Tehachapi Loop - Tehachapi Loop
O Tehachapi Loop é uma espiral de 3,779 pés (0,72 mi; 1,15 km) de comprimento , ou hélice , na subdivisão de Mojave da Union Pacific Railroad através de Tehachapi Pass , das montanhas Tehachapi no condado de Kern , centro-sul da Califórnia . A linha conecta Bakersfield e San Joaquin Valley a Mojave no deserto de Mojave .
Subindo a uma inclinação constante de 2%, a pista ganha 77 pés (23 m) de elevação, fazendo um círculo de 1.210 pés (370 m) de diâmetro no Loop. Qualquer trem, pelo menos, enquanto o loop passa sobre si mesmo ao contornar o loop. Na parte inferior do loop, a linha passa pelo Túnel 9, o nono túnel construído enquanto a ferrovia funcionava a partir de Bakersfield.
A linha tem uma média de aproximadamente 36 trens de carga por dia; os serviços de passageiros, como o San Joaquin da Amtrak, normalmente são proibidos de usar o loop. Devido aos trens frequentes e ao cenário panorâmico, o Tehachapi Loop é popular entre os fãs de ferrovias . Em 1998, foi nomeado um marco histórico nacional de engenharia civil e é designado como marco histórico da Califórnia # 508.
História
Uma das proezas da engenharia de sua época, o Loop foi construído pela Southern Pacific Railroad para facilitar a inclinação sobre o Passo de Tehachapi. A construção começou em 1874 e a linha foi inaugurada em 1876. Os contribuintes para a construção do projeto incluem Arthur De Wint Foote e o engenheiro-chefe do projeto, William Hood.
O desvio no circuito é conhecido como Walong em homenagem ao Southern Pacific District Roadmaster WA Long.
O projeto foi construído sob a liderança dos engenheiros civis do Pacífico Sul, James R. Strobridge e William Hood, usando uma força de trabalho predominantemente chinesa. A linha Tehachapi necessitou de 18 túneis, 10 pontes e várias torres de água para reabastecer as locomotivas a vapor. Entre 1875 e 1876, cerca de 3.000 trabalhadores chineses equipados com pouco mais do que ferramentas manuais, picaretas, pás, carroças puxadas por cavalos e pó de detonação cortaram granito sólido e decomposto para criar o loop em forma de hélice de 0,72 milhas (1,16 km) com graus médios cerca de 2,2 por cento e um ganho de elevação de 77 pés (23 m). Em 1882, a linha foi estendida através do sul da Califórnia e do deserto de Mojave com 8.000 homens chineses trabalhando sob Strobridge e outro homem. Ambos os homens saíram da aposentadoria depois de trabalhar na Ferrovia Central Pacific.
Uma grande cruz branca, "The Cross at the Loop", está no topo da colina no centro do loop em memória de dois funcionários da Southern Pacific Railroad mortos em 12 de maio de 1989, em um descarrilamento de trem em San Bernardino, Califórnia .
O Tehachapi Depot Museum está localizado na cidade vizinha de Tehachapi .
Operações
O Loop tornou-se propriedade da Union Pacific em 1996, quando os sistemas Union Pacific e Southern Pacific se fundiram. Os trens da BNSF Railway também usam o loop sob direitos de rastreamento .
Embora a Southern Pacific operasse trens de passageiros no Loop por anos, ela proibiu o serviço de passageiros lá logo depois de entregar seus trens à Amtrak em 1971, sob o argumento de que a rota de via única não seria capaz de lidar com o aumento do tráfego dos trens da Amtrak. A Union Pacific manteve a proibição desde que assumiu o Southern Pacific. Como resultado, o trem San Joaquin da Amtrak não pode servir diretamente a Los Angeles. A Amtrak opera ônibus da Thruway Motorcoach para passageiros que desejam viajar entre o Vale Central e Los Angeles.
Uma exceção é feita para o Coast Starlight , que usa a linha como um desvio se sua rota normal estiver fechada.
Marco histórico da Califórnia
O marco histórico da Califórnia diz:
- NÃO. 508 TEHACHAPI LOOP - Deste local pode ser vista uma parte do mundialmente conhecido Loop concluído em 1876 sob a direção de William Hood, engenheiro ferroviário do Pacífico Sul. Ao ganhar elevação em torno da colina central do Loop, um trem de 4.000 pés cruzará 25 metros acima de seus vagões traseiros no túnel abaixo.
Veja também
- Williams Loop - outro loop na Califórnia
- Marcos históricos da Califórnia no condado de Kern
- Marco histórico da Califórnia
Referências
links externos
- Novo vídeo aéreo da 2ª melhoria da pista, novembro de 2016
- Vídeo aéreo de um trem de 4.000 pés subindo pelo circuito em novembro de 2015
- Trainweb.org: Tehachapi Loop - Mapa e informações sobre Railfan
- Tehachapi Loop - Uma Breve História
- Fotos do Tehachapi Loop
- Galeria de fotos de fotos Tehachapi Loop
- Modelo em escala HO no San Diego Model Railroad Museum
- Fique por dentro - Notícias e entretenimento de Tehachapi
- Vídeo aéreo do trem da BNSF atravessando o Loop de Tehachapi
- Um relatório fotográfico de Tehachapi e Cajon Pass (maio de 2012)
Coordenadas : 35 ° 12′03 ″ N 118 ° 32′13 ″ W / 35.20083 ° N 118,53694 ° W