Typhoon Kit (1966) - Typhoon Kit (1966)

Typhoon Kit (Emang)
Supertufão de categoria 5 ( SSHWS )
Typhoon kit 1966 ESSA-2.png
Imagem de satélite do Typhoon Kit
Formado 20 de junho de 1966
Dissipado 29 de junho de 1966
Ventos mais fortes 1 minuto sustentado : 315 km / h (195 mph)
Pressão mais baixa 880 hPa ( mbar ); 25,99 inHg
Fatalidades 64 mortes, 19 desaparecidos
Áreas afetadas Japão
Parte da temporada de tufões no Pacífico de 1966

O Typhoon Kit , conhecido nas Filipinas como Typhoon Emang , foi um tufão que atingiu o Japão em junho de 1966.

História meteorológica

Mapa traçando a trilha e a intensidade da tempestade, de acordo com a escala Saffir-Simpson

O incipiente distúrbio que se tornou o Super Typhoon Kit foi identificado pela primeira vez em 20 de junho próximo ao estado de Chuuk, nos Estados Federados da Micronésia . O JMA designou esse sistema como uma depressão tropical naquele dia, à medida que o sistema se movia continuamente para o oeste. O JTWC seguiu o exemplo com esta classificação em 22 de junho, após uma investigação por reconhecimento. No dia seguinte, a depressão adquiriu ventos fortes e foi apelidada de Kit Tempestade Tropical . Virando-se para o noroeste, Kit desenvolveu um olho de 35-55 km (20-35 mi) de largura e atingiu o status de tufão no final de 23 de junho. A intensificação da explosão ocorreu no final de 24 de junho em 25 de junho; A pressão central do kit caiu 51 mbar (hPa; 1,51 inHg) em 18 horas de 965 mbar (hPa; 28,50 inHg) para 914 mbar (hPa; 26,99 inHg). Durante esse tempo, o olho de Kit contraiu para 13 a 17 km (8,1 a 10,6 mi).

Typhoon Kit de 26 de junho de 1966, análise de superfície

Às 06:00 UTC de 26 de junho, a JMA estimou que a pressão do Kit caiu abruptamente para 880 mbar (hPa; 25,99 inHg), o que o colocaria entre os dez ciclones tropicais mais intensos já registrados. Nessa época, o JTWC estimou que o Kit atingiu ventos de pico de 315 km / h (195 mph); no entanto, esses ventos são provavelmente uma superestimativa. Uma missão de reconhecimento posterior em 26 de junho relatou uma pressão de 912 mbar (hPa; 26,93 inHg), a mais baixa observada em relação ao tufão. O enfraquecimento se seguiu depois disso, à medida que o sistema acelerou para o norte-nordeste. Mantendo a força do tufão, Kit roçou o sudeste de Honshu , Japão, em 28 de junho, passando aproximadamente 155 km (100 milhas) a leste de Tóquio . O sistema posteriormente enfraqueceu para uma tempestade tropical e mudou para um ciclone extratropical ao sul de Hokkaido em 29 de junho. A Administração Oceânica e Atmosférica Nacional relatou que os restos de Kit se dissiparam no dia seguinte perto do nordeste de Hokkaido. No entanto, a JMA afirma que o sistema virou para o leste e acelerou sobre o norte do Pacífico antes de perder sua identidade em 3 de julho próximo ao Dateline Internacional.

Impacto

Tufões do Pacífico mais intensos
Tufão Temporada Pressão
hPa inHg
1 Gorjeta 1979 870 25,7
2 Junho 1975 875 25,8
Nora 1973
4 Forrest 1983 876 25,9
5 Ida 1958 877 25,9
6 Rita 1978 878 26,0
7 Kit 1966 880 26,0
Vanessa 1984
9 Nancy 1961 882 26,4
10 Irma 1971 884 26,1
11 Nina 1953 885 26,1
Joan 1959
Megi 2010
Fonte: JMA Typhoon Best Track Analysis
Information for the North Western Pacific Ocean.

Embora o centro de Kit permanecesse offshore, chuvas torrenciais e ventos devastadores causaram estragos no leste do Japão. Estima-se que 510 a 760 mm (20 a 30 pol.) De chuva caíram na região, causando deslizamentos de terra e inundações mortais. Mais de 128.000 casas foram afetadas pelas inundações, das quais 433 desabaram. Grandes trechos da estrada desmoronaram ou foram bloqueados por deslizamentos de terra. Além disso, o serviço ao longo da linha ferroviária de 480 km (300 mi) Tóquio-Osaka foi interrompido por 12 horas. Águas "profundas" também fecharam o sistema de metrô de Tóquio, prendendo cerca de 2 milhões de pessoas. Em todo o país, 64 pessoas perderam a vida, enquanto outras 19 foram listadas como desaparecidas. Após o tufão, 25 trabalhadores morreram de envenenamento por monóxido de carbono de um gerador portátil enquanto consertavam um túnel de irrigação danificado perto de Utsunomiya .

Referências

links externos