T-28 - T-28

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T-28
T28 parola 1.jpg
T-28E registrado como R-48, desde 1943 Ps. 241–4, no Parola Tank Museum na Finlândia
Modelo Tanque médio
Lugar de origem União Soviética
História de serviço
Em serviço 1933–45
Usado por  União Soviética Finlândia (capturada) Hungria (capturada) Alemanha nazista (capturada) Romênia (capturada) Turquia
 
 
 
 
 
Guerras Invasão soviética da Polônia , Guerra de Inverno , Segunda Guerra Mundial
História de produção
Projetado 1931
Produzido 1932–41
No.  construído 503
Variantes T-28E, T-28 Modelo 1940, OT-28
Especificações
Massa 28 toneladas
Comprimento 7,44 m (24 pés 5 pol.)
Largura 2,87 m (9 pés 5 pol.)
Altura 2,82 m (9 pés 3 pol.)
Equipe 6
Armaduras 20–40 mm (0,79–1,57 pol.)

Armamento principal
 Obuseiro KT-28 de 76,2 mm (70 tiros)

Armamento secundário
 4 ou 5 x 7,62 mm metralhadoras DT (8.000 cartuchos)
Motor Motor Mikulin M-17 V12 46,9 L
500 hp (370 kW)
Potência / peso 18 hp / t (13 kW / t; 16 hp / ST)
Suspensão suspensão do êmbolo com truques duplos

Alcance operacional
 220 km (140 mi)
Velocidade máxima 43,5 km / h (27,0 mph)

O T-28 era um tanque médio soviético com várias torres . O protótipo foi concluído em 1931 e a produção começou no final de 1932. Era um tanque de apoio de infantaria destinado a romper as defesas fortificadas. O T-28 foi projetado para complementar o T-35 mais pesado (também com várias torres), com o qual compartilhava os designs de torres. O tipo não teve grande sucesso em combate, mas desempenhou um papel importante como um projeto de desenvolvimento para projetistas de tanques soviéticos. Uma série de novas idéias e soluções experimentadas no T-28 foram posteriormente incorporadas em modelos futuros.

História do design

Produção do T-28

O T-28 era em muitos aspectos semelhante ao tanque independente britânico Vickers A1E1 , que influenciou muito o design do tanque no período entre as guerras, embora apenas um único protótipo tenha sido fabricado em 1926. A fábrica Kirov em Leningrado começou a fabricar um tanque que foi baseado no projeto do British Independent em 1932. O tanque T-28 foi oficialmente aprovado em 11 de agosto de 1933. O T-28 tinha uma grande torre com um canhão de 76,2 mm e duas torres menores com metralhadoras de 7,62 mm. Um total de 503 tanques T-28 foram fabricados durante o período de oito anos de 1933 a 1941.

História de combate

O T-28 foi implantado durante a invasão soviética da Polônia em 1939 e na Guerra de Inverno com a Finlândia . Durante os estágios iniciais da Guerra de Inverno, o tanque foi usado em missões de fogo direto contra casamatas finlandesas . No decorrer dessas operações, verificou-se que a armadura era inadequada e uma atualização foi iniciada. As placas da armadura frontal foram atualizadas de 30 mm para 80 mm e as placas laterais e traseiras para 40 mm de espessura. Com esta versão blindada, o Exército Vermelho rompeu a principal fortificação defensiva finlandesa, a Linha Mannerheim .

De acordo com o historiador russo Maksim Kolomiets em seu livro T-28. Monstro de três cabeças de Stalin , mais de 200 T-28s foram nocauteados durante a Guerra de Inverno, mas apenas 20 deles foram perdas irrecuperáveis ​​(incluindo dois capturados pelo Exército Finlandês). Devido à proximidade da Usina Kirov , todos os outros tanques inutilizados foram consertados, alguns deles mais de cinco vezes.

Tanques T-28, com antenas de rádio em ferradura.

Os finlandeses apelidaram de T-28 Postivaunu (" carruagem de correio " ou "vagão postal") depois que um comandante de tanque T-28 soviético solitário foi capturado com seu tanque destruído que carregava o salário mensal e a correspondência endereçada ao 91º Tanque Batalhão (ocorreu de 19 a 20 de dezembro de 1939, durante a batalha de Summa ). Outra explicação era que as superfícies verticais retas aludiam às diligências do Velho Oeste. O T-28 também foi apelidado de Kivitalo ("construção de pedra") pelos finlandeses devido ao seu grande tamanho.

Os finlandeses capturaram dois T-28s durante a Guerra de Inverno e cinco na Guerra de Continuação , para um total de 7 veículos. O Exército finlandês não tinha tratores que pudessem rebocar veículos tão pesados ​​quanto o T-28 e, portanto, os T-28 capturados que não podiam se mover por conta própria foram despojados de qualquer coisa útil (metralhadoras, rádios etc.) e deixados onde eles foram.

Os soviéticos tinham 411 tanques T-28 quando os alemães invadiram a União Soviética em junho de 1941. A grande maioria deles foi perdida durante os primeiros dois meses da invasão, muitos deles abandonados após avaria mecânica. Alguns T-28s participaram da defesa de inverno de 1941 de Leningrado e Moscou, mas depois do final de 1941, eles eram raros no serviço do Exército Vermelho; alguns foram operados por forças inimigas.

Hoje, restam três T-28, dois na Finlândia e um em Moscou. Um T-28 restaurado está em exibição em camuflagem de campo finlandesa no Parola Tank Museum , Finlândia. Um outro naufrágio está armazenado em Parola, agora aguardando restauração e um casco anteriormente usado como bunker foi descoberto perto de São Petersburgo .

Avaliação

O T-28 tinha uma série de recursos avançados para a época, incluindo rádio (em todos os tanques) e suportes para metralhadoras antiaéreas. Pouco antes da Segunda Guerra Mundial , muitos receberam atualizações de blindagem, trazendo sua proteção a par com o antigo Panzer IV , embora sua suspensão e layout estivessem desatualizados.

Variantes

  • T-28 Modelo 1934 (designação alemã: T-28A ) - principal modelo de produção com as mesmas torres de metralhadora, e torre principal semelhante, com o canhão KT-28 de 76,2 mm, como o tanque pesado T-35 . Durante a produção, pequenas mudanças foram introduzidas, como a adição de uma grade acima do ventilador traseiro em 1935, duas escotilhas substituindo a maior na torre e a adição de um suporte esférico para a metralhadora traseira em 1936.
  • T-28 Modelo 1938 ( T-28B ) - versão com o canhão L-10 de 76,2 mm melhorado (de 16,5 calibres para 26 calibres). Alguns tanques mais antigos também foram equipados com canhões L-10 sobressalentes. A antena de haste substituiu a ferradura no início de 1939.
  • T-28E ( T-28C ) - 1940 adição de armadura de aplique em resposta ao fraco desempenho na Finlândia. A blindagem frontal total foi aumentada para 50-60 mm, o peso para 32 toneladas e a velocidade da estrada caiu para 23 km / h. 111 tanques de todos os modelos (possivelmente incluindo aqueles com torres cônicas) foram atualizados no final de 1940.
  • T-28-57 - versão experimental com canhão de alta velocidade ZiS-4 57mm, contemporâneo dos tanques experimentais T-34-57 e KV-1-57.
  • T-28-85 - protótipo com o canhão F30 85 mm aprimorado.
  • T-28 Modelo 1940 - o lote final de cerca de treze tanques com torre cônica principal semelhante às dos tanques T-35 de última produção.

Modelos experimentais

Vários canhões autopropelidos , o tanque ponte IT-28 e um veículo de engenharia com rolos de mina foram testados no chassi do tanque T-28, mas nenhum foi aceito para produção. O T-29 era um protótipo de tanque médio, um T-28 modernizado com suspensão Christie - uma versão posterior deste veículo foi considerada para a competição de protótipos, o que levou ao T-34 , mas então estava desatualizado (não para ser confundido com um projeto de tanque Grotte, também chamado de T-29). O T-28 também serviu como um teste para a suspensão do tanque KV .

Operadores

T-28 operado pela Finlândia. Abril de 1940
  •  União Soviética
    • Museus e exposições da federação russa: Museu Central das Forças Armadas. Moscou, modelo 1927/1932, um casco do T-28 no Museu "Sestroretsk Boundary" no complexo industrial-1 "Elephant", Beloostrov
  •  Finlândia - capturou sete tanques soviéticos T-28 durante a Guerra de Inverno e a Segunda Guerra Mundial.
    • Museus e exposições na Finlândia: Número de registro Ps. 241-4 Parola Tank Museum , Ps. 241-? naufrágio, Ps. 241-? Mikkeli no jardim da frente da antiga escola de oficiais não comissionados da reserva em Karkialampi, perto do quartel-general da força terrestre,
  • Reino da Hungria Hungria - o exército húngaro usou um tanque T-28 capturado no verão de 1941.
  • Reino da Romênia Romênia - em 1º de novembro de 1942, as forças romenas capturaram 2 tanques T-28.
  • Alemanha nazista Alemanha nazista - Alemanha capturou e tornou operacional pelo menos um T-28 durante a Operação Barbarossa, designado Panzerkampfwagen T-28 746 (r).
  •  Turquia - De acordo com uma fonte, dois foram vendidos para a Turquia em 1935, junto com 60 T-26, cinco tankettes T-27 e cerca de 60 carros blindados BA-6 para formar o 1º Regimento de Tanques da 2ª Divisão de Cavalaria em Luleburgaz .

Veja também

Notas

Referências

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links externos