Zepperen - Zepperen
Zepperen , um ex-independente município , agora faz parte da cidade de Sint-Truiden , na província de Limburg na Bélgica .
Esta aldeia desenvolvido na parte norte e úmido de Haspengouw perto do Melsterbeek fluxo. Este riacho começa a cerca de 15 quilômetros ao sul, perto da fronteira entre a Flandres ea Valónia e se funde com o rio Gete perto Geetbets .
Vestígios da ocupação pré-histórica e romana foram encontrados ao lado desse rio e ao lado do Eigenbeek na parte norte da Zepperen.
O nome da aldeia, na sua forma latina 'Septimburias' ou sete cabines, foi mencionado pela primeira vez no final do século 8º. Na vida de São Trudo, o fundador da vizinha cidade de Sint-Truiden, é conhecido como o menino santo realizou uma peregrinação regularmente noturna de Saint-Genevieve de Paris, especialmente adorado em Zepperen. O jovem Trudo se reuniram em Zepperen cerca de 650 com os intermediários-bispo Remaclus para lhe pedir o seu conselho a respeito de sua vocação. Nesse período já havia uma basílica em Zepperen, dedicada a Saint-Genevieve.
Até o final do século 18, a vila era um enclave de propriedade do capítulo de Saint-Servaas de Maastricht no meio da terra do principado de Liège . A peregrinação popular para os chamados 'Três irmãs santas”estimulado este capítulo para construir uma bela igreja em Zepperen. Apenas a torre ocidental de defesa da igreja romana do século 12 ainda existe. Durante todo o século 15 uma nave com transepto foi reconstruído para esta torre em estilo gótico tardio, em seguida, moderna.
Zepperen tem um território alongada com a praça da aldeia no canto sudoeste. As comunidades de Roosbeek, Gippershoven, Tereyken e d'Eygen estão situados mais para o leste e norte. Ekhout ou Dekken, no meio deste território, foi mencionado em um documento de 1244. Esta pasto entre Eigenbeek e Bergbeek foi usado para pastar o gado dos aldeões e crescer choupos canadenses pela administração aldeia. No final do século 19 Dekken foi transformado em terras agrícolas en desde os anos 1950 o governo destinou este terreno para construir casas.
A proximidade do centro comercial e serviços de Sint-Truiden faz Zepperen uma comunidade viva para os viajantes. Zepperen fundiu com Sint-Truiden em 1977. O preenchimento dos espaços entre as casas existentes deu a aldeia sua face monótona do edifício fita. A estrada de Sint-Truiden-Brustem para Wellen-Borgloon através da elevada Honsberg no sul da Zepperen é provavelmente da idade medieval ou romana. Desde o século 19 Zepperen foi fechado na parte nordeste da Grande Sint-Truiden entre as novas estradas para Tongeren (1817) e Hasselt (1839), e as ferrovias para Hasselt (1847) e Tongeren (1879). Novas estradas locais foram construídas por volta de 1900 (a conexão entre a praça da aldeia e da estação ferroviária vizinha de Ordingen) e em 1936 (a estrada do centro da estação ferroviária de Kortenbos, uma das primeiras estradas nesta região construído em concreto). Mais recentemente, a aldeia é aberto no norte pela rodovia Sint-Truiden-Kortenbos e da auto-estrada de ligação Melveren-Ordingen no oeste.
A igreja Saint-Genevieve é conhecida por suas wallpaintings em estilo gótico tardio (1509) e as asas retábulo do mesmo estilo. Perto da igreja é um portão adro (1765), a casa do padre (1907), o presbitério (1779), a casa do feiticeiro 't Mesterke (1904) ea quinta Ouwerx (parcialmente 1665). O famoso instituto de Sint-Aloysius origem nos edifícios do antigo convento supremo das begards na diocese de Liège, fundada às margens do Melsterbeek em Zepperen em 1425. No intervalo do século 19 e início do século 20 destes edifícios foram transformados em um castelo para os nobres das famílias de Pitteurs, d'Astier e Loyaerts.
Durante a primeira guerra mundial alemão Leib-Hussar foi morto no dia 09 de agosto de 1914 e no dia 17 um esquadrão de Guias belgas foi dizimada pelo alemão Leib-Granadeiros. Na Segunda Guerra Mundial, havia dois acidentes em Zepperen: em 30 de Julho de 1942, um alemão Junker 88-A4 foi destruída no desembarque, os três ocupantes morreram. Em 27 de abril 1944, uma canadense de Halifax MZ522 com o 431 caiu perto do instituto de Sint-Aloysius. Todos os pilotos saíram segura de pára-quedas. Dois membros da resistência foram mortos a tiros perto de uma encruzilhada “De Dikke Linde” por colaboracionistas da força de ocupação alemã.
A aldeia de Zepperen, conhecida como uma fruta área de cultivo, foi o ponto de partida da empresa HMZ (Hayen Mommen Zepperen), que construir windturbines a partir de 1978.
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Coordenadas : 50 ° 49'16 "N 5 ° 14'49" E / 50,821 5,247 ° N ° E