Towanda, Illinois - Towanda, Illinois

Towanda
Vila
Metade do antigo leito da US Route 66 é uma trilha para caminhada em Towanda
Localização de Towanda em McLean County, Illinois.
Localização de Illinois nos Estados Unidos
Coordenadas: 40 ° 33′51 ″ N 88 ° 53′56 ″ W / 40,56417 ° N 88,89889 ° W / 40.56417; -88,89889 Coordenadas : 40 ° 33′51 ″ N 88 ° 53′56 ″ W / 40,56417 ° N 88,89889 ° W / 40.56417; -88,89889
País	Estados Unidos
Estado	Illinois
condado	McLean
Township	Towanda
Fundado	5 de maio de 1875
Área
• Total	0,74 sq mi (1,93 km 2 )
• Terra	0,74 sq mi (1,93 km 2 )
• Água	0,00 sq mi (0,00 km 2 )
Elevação	776 pés (237 m)
População  ( 2010 )
• Total	480
• Estimativa  (2019)	462
• Densidade	620,97 / sq mi (239,71 / km 2 )
Fuso horário	UTC-6 ( CST )
• Verão ( DST )	UTC-5 ( CDT )
CEP)	61776
Código (s) de área	309
Código FIPS	17-75822
Wikimedia Commons	Towanda
Local na rede Internet	villageoftowanda .org

Towanda é uma vila no Condado de McLean, Illinois , Estados Unidos . A população era de 480 no censo de 2010. Faz parte da Área Estatística Metropolitana Normal de Bloomington .

História

Origem

Towanda, Illinois, foi nomeada em homenagem a Towanda, no condado de Bradford, Pensilvânia. O nome significa "cemitério" em Nanticoke, uma língua algonquina. O terreno onde fica Towanda foi invadido pela primeira vez por Charles Badeau, que se formou na Wesleyan University , Middletown, Connecticut , em 1840, e foi contratado como assistente do engenheiro-chefe do que era então a Alton and Springfield Railroad. Como em Illinois, naquela época, era ilegal para as ferrovias ou seus funcionários estabelecerem novas cidades, grande parte das terras foi transferida para dois incorporadores imobiliários do condado de McLean, Jesse W. Fell (10 de novembro de 1808 - 22 de fevereiro de 1887) e Charles W. Holder (29 de setembro de 1819 - 30 de abril de 1900). Esses dois homens traçaram a cidade de Towanda e preencheram a plataforma em 7 de dezembro de 1854. Jesse W. Fell, natural do condado de Chester, no sudeste da Pensilvânia, era um negociante de terras amplamente conhecido no centro de Illinois, que desempenhou um papel importante na fundação de muitos Illinois cidades como Clinton , Dwight , Normal , Pontiac , e quem foi a força motriz por trás do estabelecimento da escola que se tornaria a Illinois State University Holder estava ligada a Fell em muitos dos esquemas de fundação de sua cidade, incluindo Normal e Larchwood no Condado de Lyon , Iowa ; a cidade de Holder, no condado de McLean, é nomeada em sua homenagem. A associação com a ferrovia remonta à época em que foi pesquisada. Em pelo menos duas ocasiões, ele conseguiu alterar o caminho da ferrovia para atender aos seus próprios interesses: organizando uma curva na estrada para que passasse por sua cidade de Normal e fazendo uma ligeira alteração no levantamento para que passasse pelo Cidade de Pontiac no condado de Livingston, onde ele tinha interesses em vez da cidade rival de Richmond. Pouco depois de Towanda ser plantada, a maior parte das terras estava de volta às mãos do agente de terras da ferrovia, Charles Roadnight (1814-?), Nascido na Inglaterra. Roadnight construiu o primeiro armazém em Towanda; estabeleceu-se em Bloomington , teve uma fazenda em Dwight e, em 1858, mais tarde tornou-se tesoureiro do que era então a ferrovia Chicago e Alton.

Design original

As cidades do centro de Illinois na década de 1830, como Bloomington, Lexington, Leroy e Pontiac, geralmente eram construídas em torno de uma praça central. Em contraste, a maioria das cidades da década de 1850, como Towanda, era orientada para os trilhos da ferrovia. No caso de Towanda, uma rua principal diagonal foi estabelecida paralela à ferrovia, com os lotes principais de edifícios em apenas um lado; o efeito foi fazer com que os estabelecimentos comerciais olhassem para os trilhos do outro lado da rua. Esse era um projeto comum em cidades recém-estabelecidas ao longo da ferrovia Chicago e Alton e pode ser encontrado, com pequenas variações, em lugares como Dwight, Gardner, Odell e Mclean; A cidade de Normal de Fell, estabelecida na mesma época que Towanda, deveria ter exatamente o mesmo arranjo; exceto que em Normal, a rua original paralela à ferrovia, rapidamente perdeu sua importância para o verso do quarteirão. Este plano de cidade padrão muitas vezes deixava os projetistas da cidade com estranhos pedaços de terreno triangulares, onde a rua diagonal se encontrava com outras ruas alinhadas de norte a sul ou de leste a oeste. Esses triângulos geralmente ainda estão em mãos públicas. No caso de Towanda, Fell deu cada uma das duas áreas triangulares, uma de cada lado dos trilhos, para a cidade. Na escritura original, eles receberam o nome de "praça" e ambos sempre serviram à cidade como parques.

Desenvolvimento

Alex Warren construiu a primeira residência na nova cidade e James Alexander o primeiro armazém. Estes foram logo seguidos pela mercearia Wesley Bishop e pela loja de secos e molhados de Frank Henderson. O maior edifício era uma estrutura de dois andares construída por Charles Roadnight, que tinha quinze por trinta metros; o primeiro andar era utilizado para lojas e o segundo como sala de reuniões. Queimou por volta de 1900. Em 1873-1874, calçadas de madeira estavam sendo construídas, seguidas por calçadas de tijolos em 1891 e calçadas de concreto em 1916. A cidade foi oficialmente incorporada em 1870. A primeira prisão foi construída no Parque do Norte e substituída pelo menos uma vez; a estrutura não pode ter sido muito substancial porque em 1901 os pais da cidade foram forçados a nomear um comitê para investigar o que havia acontecido com a prisão. Talvez o evento mais emocionante da história da cidade tenha sido o ataque à Taverna Buena Vista. Um grupo de mulheres locais criticou a quantidade de dinheiro que seus homens gastavam com uísque. Eles se reuniram na loja de ferragens onde receberam machadinhas. Eles então marcharam para o Buena Vista quebrando garrafas, ameaçando o barman e jogando tudo o que encontraram pelas janelas da taverna. Cada uma das mulheres foi multada em um dólar.

Primeiras visualizações

Uma série de fotos tiradas na década de 1870 oferece uma vista impressionante da antiga cidade de Towanda. Eles mostram uma cidade atravessada por cercas e parecendo um pouco com o cenário de um filme de faroeste. Gado e porcos eram levados para a cidade à noite e confinados antes do embarque na ferrovia. As casas são cuidadosamente cercadas para proteger os jardins do gado perdido. A maioria das casas são chalés de madeira; moradias de um andar ou um andar e meio com estrutura de madeira e fachada simétrica. Existem algumas estruturas modestas de dois andares. Ao longo da ferrovia, um longo berço de milho pode ser visto. A simples estação ferroviária de tabuleiro e battan é claramente visível. Talvez a estrutura mais impressionante seja um tanque de pedra coberto por um moinho de vento.

Século vinte

Towanda foi atormentada por incêndios. Em 1905, grande parte do centro da cidade foi queimada e, em 1917, a estação ferroviária original pegou fogo. No entanto, também houve progresso. Em 1901, o serviço telefônico começou e, em 1937, a Main Street foi pavimentada. Ainda assim, Towanda permaneceu na sombra de seus vizinhos maiores ao sul, Normal e Bloomington, e sempre foi menor do que Lexington, a próxima cidade ao norte na estrada de diligências e na linha da ferrovia Chicago e Alton, que geralmente ficavam paralelas entre Chicago e Springfield.

Os trens eram essenciais para o desenvolvimento da cidade, mas o tráfego nunca era pesado; em 1887, apenas um frete para o sul e um para o norte pararam em Towanda. O serviço de passageiros foi totalmente interrompido na década de 1940. A maior parte das viagens há muito foi substituída pelo tráfego de automóveis e caminhões ao longo das estradas paralelas à linha ferroviária de Chicago e Alton: State Bond Route 4 durante a década de 1910, US Route 66 de 1926 até o início de 1970 e Interstate 55 da década de 1970 em diante. Em 1955, a US Route 66 foi alargada localmente para quatro pistas, como uma rodovia parcialmente dividida com um canteiro central entre as pistas norte e sul ao longo de grande parte de seu trecho. As antigas pistas para o sul da Rota 66 agora estão fora de uso, enquanto o leito da estrada para o norte ainda está em uso como uma rodovia local de duas pistas e o caminho atual da histórica Rota 66 dos EUA em Illinois, agora conhecida como Illinois Route 66 Scenic Byway, a designado National Scenic Byway .

Quando em 1977 a construção da Interstate 55 desviou a US Route 66 em uma curva gradual ao redor do lado noroeste de Towanda, uma seção de 3-1 / 4 milhas da rota sul foi fechada ao tráfego motorizado e abandonada. Entre 1998 e 2000, um estudante sem fins lucrativos e projeto comunitário criou o Towanda Historic Route 66 Parkway, também conhecido como o Historic Route 66 Trail (como visto no Google Maps), em um trecho de 2,5 milhas da antiga rota desativada 66 rodovia entre a extremidade sul de Towanda e um ponto a cerca de 3 milhas a nordeste, onde a Interstate 55 vira para o leste para se encontrar e mais uma vez paralela à histórica Rota 66. O parkway, um projeto em andamento que preservou a ponte Money Creek ao norte da cidade em A Rota 66 e começa a cerca de 750 pés a nordeste da ponte, também inclui uma exposição educacional ao ar livre sobre a história da Rota 66, chamada "Rota histórica 66: Uma jornada geográfica", que detalha o caminho da Rota 66 por todos os oito estados. [1] Esta exposição se estende da interseção da Historic Route 66 e Jefferson Street perto do trevo I-55 até um ponto no extremo sul da cidade, logo após uma lagoa sem nome na Historic Route 66 (em 40.557656, -88.908876), onde há uma parada de descanso e área de estacionamento para a pesca de bagre e robalo na lagoa. O trecho do parque onde a exposição foi erguida é um subconjunto da trilha geral de Towanda, que inclui um jardim de três mastros na esquina NE de Jefferson e a Rota 66, várias áreas de piquenique ao longo da trilha, casas de pássaros espalhadas e intermitentes áreas paisagísticas que se estendem da Ponte Money Creek até a extremidade sul da lagoa. A exibição da trilha e do parque, agora uma parada turística local popular na Rota Histórica 66, continua a ser melhorada de forma irregular, e o andamento das melhorias é detalhado no site do projeto. [2]

Em 2006, a Towanda Area Historical Society fez parceria com a Towanda District Library para obter uma concessão de imagens digitais da Biblioteca do Estado de Illinois para um projeto intitulado "Capturando o Passado de Towanda pela Eternidade". Como resultado, uma coleção excepcional de documentos e imagens digitalizados foi adicionada ao site do projeto [3] .

Geografia

Towanda está localizada em 40 ° 33 ″ 52 ″ N 88 ° 53 ″ 57 ″ W / 40,56444 ° N 88,89917 ° W / 40.56444; -88.89917 (40.564435, -88.899048). De acordo com o censo de 2010, Towanda tem uma área total de 0,75 milhas quadradas (1,94 km ² ), toda terra.

A vila recebe 37 polegadas (940 mm) de chuva por ano. A média dos EUA é de 37. A queda de neve é ​​de 610 mm (24 polegadas). A cidade média dos EUA recebe 25 polegadas (640 mm) de neve por ano. O número de dias com qualquer precipitação mensurável na aldeia é 104.

Em média, há 190 dias de sol por ano em Towanda. A temperatura máxima de julho é de cerca de 87 graus. A baixa de janeiro é 16. A atividade histórica de tornados na área de Towanda está um pouco acima da média do estado de Illinois. É 114% maior do que a média geral dos EUA.

Em 5 de maio de 1977, houve um tornado F4 (velocidade máxima do vento 207-260 mph) a 22,2 milhas (35,7 km) de distância do centro da vila de Towanda que feriu 2 pessoas e causou entre $ 500.000 e $ 5.000.000 em danos.

Em 7 de julho de 2004, houve um tornado F4 a 23,9 milhas (38,5 km) do centro da vila que feriu 3 pessoas. [4]

Demografia

De acordo com o censo de 2000, havia 493 pessoas, 199 famílias e 146 famílias residindo na aldeia. A densidade populacional era de 709,0 habitantes por milha quadrada (271,9 / km ² ). Havia 207 unidades habitacionais com densidade média de 114,2 habitantes / km ² (297,7 habitantes / mi ² ). A composição racial da aldeia era 98,58% branca , 0,41% afro-americana , 0,41% de outras raças e 0,61% de duas ou mais raças. Além disso, 0,41% da população era hispânica ou latina de qualquer raça.

Existiam 199 domicílios, dos quais 29,1% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 62,3% eram casais vivendo juntos, 8,5% tinham uma mulher cujo marido não morava com ela e 26,6% eram não familiares. 22,6% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 7,0% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,48 e o tamanho médio da família era 2,91.

Na aldeia, a distribuição etária da população mostrou 24,1% com menos de 18 anos, 5,7% de 18 a 24, 33,7% de 25 a 44, 23,7% de 45 a 64 e 12,8% de 65 anos ou Mais velho. A idade média era de 37 anos. Para cada 100 mulheres, havia 94,9 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 95,8 homens.

A renda média para uma família na aldeia era $ 41.705, e a renda média para uma família era $ 51.875. Os homens tiveram uma renda média de $ 33.750 contra $ 30.078 para as mulheres. A renda per capita da aldeia era de $ 18.702, sendo 5,3% da população e apenas 2,6% das famílias tinham uma renda anual abaixo da linha de pobreza federal. Do número total de pessoas que vivem na pobreza, 8,1% tinham menos de 18 anos e 3,4% tinham 65 anos ou mais.

Educação cívica

Towanda tem um complexo de silo de grãos, biblioteca local e a Escola Primária de Towanda do Distrito Número 5 da Unidade do Condado de McLean.

Cada 3 de julho, Towanda tem um jantar de espaguete à noite e uma dança de rua à noite. Pessoas de Towanda e arredores vêm para as festividades.

No dia 4 de julho, um desfile passa por Towanda e é considerado um grande evento no condado de McLean. Indivíduos e famílias em torno de Bloomington, Normal, Hudson, Lexington e outros lugares querem isso. Além disso, há um mercado de pulgas e os dois parques onde vendedores vêm de todos os Estados Unidos para vender suas antiguidades e outros itens.

Pessoas notáveis

Bonnie Lou, cantora, musicista e personalidade da televisão nascida em Towanda, Illinois

A pessoa mais famosa de Towanda foi a cantora-musicista-personalidade da TV Bonnie Lou (nascida Mary Joan Kath), que ganhou popularidade internacional na década de 1950 com sucessos de rock and roll e country. Ela se tornou uma apresentadora de TV e artista popular em Cincinnati até sua aposentadoria na década de 1970.

Wilbur Cash (1887–1956), fazendeiro, empresário e político, viveu em Towanda.

Referências

links externos

• Aldeia de Towanda
• Biblioteca do distrito de Towanda