Tatra T5A5 - Tatra T5A5
O Tatra T5A5 foi experimental ficará também desenvolvido em 1972 pela ČKD Tatra em Praga . Concebido como um sucessor para modelos anteriores, o T5A5 foi equipado com equipamento elétrico semelhante aos seus antecessores, mas foi equipado com um motor melhorado. O protótipo entrou em serviço em 1974, em um ensaio em Praga e foi retirado dois anos depois. O equipamento eléctrico foi utilizada na concepção do B6A2 para a Alemanha Oriental , e o veículo acabou por ser demolido em 1985.
Tendo percebido que o protótipo original não pôde ser colocado em produção em geral, um segundo exemplo surgiu em 1981 e foi novamente testado exclusivamente em Praga. Seu período de teste não durou muito tempo, e, como com o primeiro exemplo, nunca permaneceu em serviço ativo.