Zlín Z 43 - Zlín Z 43
| Zlin Z 43 | |
|---|---|
|
|
| Função | Aeronave leve de treinamento / turismo |
| origem nacional | Checoslováquia |
| Fabricante | Moravan Otrokovice |
| Primeiro voo | 10 de dezembro de 1968 |
| Status | Em produção (modelo Z143 LSi, 2011) |
| Produzido | 1972-1977 |
| Número construído | 80 (Z 43) 1 (Z 43M) 63+ (Z 143) |
| Desenvolvido a partir de | Zlín Z 42 |
.jpg)
.JPG)
O Zlín Z 43 é uma aeronave leve tcheca de quatro lugares. Um desenvolvimento do Zlín Z 42 de dois lugares , é um monoplano de asa baixa . Uma versão desenvolvida, o Zlín Z 143 continua em produção.
Design e desenvolvimento
Após a produção bem-sucedida da família de aeronaves Z-26 , o fabricante de aeronaves da Tchecoslováquia Moravan , começou a projetar uma nova série de aeronaves de treinamento, conhecida como família Z-40. Ao contrário da aeronave anterior com assento duplo, a família Z-40 apresentava uma cabine lado a lado. Estava disponível em duas versões básicas, um treinador de dois lugares, o Zlín Z-42 , e uma aeronave de quatro lugares, o Zlin Z-43, capaz de ser usado tanto como treinador quanto como tourer.
O projeto resultante é um monoplano monomotor de asa baixa de construção toda em metal e um trem de pouso com roda do nariz fixa. O Z 43 compartilha 80% de sua estrutura com o Z 42, mas é equipado com uma fuselagem revisada que acomoda uma cabine de quatro lugares e um motor mais potente. As asas do Z-43 são de maior envergadura e não têm a ligeira inclinação para a frente do Z-42.
O Z-43 voou pela primeira vez em 10 de dezembro de 1968, com produção começando em 1972. Ele provou ser menos popular do que seu contemporâneo de dois lugares, e a produção terminou em 1977 depois que 80 aeronaves foram construídas.
O Z-143 é uma versão introduzida em 1992, movido por um motor Lycoming O-540 de seis cilindros , em paralelo ao Z-42 sendo re-engatado com um Lycoming para se tornar o Z-242.
Variantes
- Zlín Z 43
- Modelo básico
- Zlín Z 43M
- Modelo experimental. Apenas um foi construído
- Zlín Z 143
- Modelo aprimorado
- Empresa de fabricação aeronáutica Safir-43
- Uma cópia argelina sob licença do Zlín Z 43
Histórico operacional
Uso por Tigres Tamil
Imagens divulgadas pelos Tigres Tamil no Sri Lanka indicam que eles operavam a aeronave leve Zlin Z-143, monomotor e quatro lugares modificada para transportar quatro bombas montadas no chassi .
Os Air Tigers realizaram um ataque aéreo Suicide em Colombo em 20 de fevereiro de 2009 usando duas dessas aeronaves. Sob forte fogo antiaéreo, uma dessas aeronaves colidiu com o prédio do Departamento da Receita Federal do Sri Lanka em Colombo. A outra nave foi abatida perto da Base da Força Aérea do Sri Lanka em Katunayake.
Operadores
Operadores civis
- A Polícia Húngara - 1 estava em serviço em 1976, mas algumas semanas após a introdução do modelo, caiu no Lago Balaton .
Operadores militares
- Força Aérea da Argélia - produzindo localmente sob o nome Safir-43
Especificações (Z 43)
Dados do Jane's All the World Aircraft 1976-77
Características gerais
- Tripulação: 1
- Capacidade: 3 passageiros
- Comprimento: 7,75 m (25 pés 5 pol.)
- Envergadura: 9,76 m (32 pés 0 pol.)
- Altura: 2,91 m (9 pés 7 pol.)
- Área da asa: 14,50 m 2 (156,1 pés quadrados)
- Peso vazio: 730 kg (1.609 lb)
- Peso máximo de decolagem: 1.350 kg (2.976 lb)
- Capacidade de combustível: 130 L (34 US gal; 29 imp gal) normal, provisão para tanques adicionais de 110 L (29 US gal; 24 imp gal) nas pontas das asas
- Powerplant: 1 × Avia M 337 Um motor em linha invertido de seis cilindros refrigerado a ar, 160 kW (210 hp)
atuação
- Velocidade máxima: 235 km / h (146 mph, 127 kn) ao nível do mar
- Velocidade de cruzeiro: 210 km / h (130 mph, 110 kn)
- Velocidade de estol: 103 km / h (64 mph, 56 kn) (flaps para baixo)
- Nunca exceda a velocidade : 273 km / h (170 mph, 147 kn)
- Alcance: 610 km (380 mi, 330 nmi) (combustível padrão), 1.150 km (710 mi; 620 nmi) (com tanques de ponta de asa)
- Teto de serviço: 3.800 m (12.500 pés)
- Taxa de subida: 3,5 m / s (690 pés / min)
- Distância de decolagem para 15 m (50 pés): 700 m (2.300 pés)
- Distância de pouso até 15 m (50 pés): 590 m (1.940 pés)
Veja também
Desenvolvimento relacionado
Referências
- Donald, David (Editor) (1997). The Encyclopedia of World Aircraft . Leicester, Reino Unido: Blitz. ISBN 1-85605-375-X.Manutenção de CS1: texto extra: lista de autores ( link )
- Taylor, JWR (editor) (1976). Jane's All the World Aircraft 1976-77 . Londres: Macdonald e Jane's. ISBN 0-354-00538-3.Manutenção de CS1: texto extra: lista de autores ( link )