William B. Waddell (fundador da Pony Express) - William B. Waddell (Pony Express founder)

William Bradford Waddell
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Nascer 17 de outubro de 1807  ( 1807-10-17 )
Faleceu 1 de abril de 1872 (1872-04-01) (com 64 anos)

William Bradford Waddell (1807-1872) é frequentemente creditado junto com Alexander Majors e William Hepburn Russell como os fundadores, proprietários e operadores do Pony Express . Ele é descrito como "fleumático, estóico, inclinado a ficar de mau humor se estiver descontente, um mesquinho cauteloso e incapaz de chegar a uma decisão sem ponderada deliberação".

Vida pregressa

Waddell nasceu em 17 de outubro de 1807 no condado de Fauquier, Virgínia, filho de pais de ascendência escocesa. Após o novo casamento de seu pai em 1811, ele e sua família se mudaram para o condado de Mason, Kentucky, um movimentado centro de atividades de imigração. Em 1824, aos 17 anos, ele se aventurou de casa para primeiro trabalhar nas minas de chumbo em Galena, Illinois , e depois para St. Louis, Missouri , como escriturário por um tempo na loja de secos e molhados Berhoud & McCreery. Ele voltou para o Kentucky logo depois. Em 1º de janeiro de 1829 casou-se com Susan Byram e estabeleceu-se como fazenda. Descobrindo que a agricultura não era de seu agrado, ele se mudou e abriu uma loja de secos e molhados de sucesso em Mayslick, Kentucky .

Primeiros empreendimentos de negócios

Em 1835, Waddell mudou-se novamente com a família, desta vez para Lexington, Missouri , onde abriu outra loja de secos e molhados na orla marítima perto de Jack's Ferry. Em 1837, juntou-se a William Hepburn Russell e outros na criação da Lexington First Addition Company, da Lexington Fire and marine Insurance Company e do Lexington Female Collegiate Institute. Ele também conseguiu construir uma loja de tijolos e um depósito de maconha.

A primeira experiência de Waddell com o negócio de frete veio por meio de sua parceria com Russell. Em 1853, eles criaram a Waddell & Russell, uma empresa de comércio de atacado. Mais tarde naquele ano, eles transportaram suprimentos militares em um vagão de trem para Fort Riley, Kansas, e Fort Union, Novo México. A empresa não conseguiu obter um contrato no ano seguinte.

The Pony Express

Waddell e Russell trouxeram um novo sócio, Alexander Majors , e em 1 de janeiro de 1855 a nova firma Russell, Majors and Waddell foi criada. Esta empresa obteve um contrato consolidado com o Departamento de Guerra para fornecer a maioria dos fortes militares a oeste do rio Missouri . Mais tarde, a empresa abriu uma empresa de diligências, Central Overland California e Pikes Peak Express Company , com a esperança de receber um contrato postal do Missouri para a Califórnia . Sob autorização da legislatura do Kansas, a COC & PPE Company iniciou um negócio de correio expresso chamado Pony Express, que começou a operar em 3 de abril de 1860. Waddell supervisionou as atividades comerciais do escritório a partir da sede da empresa em Lexington, Missouri, e mais tarde , Leavenworth, Kansas . O Pony Express provaria ser um fracasso, perdendo mais de US $ 1.000 por dia. Em outubro de 1861, o Express estava fora do mercado devido à conclusão das linhas telegráficas e à falta de vontade do governo nacional em fornecer mais fundos.

Anos depois

Após o fracasso do Pony Express em 1861 e um escândalo financeiro criado por Russell, Waddell retirou-se para sua casa em Lexington e nunca mais voltou aos negócios. Ele adquiriu a Casa Waddell em 1869. No entanto, sua vida não era pacífica. Os efeitos da Guerra Civil Americana foram sentidos pessoalmente quando um de seus filhos foi morto defendendo um escravo. Além disso, sua casa foi invadida várias vezes e ele foi forçado a assinar um juramento de fidelidade aos Estados Unidos. Devido aos impostos e dívidas em que incorrera, ele foi obrigado a vender suas terras. Ele morreu em 1º de abril de 1872 aos 65 anos na casa de sua filha. Ele está enterrado em Lexington, Missouri .

Veja também

Referências

Bibliografia

  • Moody, Ralph (1967). Stagecoach West . Nova York: Thomas Y. Crowell Company.
  • Settle, Raymond W .; Settle, Mary Lund (1955). Selas e esporas: a saga Pony Express . Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press.
  • Settle, Raymond W .; Settle, Mary Lund (1966). Tambores de guerra e rodas de carroça: a história de Russell, Majors e Waddell . Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press.

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