Derramamento de óleo de 2021 em Orange County - 2021 Orange County oil spill
| Derramamento de óleo em Orange County | |
|---|---|
.jpg) Plataformas de petróleo Ellen e Elly
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| Localização | Sul da Califórnia |
| Encontro | 1 ° de outubro de 2021 |
| Causa | |
| Causa | Vazamento de oleoduto no fundo do oceano |
| Operador | Amplificar energia |
| Características do derramamento | |
| Volume | 25.000 galões americanos (600 barris) |
| Área | 8.320 acres (3.370 ha) |
| Linha costeira impactada | estimados 16 mi (26 km) danificados com bolas de alcatrão dispersas muito ao sul ao longo da costa |
O derramamento de óleo de Orange County em 1 de outubro de 2021 é um derramamento de óleo em andamento que depositou petróleo bruto nas praias populares do sul da Califórnia, na costa oeste dos Estados Unidos . Enquanto os residentes relataram o cheiro de fumaça, um navio notou uma mancha de óleo naquela noite e relatou às autoridades federais. Quando o óleo de um oleoduto subaquático nas águas da costa do Condado de Orange começou a chegar à costa, as autoridades em Huntington Beach fecharam a praia normalmente lotada na noite de 2 de outubro. As investigações encontraram um oleoduto de 28,5 km conectando plataformas de petróleo offshore com o a costa havia sido deslocada, possivelmente por ser arrastada por uma âncora de navio. A plataforma Elly bombeia óleo e gás para a costa do Porto de Long Beach por meio deste oleoduto. Os mergulhadores comerciais descobriram que o oleoduto foi deslocado em cerca de 105 pés (32 m) com uma divisão de 13 polegadas (33 cm) ao longo do comprimento do tubo. O gasoduto é operado pela Beta Offshore, uma unidade de Long Beach da Amplify Energy de Houston .
A Guarda Costeira dos Estados Unidos estimou que o derramamento cobriu 8.320 acres (3.370 ha) da superfície do oceano, visto que eles o monitoraram várias vezes ao dia a partir do ar. Um funcionário do condado de Orange comparou o acidente com o derramamento de óleo do Refugio em 2015 no condado de Santa Bárbara , que levou cerca de quatro meses para ser limpo.
Fundo
A Royal Dutch Shell descobriu o campo Beta em 1976 e construiu as plataformas Elly e Ellen em 1980. O complexo começou a produzir em janeiro de 1981. Em 1984, eles adicionaram Eureka. Conectadas por dutos, Ellen e Eureka têm dezenas de poços, enquanto Elly separa a água e o gás natural do petróleo bruto. Um gasoduto de 16 polegadas de diâmetro (41 cm), colocado no fundo do oceano por 17,7 milhas (28,5 km), conecta Elly à costa. Em 1999, um oleoduto que transportava petróleo, água e gás da plataforma Eureka para Elly vazou cerca de 2.000 galões americanos (50 barris) de petróleo no oceano devido à corrosão. As plataformas estão em águas federais supervisionadas pelo Departamento do Interior dos Estados Unidos . As plataformas foram colocadas na zona de separação entre as vias norte e sul para navios porta-contêineres e outras embarcações que entram e saem dos portos de Los Angeles e Long Beach , dois dos portos mais movimentados do mundo. Oficiais marítimos tentaram impedir a construção das plataformas. A Guarda Costeira levantou objeções, preferindo que nenhuma plataforma fosse construída na área. Em 2000, as rotas de navegação foram realocadas cerca de uma milha (1,6 km) a oeste das plataformas, pois os navios de calado profundo mais novos exigiam um espaço de manobra significativo.
Detecção e resposta
A partir da tarde e da noite de 1º de outubro, os residentes de Huntington Beach e Newport Beach começaram a sentir um cheiro forte e ligaram para o departamento de polícia para relatar o cheiro de fumaça de óleo ou betume quente de telhados. À noite, um navio estrangeiro ancorado ao largo da costa relatou uma possível mancha de óleo a cerca de 5 milhas (8,0 km) a oeste de Huntington Beach. Uma imagem de satélite da Agência Espacial Européia foi revisada por um analista da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional que confirmou uma substância na água que provavelmente era petróleo. O National Response Center, composto por oficiais da Guarda Costeira dos Estados Unidos e técnicos de ciências marinhas, é o único ponto de contato federal para relatar todas as liberações de substâncias perigosas e derramamentos de óleo. Eles encaminharam as informações para o Escritório de Prevenção e Resposta a Derramamentos (OSPR), uma divisão do Departamento de Pesca e Vida Selvagem da Califórnia encarregado de lidar com essas emergências. OSPR despachou, mas encontrou condições de neblina. A Guarda Costeira e o Departamento do Xerife do Condado de Orange voaram assim que o nevoeiro subiu para o local do vazamento relatado para investigar. De acordo com os reguladores federais, os operadores da sala de controle na plataforma Elly receberam um alarme de baixa pressão às 2h30 do dia 2 de outubro. O duto foi fechado às 6h01, de acordo com a Administração de Segurança de Dutos e Materiais Perigosos . Os operadores notificaram a Guarda Costeira às 9h07
Um esforço de mobilização em grande escala foi estabelecido com um Comando Unificado (ICS), que eventualmente consistiria na Guarda Costeira e no Escritório de Prevenção e Resposta a Derramamentos, com o apoio das cidades de Long Beach , Newport Beach, Huntington Beach e Orange County Sheriff's Departamento, e o condado de San Diego juntamente com a parte responsável, Beta Offshore. A Guarda Costeira dos Estados Unidos estimou que o derramamento cobriu 8.320 acres (3.370 ha) da superfície do oceano, visto que eles o monitoraram várias vezes ao dia a partir do ar. As autoridades caracterizaram-no como fitas isoladas de óleo, ou manchas de óleo, em vez de uma grande bolha. Vento, ondas e marés ajudam a determinar o impacto de uma mancha de óleo. Em geral, as condições amenas mantinham a maior parte do petróleo offshore, o que é muito mais simples para as tripulações contê-lo e limpá-lo. A mobilização inicial incluiu equipamentos mecânicos chamados skimmers que coletam o óleo na superfície da água. Barreiras chamadas de booms também foram colocadas em mar aberto para tentar impedir que o petróleo se espalhe. As correntes marítimas empurraram as plumas de petróleo para o sul sem que grandes quantidades entrassem na zona de arrebentação e sujassem as praias. As enseadas rochosas ao longo da costa ao sul de Newport Beach, que seriam difíceis de limpar, foram poupadas. Os esforços de limpeza podem danificar os animais e plantas que lá vivem. Durante os dias, trabalhadores com equipamentos perigosos vasculharam as praias para encontrar e remover bolas de alcatrão e quaisquer vestígios de danos do derramamento. Mais de 1.300 trabalhadores estavam limpando a costa em grande parte do Condado de Orange em 9 de outubro.
O pipeline
A plataforma Elly bombeia petróleo bruto através de um oleoduto de 17,7 milhas (28,5 km) que conecta plataformas de petróleo offshore com o Porto de Long Beach . O gasoduto é operado pela Beta Offshore, uma unidade de Long Beach da Amplify Energy de Houston . A empresa descobriu que o oleoduto estava intacto durante uma inspeção em outubro de 2020. A investigação após o derramamento descobriu que o oleoduto havia sido deslocado, possivelmente por ter sido arrastado por uma âncora de navio. O oleoduto neste ponto estava a uma profundidade de cerca de 98 pés (30 m) a cerca de 5 milhas (8,0 km) da costa. Mergulhadores contratados e veículos operados remotamente descobriram que uma seção de 4.000 pés (1.200 m) do oleoduto havia sido puxada como uma corda de arco, de modo que estava cerca de 105 pés (32 m) fora do lugar em seu ponto mais largo com uma divisão de 13 polegadas (33 cm) alinhado com o comprimento do tubo. As investigações iniciais foram de navios ancorados próximo ao oleoduto na semana anterior ao derramamento, como o MV Rotterdam Express, que foi abordado pela Guarda Costeira. A investigação continuou com particular interesse em navios que estavam esperando para entrar no porto e ancoraram fora de um ancoradouro designado ou muito perto de um oleoduto que estava marcado em cartas náuticas. Uma inspeção adicional encontrou crescimento marinho em torno da seção deslocada do oleoduto, indicando que o arrasto da âncora não foi um evento recente. Eles estão procurando por um golpe de âncora inicial que desviou o oleoduto e arrancou seu revestimento de concreto sem fraturar o oleoduto. O gasoduto teria sido mais vulnerável a tensões adicionais adicionadas posteriormente por outro incidente ou eventos geológicos. Os investigadores se concentraram em uma tempestade que trouxe fortes ventos para a área por dois dias no final de janeiro de 2021. Os dados foram revisados e mostram todos os navios que estiveram perto do oleoduto desde outubro de 2020. Em 16 de outubro, o navio porta-contêineres MSC Danit foi abordado pelo Investigadores de acidentes marítimos da Guarda Costeira e do National Transportation Safety Board no Porto de Long Beach. O operador de navios Mediterranean Shipping Company SA , o armador Dordellas Finance Corporation e outros foram designados como partes interessadas na investigação.
Efeito ambiental
Demorou apenas algumas horas para o óleo chegar à praia devido à curta distância e ao vento persistente de oeste e sudoeste. O petróleo bruto, como todos os óleos do sul da Califórnia, era extremamente pesado, escuro e denso, o que tende a ser mais tóxico do que os óleos mais leves. As autoridades em Huntington Beach fecharam a praia tipicamente lotada na noite de 2 de outubro. Na manhã de 3 de outubro, o petróleo já havia entrado em Talbert Marsh e outras áreas úmidas de Huntington Beach. As tripulações trabalharam para manter o máximo possível de óleo fora de áreas ecologicamente sensíveis com bermas de areia e barreiras flutuantes. O óleo que entrou em um estuário e pântano não pode ser limpo sem causar mais danos. Eventualmente, será sequestrado pelo sedimento, onde levará décadas para se degradar. Essas áreas úmidas foram restauradas em 1991, após terem sido severamente degradadas. O petróleo bruto entrou em 127 acres (51 ha) de pântanos através de uma enseada para o oceano em uma maré alta de 2,1 m. O derramamento ocorreu logo após a temporada de nidificação e pouco antes da queda das aves migratórias , portanto, menos aves estavam presentes do que nas outras estações. Aves que se reúnem no Huntington Beach State Park incluem gaivotas, salgueiro, fletcher de bico longo, andorinhas elegantes e garças avermelhadas . Quarenta e cinco pássaros já estavam mortos quando chegaram ao Oiled Wildlife Care Network. A exposição ao óleo torna o pássaro pesado, fazendo com que ele gaste mais energia para voar, flutuar e manter a temperatura corporal. Em vez de caçar na água, eles se deitam na praia tentando se manter aquecidos. Em 12 de outubro, funcionários da vida selvagem encontraram 28 pássaros cobertos de óleo que passaram por um programa de limpeza e reabilitação. Uma mistura de solvente, detergente e água morna é usada para remover o óleo. Seis dessas aves morreram ou foram sacrificadas. Impactos significativos ainda podem ocorrer nas aves e na vida marinha pela exposição que eles obtêm sutilmente por meio de sua dieta ou pelo contato físico posterior que pode afetar sua fisiologia, sua saúde e se traduzir em um menor sucesso reprodutivo.
Ao sul do condado de Orange, bolas de alcatrão foram encontradas ao longo das praias de Oceanside , Carlsbad , Encinitas e Del Mar , no condado de San Diego . Algumas dessas praias foram reabertas em 7 de outubro. Em 8 de outubro, a qualidade do ar em Orange County voltou ao normal e abaixo dos padrões de saúde da Califórnia para os poluentes medidos. As plataformas de petróleo são o lar de milhões de criaturas marinhas, e o derramamento levantou dúvidas sobre se elas sobreviveriam. O vazamento aumentou a discussão em torno da eliminação da perfuração de petróleo offshore, juntamente com outras formas de extração de petróleo, na Califórnia.
Impacto econômico
Uma proibição temporária da pesca comercial e recreativa em uma área que se estende por cerca de 20 milhas (32 km) de Sunset Beach ao sul de San Clemente e se estende por 6 milhas (9,7 km) no mar foi implementada pelo Departamento de Pesca e Vida Selvagem da Califórnia . Os mercados de peixes locais foram impactados pela percepção pública, embora os peixes tenham sido capturados em áreas seguras a quilômetros de distância do derramamento.
As empresas sofreram perdas econômicas com o fechamento de praias e portos. Era a alta temporada ao longo deste trecho da costa, onde o surfe é popular. As escolas de surf e o negócio de aluguel de pranchas não conseguiram operar. Os barcos de observação de baleias não podiam levar os clientes para passear. Muitas dessas empresas foram fechadas durante a pandemia COVID-19 e só recentemente foram reabertas. O derramamento ocorreu durante o segundo dia do Pacific Airshow , realizado em Huntington Beach. A preocupação com a segurança pública levou os funcionários a cancelar o terceiro e último dia do evento. Enquanto as equipes continuavam vasculhando as margens em busca de vestígios de óleo e alcatrão, as praias foram totalmente reabertas em 11 de outubro, quando os resultados dos testes de qualidade da água mostraram quantidades não detectáveis de contaminantes de óleo.
A Amplify é responsável pelo custo da limpeza. O Oil Pollution Act de 1990 exige que quem quer que derrame o óleo pague pela limpeza, embora possa mais tarde tentar recuperar suas perdas de outras partes responsáveis. Ações judiciais foram abertas e outras são esperadas. Se os poços forem fechados, parte da responsabilidade legal pelo descomissionamento dos poços pode cair para a Shell ou outros proprietários anteriores.
Referências
links externos
- Fotos: Especialistas avaliam danos causados por derramamento de óleo nas praias de Orange County - The Los Angeles Times
- Resposta ao derramamento do sul da Califórnia
- Resposta a derramamento de óleo em Orange County em 2021 , cidade de Huntington Beach