Transporte em Kiev - Transport in Kyiv
Kiev , a capital da Ucrânia , tem uma infraestrutura de transporte extensa e em rápido desenvolvimento que atende às necessidades públicas locais e facilita o tráfego externo de passageiros e cargas.
Transporte público local
O transporte público inclui linhas de metrô , ônibus , trólebus e bonde , bem como um funicular . Todos os transportes públicos são operados pela Kyivpastrans , exceto o metrô. As primeiras referências da cidade ao transporte público datam da década de 1880, quando a cidade introduziu os ônibus e buscava investimentos em bondes puxados por cavalos. O Trem Elétrico Urbano de Kiev é um projeto conjunto da Kyivpastrans e da Ukrzaliznytsia . Kyivpastrans não opera microônibus.
Kyiv Metro
O metrô de Kiev, de propriedade e operação pública, é uma rede rápida, conveniente e acessível que cobre a maior parte da cidade. O metrô está se expandindo em direção aos limites da cidade para atender à crescente demanda.
O metrô de Kiev é o principal meio de transporte intracity da cidade. Foi o primeiro sistema de trânsito rápido na Ucrânia . O sistema possui três linhas, com extensão total de 66,1 quilômetros (41,1 milhas), e 51 estações. O metrô transporta em média 1,422 milhão de passageiros por dia, 38% do transporte público de Kiev. Em 2011, o número total de viagens ultrapassou 519 milhões. O metrô também abriga a estação mais profunda do mundo: Arsenalna , a 105,5 m de profundidade.
Kyiv Tram
O Kyiv Tram , o mais antigo da Europa Oriental , foi por muito tempo sendo substituído por ônibus e trólebus, no entanto, a tendência está sendo parcialmente revertida com a remodelação do Kyiv Fast Tram , bem como investimentos planejados na rede de bondes clássicos.
Kyiv Trólebus
O Trólebus Kyiv é o maior de seu tipo no mundo em termos de comprimento de linha e tem muitas rotas que abrangem toda a cidade.
Rotas populares
Uma das rotas mais populares e úteis para os turistas é o ônibus nº 24 (24A nos fins de semana e feriados), passando pelo Terminal Ferroviário de Passageiros de Kiev , Khreshchatyk , Praça Europeia e Kyiv Pechersk Lavra .
Kyiv Urban Rail
Em 2010, o serviço do Trem Elétrico Urbano de Kiev começou, operando em intervalos de quatro a dez minutos ao longo do dia ao redor do centro da cidade e atendendo muitos dos subúrbios internos de Kiev. Existem muitas paragens com transferências para o Metro de Kiev .
Em 2019, o trem urbano operava apenas nos horários de pico, das 7h às 10h e das 16h às 20h. Os trens eram muitas vezes cancelados ou atrasados. Como regra, todos os dias mais de 40% das viagens eram canceladas.
Transporte para aeroportos
Os passageiros podem ir do Aeroporto Zhuliany pelo trólebus nº 9 para o Terminal Ferroviário de Passageiros de Kiev e o Palácio dos Esportes , perto do centro da cidade. Os passageiros podem chegar do Aeroporto Boryspil pelo Kyiv Boryspil Express . Uma viagem custa 80 hryvnias. Os bilhetes estão disponíveis nas máquinas automáticas do aeroporto e com um condutor de trem.
Tarifa
Não há bilhetes cronometrados para o transporte público em Kiev. Cada viagem deve ser paga em cada ônibus, trólebus, bonde ou metrô. Os passageiros podem pagar por sua viagem com Kyivsmartcard ou um bilhete com um código QR. Pode-se comprar ingressos pela internet e apenas validá-los na tela de um smartphone ou comprá-los em uma máquina automática, localizada em estações de metrô ou em alguns vendedores.
Em ônibus, bondes e trólebus operados pela Kyivpastrans , uma viagem custa 8 hryvnias . Esses preços são iguais no metrô.
1 viagem custa 8 hryvnias (por bilhete ou Kyivsmartcard)
10 viagens custam 7,70 hryvnias (por Kyivsmartcard)
50 viagens custam 6,50 hryvnias (por Kyivsmartcard)
A pena por viajar sem passagem é de 160 hryvnias.
Um Kyivsmartcard custa 50 hryvnias e deve ser ativado antes do uso.
Transporte fluvial
O anteriormente extenso serviço de barco fluvial do Porto do Rio Kyiv ao longo do Rio Dnieper com os navios hidrofólio Meteor e Raketa não está mais disponível, limitando o transporte fluvial de Kyiv a barcos de carga e de turismo e embarcações de recreio privadas.
Estrada
Kiev é um ponto de passagem para muitas das principais estradas da Ucrânia. Ponto central do sistema rodoviário nacional ucraniano, Kiev está ligada por rodovias a muitas das principais cidades ucranianas. O M05 (ligando Kiev a Odesa ) e o M06 (ligando a cidade a Chop ) foram reconstruídos.
Sem um anel viário com separação de nível, Kiev tem duas rotas de contorno urbano. O anel central (pequena estrada de contorno) compreende uma série de estradas interconectadas de alta capacidade que circundam o centro da cidade, com uma rota circular completa em ambas as margens do Dnieper, e fica congestionado na hora do rush. A Big Bypass Road não tem travessias de rio e está confinada à margem direita da cidade. Apesar disso, reduz o tráfego no centro da cidade.
Muitas estradas de Kiev estão em más condições e a manutenção é ruim. De acordo com a Kyivavtodor (a empresa rodoviária municipal), 80 por cento das superfícies das estradas da cidade estão em uso por 15 a 30 anos, 1,5 a 3 vezes mais do que a vida útil padrão de 12 anos.
O mercado de táxis em Kiev é mal regulamentado (em particular, a tarifa por quilômetro) e há uma forte concorrência entre as empresas privadas. Muitos permitem o agendamento de uma coleta por telefone. Cidadãos particulares com carros fornecem serviço de táxi em uma base ad hoc , geralmente pegando pessoas que fazem sinal para um táxi. O congestionamento do tráfego e a falta de estacionamento são problemas para os táxis de Kiev. A regulamentação permite o estacionamento em calçadas, o que incomoda os pedestres.
O funicular sobe a margem direita do Dnieper, transportando de 10.000 a 15.000 passageiros por dia. A cidade possui uma estação de passageiros de longa distância , seis estações de carga e instalações para reparos.
Aeroportos
Os passageiros aéreos chegam a Kiev em um dos dois aeroportos: Aeroporto Boryspil (servido por companhias aéreas internacionais) ou Aeroporto Zhuliany .
Algumas das companhias aéreas que operam em Boryspil (KBP) são ucraniana, Ryanair, austríaca, Air France, KLM, Skyup, Qatar, Pegasus, British Airways, Turkish Airlines, Air Baltic, etc.
As empresas que operam no aeroporto de Zhuliany (IEV) são WIZZ Air, Vueling, Ernest, Motor Sich, LOT, Alitalia, Belavia, etc.
O Aeroporto Hostomel fica no subúrbio de Hostomel , no noroeste de Kiev , e serve principalmente como um aeroporto de carga.