columbia , Canadá. Seu avô, Arne Tuft , era um esquiador olímpico da Noruega .

Tuft largou a escola aos 15 anos para viajar e acampar com seu cachorro chamado Bear. Ele passou os próximos anos escalando montanhas e fazendo longas viagens de bicicleta, incluindo uma viagem de 4.000 milhas ao Alasca quando adolescente.

Enquanto corria com o Symmetrics , Tuft morava em um trailer atrás da casa do dono da equipe Kevin Cunningham perto de Langley. No trailer ao lado estava o companheiro de equipe de Tuft, Christian Meier . A equipe se referiu aos dois como os meninos do parque de trailers.

Carreira de corrida

Symmetrics (2005–2008)

Tuft correu pela primeira vez em 1999, no British Columbia Provincial Championships. Resultados fortes lhe renderam um lugar na equipe Broadmark Capital, seguido por passagens curtas nas equipes Mercury e Prime Alliance. A carreira de Tuft floresceu quando ele correu para a equipe canadense Symmetrics - uma equipe proeminente no ciclismo norte-americano de 2005-2008. Ele conquistou o título de contra-relógio nacional canadense pela primeira vez em 2004 de seu ex-companheiro de equipe e três vezes atleta olímpico canadense Eric Wohlberg . Wohlberg manteve o título por oito anos consecutivos antes de Tuft. Em 2007, Tuft concedeu o título do Canadian National Time Trial a Ryder Hesjedal .

Ele foi selecionado para competir pelo Canadá nos Jogos Olímpicos de Verão de 2008 em Pequim, China, na corrida de rua e contra-relógio. Svein Tuft foi o melhor finalizador por muito tempo no contra-relógio, antes de terminar em 7º.

Seu melhor resultado foi o segundo lugar no contra-relógio do Campeonato Mundial UCI de 2008 em Varese, Itália, durante o qual ele superou um pneu furado nos últimos 5 km.

Ele apareceu com destaque em um livro de quadrinhos da equipe Symmetrics escrito pelo editor-chefe da Marvel Comics Dabel Brothers Productions , Matthew Hansen , que é usado como um kit de imprensa para a equipe. Nos quadrinhos, Tuft é muito musculoso. Ao se ver nos quadrinhos, Tuft comentou: "Somos todos um bando de maricas, na verdade."

SpiderTech – C10 (2011)

Em 2011, Svein Tuft deveria fazer parte da Equipe Pegasus Cycling. Infelizmente, devido a problemas de patrocínio, a equipe teve que desistir no último minuto. Tuft foi recrutado como membro do Canadian Professional Pro-Continental Team, SpiderTech – C10 , administrado por Steve Bauer . Tuft ganhou os campeonatos Canadian National Time Trial e Canadian National Road em Burlington, Ontário, com a SpiderTech em 2011. Em agosto de 2011, Tuft anunciou que trocaria a SpiderTech pela equipe australiana GreenEDGE em 2012.

GreenEDGE (2012–2018)

Temporada de 2012

Ele foi elogiado por sua corrida solo de 200 quilômetros (120 milhas) na frente do pelotão durante o estágio 2 do 2012 Tirreno – Adriatico . Durante a corrida, ele queimou 6.500 calorias. Mark Cavendish twittou como "Passeio do dia .. Não, faça aquele passeio do milênio, vá para Svein Tuft do GreenEDGE. 200km SOZINHO controlando o pelotão! Respeito."

Em agosto de 2012, Tuft venceu a etapa 6 do Eneco Tour , um contra-relógio individual de 17,4 quilômetros (10,8 mi). A vitória o colocou com a camisa de líder da classificação geral. Ele perdeu a liderança no dia seguinte na sétima e última etapa do Tour, onde teve que enfrentar as subidas íngremes dos "icebergs" belgas. Tuft foi anunciado como o terceiro piloto geral, mas foi punido com uma penalidade de 20 segundos por tirar uma garrafa de água do carro de sua equipe com menos de 20 km (12 mi) para percorrer, o que é contra as regras. Essa punição o rebaixou para o sétimo lugar, um minuto atrás do vencedor Lars Boom do Rabobank .

Temporada 2013

Em 2013, Tuft abriu sua conta e conquistou a primeira vitória da temporada para o Orica – GreenEDGE, ao vencer o contra-relógio individual no Tour de San Luis . O percurso de 19,2 km (11,9 mi) foi varrido por fortes ventos, de acordo com Tuft. Em julho, ele foi o lanterne rouge - o último colocado geral - do 100º Tour de France .

Temporada 2014

Em 2014, Tuft usou a maglia rosa como líder do Giro d'Italia, já que Orica-GreenEDGE venceu o contra-relógio de abertura e cruzou a linha primeiro. Ele declarou depois: "Para um cara como eu, usar a maglia rosa é uma experiência única na vida, e estou muito grato à minha equipe por esse presente. É uma coisa muito especial."

Temporada 2015

Em 2015, Tuft caiu no Tour de Romandie enquanto carregava garrafas de água para dar aos seus companheiros de equipe. Ele não foi titular para a terceira fase. Mais tarde foi revelado após exame médico que ele havia sofrido um menor fratura no punho e uma lesão no esterno, e, portanto, foi puxado para fora da Orica-GreenEDGE do Giro d'Italia roster s '.