VMM-363 - VMM-363
| Esquadrão Tiltrotor Médio Marinho 363 | |
|---|---|
 Insígnia da unidade VMM-363
| |
| Ativo | 2 de junho de 1952 - presente |
| País | Estados Unidos da America |
| Filial | Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos |
| Modelo | Esquadrão Tiltrotor Médio Marinho |
| Função | Apoio de assalto |
| Parte de |
Grupo 24 de aeronaves marítimas 1ª Asa de aeronaves marítimas |
| Garrison / HQ | MCB Hawaii |
| Apelido (s) | Lucky Red Lions |
| Código de cauda | YZ |
| Mascote (s) | Sorte o Leão |
| Noivados |
Guerra do Vietnã Operação Iraqi Freedom Operação Enduring Freedom Operação Inherent Resolve |
| Comandantes | |
Comandante atual |
LtCol EB Sandberg |
O Esquadrão Tiltrotor Médio Marinho 363 ( VMM-363 ) é um esquadrão tiltrotor do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos que consiste em Ospreys MV-22B . O esquadrão, conhecido como "Lucky Red Lions", está baseado em MCB Hawaii e está sob o comando do Grupo 24 de Aeronaves de Fuzileiros Navais (MAG-24) e da 1ª Asa de Aeronaves de Fuzileiros Navais .
Missão
Fornece apoio de assalto a tropas de combate , suprimentos e equipamentos durante as operações anfíbias e subsequentes operações em terra. Rotineiramente, os esquadrões VMM fornecem a base para um elemento de combate de aviação (ACE) de qualquer missão da Força Tarefa Aérea-Terrestre (MAGTF) de nível que pode incluir tarefas convencionais de apoio de assalto e operações especiais.
História
Primeiros anos
O Esquadrão de Transporte de Helicópteros Fuzileiros Navais 363 ( HMR-363 ) foi ativado em 2 de junho de 1952, na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Santa Ana , Califórnia , como parte do Grupo de Aeronaves Fuzileiros Navais 36 (MAG-36). Em 1953, a unidade voou no Sikorsky HRS-1 e durante este período participou da Operação Desert Rock , o primeiro teste atômico a usar tropas terrestres. Logo depois disso, o esquadrão se tornou a primeira unidade de helicópteros da Costa Oeste a receber o helicóptero Sikorsky H-34 . Em dezembro de 1964, uma inundação desastrosa atingiu o norte da Califórnia e, na véspera de Natal , o HMM-363 foi lançado a bordo do USS Bennington e correu para o norte, para a área do desastre.
Guerra vietnamita
Em 11 de agosto de 1965, o esquadrão partiu dos Estados Unidos a bordo do USS Princeton . O esquadrão foi implantado em Qui Nhon , Vietnã do Sul em 1º de setembro como parte do MAG-36. A inserção inicial de tropas do esquadrão foi uma operação combinada com o HMM-161 para mover os fuzileiros do 3º Batalhão para uma zona de desembarque ao sul de Da Nang na Montanha de Mármore. Laços estreitos entre as forças do HMM-363 e da República da Coréia (ROK) foram desenvolvidos na Operação Flying Tiger . A Divisão Tigre foi transportada de avião para a Colina 78 em conjunto com a operação, que foi vista como a ofensiva coreana de maior sucesso na guerra até o momento.
No início de 1966, o esquadrão permaneceu em Qui Nhon sob o controle operacional do General Comandante das Forças de Campo dos EUA, Vietnã. No início de março, o esquadrão apoiou a Operação Utah . Em 4 de julho, o esquadrão tornou-se o esquadrão de helicópteros da Força de Pouso Especial (SLF) a bordo do USS Iwo Jima . Durante seu tempo como esquadrão SLF, apoiou a Operação Deckhouse II, lançada em conjunto com a Operação Hastings . Em setembro, o esquadrão apoiou a Operação Deckhouse IV . Em 28 de setembro, o esquadrão voltou à terra.
Em 19 de janeiro de 1967, o esquadrão voltou ao serviço da SLF em Iwo Jima . Em meados de fevereiro, o esquadrão apoiou a Operação Deckhouse VI. A partir de 20 de março, o esquadrão apoiou a Operação Beacon Hill. Em 4 de abril, o esquadrão foi designado para o Grupo 13 de Aeronaves de Fuzileiros Navais na Área da Base de Chu Lai . Em setembro, o esquadrão apoiou a Operação Swift . Em outubro, o esquadrão apoiou a Operação Kingfisher . Em dezembro, o esquadrão foi designado para o Grupo 16 de Aeronaves da Marinha na Instalação Aérea de Marble Mountain .
Em 9 de fevereiro de 1968, o esquadrão tornou-se o esquadrão de helicópteros SLF Alpha. Em 26 de março, após um ataque com foguete, cinco membros do esquadrão ficaram feridos e precisaram de evacuação médica . Durante o vôo até a costa, o helicóptero evacuação de emergência perdeu o motor e caiu, matando sete pessoas, incluindo o oficial comandante. Em 15 de abril, o esquadrão retornou à costa sob o controle do MAG-36. Em 6 de setembro, o esquadrão tornou-se novamente o esquadrão de helicópteros SLF Alpha. Em 7 de dezembro, o esquadrão retornou à terra sob o comando do MAG-36 na Base de Combate Phu Bai .
Em 21 de janeiro de 1969, o esquadrão foi realocado para os Estados Unidos. Foi redesignado Marine Heavy Helicopter Squadron 36 (HMH-363) após ter recebido o helicóptero de transporte Sikorsky CH-53A .
Pós-Vietnã
Em outubro de 1972, o esquadrão foi a primeira unidade a receber o poderoso CH-53D . Em março de 1977, o esquadrão foi selecionado para participar da avaliação operacional do USS Tarawa , o primeiro dos novos grandes e modernos navios anfíbios. No início de 1983, o esquadrão recebeu a Menção de Unidade Meritória.
O Esquadrão forneceu esforços de socorro e apoio humanitário nas Filipinas após um terremoto e inundação devastadores em 1990. O HMH-363 realizou inúmeras missões e mais de 500 horas de vôo em 3 semanas e meia, entregando alimentos, roupas e abrigo para habitantes que viviam em áreas remotas do Filipinas. O esquadrão recebeu a Medalha de Serviço Humanitário por seu esforço de socorro.
Durante o Escudo do Deserto / Tempestade no Deserto , o HMH-363 apoiou a 1ª Asa de Aeronaves Marítimas em Okinawa e retornou à Califórnia em maio de 1991, encerrando suas rotações de unidade para Okinawa após esta implantação de onze meses. Em dezembro de 1992, o esquadrão participou da Operação Restore Hope, na Somália , e recebeu a Comenda de Unidade de Mérito Conjunta e a Medalha Expedicionária das Forças Armadas . O esquadrão também apoiou a Joint Task Force Six em Fort Bliss , Texas . Em agosto de 1996, os Leões Vermelhos se mudaram para a Baía de Kaneohe da Aeronáutica do Corpo de Fuzileiros Navais e foram transferidos para a Primeira Asa de Aeronaves da Marinha .
Guerra Global contra o Terror
Do final de 2006 ao início de 2007, o HMH-363 foi implantado no Iraque em apoio à Operação Iraqi Freedom . Baseado em Al Asad , este foi o primeiro desdobramento da unidade em apoio à Guerra Global ao Terror durante a Operação Iraqi Freedom HMH-363 voou 848,8 horas em um mês. O esquadrão foi implantado novamente em Al Asad no verão de 2008 para apoiar a Operação Iraqi Freedom . Eles voltaram ao MCB Hawaii em fevereiro de 2009.
O HMH-363 foi desativado em 10 de maio de 2012 na Base do Corpo de Fuzileiros Navais na Baía de Kaneohe, no Havaí. O esquadrão foi então redesignado VMM-363 e ativado como um MV-22B Osprey Squadron a bordo da Estação Aérea Miramar do Corpo de Fuzileiros Navais como parte do Grupo 16 de Aeronaves da Marinha , 3a Asa de Aeronaves da Marinha .
Ao ser ativado no 3º MAW, o VMM-363 passaria a servir em três implantações de combate na Área de Responsabilidade do Comando Central antes de retornar ao MCB Havaí.
Veja também
- Aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões de aeronaves do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos ativos
- Lista de esquadrões de aeronaves do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos inativos
Referências
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Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos .