USS Preston (DD-19) - USS Preston (DD-19)
USS Preston (DD-19) em andamento em 1912
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História | |
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Estados Unidos | |
Nome: | Preston |
Homônimo: | Tenente Samuel W. Preston |
Construtor: | New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nova Jersey |
Deitado: | 28 de abril de 1908 |
Lançado: | 14 de julho de 1909 |
Patrocinado por: | Srta. Katherine Magoun |
Comissionado: | 21 de dezembro de 1909 |
Desativado: | 17 de julho de 1919 |
Acometido: | 15 de setembro de 1919 |
Identificação: | Símbolo do casco : DD-19 |
Destino: | Vendido em 21 de novembro de 1919 e quebrado para sucata |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Destruidor da classe Smith |
Deslocamento: | 700 toneladas longas (710 t) normal |
Comprimento: | 293 pés e 10 pol. (89,56 m) |
Feixe: | 26 pés 5 pol. (8,05 m) |
Rascunho: | 3.230 mm (10 pés 7 pol.) |
Velocidade: | 31 kn (36 mph; 57 km / h) |
Complemento: | 89 oficiais e tripulação |
Armamento: |
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USS Preston (DD – 19) foi um contratorpedeiro da classe Smith na Marinha dos Estados Unidos durante a Primeira Guerra Mundial . Ela foi o terceiro navio com o nome de Samuel W. Preston .
Construção
Preston foi lançado em 28 de abril de 1908 pela New York Shipbuilding Company , Camden, New Jersey , lançado em 14 de julho de 1909, patrocinado pela Srta. Katherine Magoun, e comissionado em 21 de dezembro de 1909, o tenente comandante George C. Day no comando.
Primeira Guerra Mundial
Preston , vinculado à Destroyer Force, Atlantic Fleet , conduziu patrulhas em tempo de paz e participou de vários exercícios individuais, de esquadrão e de frota até ser designado para tarefas de neutralidade antes da entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial. Em Nova York, em 6 de abril de 1917, ela partiu na mesma semana para Boston, Massachusetts , onde continuou a patrulhar até 12 de maio. Em seguida, transferida para a Destroyer Force, Atlantic, ela executou escolta costeira e tarefas de patrulha por dois meses. Em julho, navegou para leste e, de 1 de agosto a 5 de outubro, patrulhou e executou trabalhos de escolta fora dos Açores, estrategicamente localizados. Em seguida ordenada a Brest , ela conduziu missões semelhantes ao longo da costa francesa até o Armistício . Em 11 de dezembro de 1918, ele partiu para os Estados Unidos, chegando a Charleston, na Carolina do Sul, em 4 de janeiro de 1919.
Mais tarde mudou para Filadélfia, Pensilvânia , ela descomissionou em 17 de julho e seu nome foi retirado do Registro de Navios Navais em 15 de setembro. Em 21 de novembro, a queima de carvão "Flivver" foi vendida à TA Scott Company de New London, Connecticut .
Oficiais comandantes notáveis
- Tenente comandante George C. Day (21 de dezembro de 1909 - 1910) (posterior contra-almirante )
- Tenente Herbert F. Leary (1912-desconhecido) (posterior vice-almirante )
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .