Vale Wentworth - Wentworth Valley

O Vale Wentworth é um vale nas montanhas Cobequid, no noroeste da Nova Escócia , Canadá . Compreende a passagem de elevação mais baixa pelos Cobequids. Recebeu o nome do governador colonial John Wentworth (1792-1808).

Geografia física

O vale está orientado de norte a sul e está localizado em um vale glacial chamado "Folly Gap" (originalmente escrito como "Folleigh"). A seção emoldurada por montanhas mede aproximadamente 8 km (5,0 mi) de comprimento, desde Folly Lake no sul até o Wentworth Provincial Park no norte, com a largura do fundo do vale variando de 0,5 km (0,31 mi) no sul a 1,5 km (0,93 mi) no norte.

A parede oeste do vale é formada pela Montanha Higgins (elevação de 360 ​​m (1.180 pés)) e a parede leste é formada por vários picos não nomeados (elevação de 290 m (950 pés) a -330 m (1.080 pés)). A extremidade sul e o ponto mais alto do vale é o Lago Folly (elevação de 190 m (620 pés)), que drena para o sul até a Baía de Fundy através do Rio Folly, portanto, suas águas não entram no vale.

O rio Wallace flui para o norte através do vale até o estreito de Northumberland, de sua nascente em Dicks Meadows, na montanha Higgins.

O vale desce abruptamente ao norte do Lago Folly onde, a uma distância de aproximadamente 2 km (1,2 mi), o fundo do vale se nivela a uma altitude de aproximadamente 120 m (390 pés). A partir daí, o fundo do vale e o rio Wallace serpentino desce gradualmente ao longo dos próximos 14 km (8,7 mi) até uma elevação de aproximadamente 30 m (98 pés) na junção com o rio Wallace West Branch.

Transporte

Em 1872, a Ferrovia Intercolonial construiu sua linha principal entre Halifax e Rivière-du-Loup através do vale, subindo ao longo de suas paredes ocidentais para ganhar altitude e alcançar o cume do Lago Folly. Hoje, esses trilhos fazem parte da subdivisão Springhill da Canadian National Railway e continuam a fazer parte da linha principal de Halifax ao Canadá central, hospedando trens de carga e de passageiros.

As estradas seguiram a ferrovia durante o século 20 e o Tronco 4 foi construído através do vale e sobre a Folly Mountain ao sul. Durante o início dos anos 1960, essa estrada foi redesignada como Rodovia 104 , fazendo parte da Rodovia Trans-Canada . Um realinhamento de 45 km (28 mi) da Rodovia 104 foi inaugurado como uma rodovia com pedágio em 15 de novembro de 1997, contornando completamente o vale. Localizada a aproximadamente 10 km (6,2 milhas) a oeste do vale, esta nova seção da rodovia é chamada de Cobequid Pass e foi construída em uma altitude muito maior do que o Vale Wentworth, uma vez que cruza o cume da Montanha Westchester a 270 m (890 pés) elevação. Após esse realinhamento, o antigo alinhamento da Rodovia 104 no vale voltou à sua designação original do Tronco 4 e atualmente é classificado como uma estrada secundária.

Assentamentos

O vale contém as seguintes comunidades de sul a norte:

Economia

O Vale Wentworth depende economicamente das cidades de Truro e Amherst para a maioria dos bens e serviços.

O vale é um centro recreativo nos meses de inverno devido ao fato de ser o local de Ski Wentworth , a maior colina de esqui alpino da Nova Escócia. O vale também abriga o Terminal Terrestre de Satélite do Lago Folly desativado, anteriormente operado pela OTAN .

No século XIX, havia moinhos de água nos rios Folly e Wallace e o cobre era extraído da rocha. Uma fundição de cobre operou por um curto período em West Wentworth.

Referências

Coordenadas : 45 ° 35′54,82 ″ N 63 ° 33′43,08 ″ W  /  45,5985611 ° N 63,5619667 ° W  / 45.5985611; -63.5619667