Estação Wan Chai - Wan Chai station
Wan Chai
灣仔
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| MTR trânsito rápido estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Plataforma 2 da estação Wan Chai em maio de 2014
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| nome chinês | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chinês tradicional | 灣仔 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chinês simplificado | 湾仔 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cantonês Yale | Wāanjái | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Significado literal | Mini-bay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Informação geral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | Cruzamento entre Hennessy Road e O'Brien Road , distrito de Wan Chai Wan Chai , Hong Kong |
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| Coordenadas | 22 ° 16′38 ″ N 114 ° 10′22 ″ E / 22,2773 ° N 114,1728 ° E Coordenadas: 22 ° 16′38 ″ N 114 ° 10′22 ″ E / 22,2773 ° N 114,1728 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriedade de | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linha (s) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 (2 plataformas laterais de dois níveis ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trilhas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexões | Ônibus, ônibus público de luz, bonde, balsa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construção | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estrutura | Debaixo da terra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Níveis de plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acesso desabilitado | sim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outra informação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código da estação | WAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aberto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localização | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Wan Chai Localização dentro do sistema MTR
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Wan Chai ( chinês :灣仔) é uma estação na linha Island da MTR de Hong Kong . A cor da pintura é verde-limão. Atende a localidade de Wan Chai, no distrito de mesmo nome. As plataformas da estação estão localizadas embaixo da Hennessy Road , uma estrada principal que conecta os distritos Central e Leste .
História
A estação foi construída sob Southorn Playground . Foi inaugurado junto com a linha da Ilha em 31 de maio de 1985. Foi construído por uma joint venture Bachy Soletanche – Dragages. A entrada D foi aberta ao público em 22 de dezembro de 2017. Sua passagem atravessa o Southorn Playground e a Johnston Road , e depois se junta ao shopping subterrâneo no Projeto de Reestruturação da Lee Tung Street. Espera-se que diminua o problema de superlotação na entrada A3 e no cruzamento da Johnston Road.
Layout da estação
| U1 | Passarela | Ponte pedonal ao longo da O'Brien Road em direção a Wan Chai North ( Immigration Tower , Central Plaza , Centro de Convenções e Exposições de Hong Kong , Wan Chai Pier ) |
| G | Nível do solo | Saídas |
| L1 | Saguão | Atendimento ao cliente, MTRShops |
| Banco Hang Seng , máquinas de venda automática, ATM | ||
| Máquina de promoção polvo | ||
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Plataforma L3 |
Plataforma 1 | Linha da ilha em direção a Chai Wan ( Causeway Bay ) → |
| Plataforma lateral , as portas abrirão à direita | ||
| Concourse inferior | Atendimento ao Cliente | |
| serviço de internet iCentre | ||
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Plataforma L5 |
Plataforma 2 | ← Linha da ilha em direção a Kennedy Town ( Admiralty ) |
| Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | ||
As plataformas da estação Wan Chai são construídas em uma disposição empilhada, com a Plataforma 1 acima da Plataforma 2.
Devido à grande captação da estação Wan Chai e da localidade como um centro de negócios e centro para turistas, escritórios do governo, embaixadas e instituições estrangeiras, a estação abriga mais de 50 portões de ingressos, distribuídos em três corredores de ingressos (dois no saguão e um no nível da plataforma). Existem 8 saídas de estação, duas das quais foram construídas em 1999 para fornecer um alcance mais conveniente para as áreas ao sul de Wan Chai. A passarela acima da O'Brien Road, que conecta o Centro de Convenções e Exposições de Hong Kong , a Immigration Tower (Departamento de Imigração de Hong Kong) e o Star Ferry Pier (Wan Chai Pier), foi estendida para chegar a uma dessas novas saídas acima de Hennessy Road .
O túnel para trens no sentido leste em direção à estação de Causeway Bay já exibiu um anúncio móvel, que foi apresentado na forma de uma apresentação de slides em toda a extensão do túnel. O grande número de painéis sequenciais permitiu que os passageiros vissem o anúncio como uma apresentação de slides, enquanto os trens realizam sua jornada para a próxima estação.
Uso e superlotação
Como a única estação ferroviária de Wan Chai e seu Distrito Central de Negócios, esta estação atende a um grande número de residentes e passageiros. Em referência ao documento de consulta Our Future Railway, a carga média de trens de Wan Chai para Causeway Bay é de aproximadamente 71%. O consultor do governo analisou que não haveria queda significativa até 2031, mesmo que a frequência dos trens aumentasse.
Entradas / saídas
- A1 : Lockhart Road
- A2 : Hennessy Road (lado norte)
- A3 : Johnston Road
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A4 : Hennessy Road (por Wanchai Computer Center)
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A5 : Ponte Pedonal Hennessy Road
- B1 / B2 : Parque Southorn
- C : Lockhart Road
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D : Avenida Lee Tung
Referências
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