2S4 Tyulpan - 2S4 Tyulpan

Para outros usos, consulte M-1975 (desambiguação) .
2S4 Tyulpan
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Modelo Argamassa autopropelida
Lugar de origem União Soviética
História de serviço
Em serviço 1972-presente
Usado por Federação Russa
Guerras Guerra Soviético-Afegã Guerra
Irã-Iraque
Primeira Guerra
Chechena Segunda Guerra Chechena Guerra
Civil Síria
em Donbass
História de produção
Fabricante Uraltransmash
Produzido 1969-1988
No.  construído 588
Especificações
Massa 30 toneladas
Comprimento 8,5 m (27 pés 11 pol.)
Largura 3,2 m (10 pés 6 pol.)
Altura 3,2 m (10 pés 6 pol.)
Equipe 5
armaduras 20 mm máx.

Armamento principal
 Argamassa de 240 mm (9,4 pol.)

Armamento secundário
 Metralhadora PKT 7,62 mm
Motor V59 V-12 diesel refrigerado a líquido
520 hp (387,76 kW)
Potência / peso 17 cv / tonelada
Suspensão Barra de torção

Alcance operacional
 420 km (260 mi) na estrada
Velocidade máxima 62 km / h (39 mph)

O 2S4 Tyulpan (geralmente escrito Tulpan , russo : 2С4 «Тюльпан» ; inglês: tulipa ) é uma argamassa pesada autopropelida soviética de 240 mm . "2S4" é sua designação GRAU . O Tyulpan é o maior sistema de argamassa em uso hoje.

História

O Tyulpan em posição implantada.

Após a Segunda Guerra Mundial , a União Soviética desenvolveu dois tipos de morteiros de infantaria pesada em calibres de 160 e 240 mm, ambos convencionais, embora com desenhos de culatra. Devido às suas dimensões relativamente grandes, massa total e peso pesado de seus projéteis (e do M-240 em particular), esses morteiros dificilmente poderiam esperar funcionar em campo como armas de infantaria, perdendo as características que tornavam tais armas desejáveis, que é sua operação, velocidade de implantação e mobilidade relativamente simples. Para aliviar as preocupações óbvias de mobilidade, a liderança militar propôs montar a argamassa pesada em um chassi autopropelido com esteiras com os canhões instalados externamente no chassi, em vez de em uma superestrutura ou torre fechada. Para disparar, a arma deveria ser girada na parte traseira do veículo e ancorada no solo com o uso de uma placa de base de absorção de recuo maciça. Essa solução ajudaria a simplificar o projeto geral e a construção do veículo e permitiria um motor principal menor e mais leve. Inicialmente, os designers planejaram utilizar um chassi comum usado no obus autopropelido 2S1 Gvozdika, mas rapidamente descobriram que não era robusto o suficiente para lidar com o recuo significativo (aproximadamente 400 toneladas de força ).

Um acordo formal para iniciar o trabalho no novo projeto foi assinado em 4 de julho de 1967, mas o projeto preliminar estava em andamento no escritório de projeto experimental OKB-3 desde 1966 sob G. Yefremov. O novo veículo foi desenvolvido por uma equipe de engenheiros do SKB (escritório de projetos) da Fábrica de Construção de Máquinas Perm em homenagem a VI Lenin, usando a argamassa rebocada M-240 como base. Esta arma tem uma longa história, que remonta a 1944 quando foi construída pela primeira vez, mas formalmente adotada em serviço apenas em 1950, após abordar inúmeras deficiências no design. O M-240 foi produzido desde 1958 e construído em números relativamente menores; apenas aprox. 300 armas foram construídas. A arma pesava 4.150 kg e foi carregada da culatra após girar o tubo em uma posição horizontal, onde a culatra foi travada com um bloco simples da culatra . O morteiro foi operado por uma tripulação de 11 homens e poderia ser preparado para disparar em 25 minutos e continuar a disparar a uma taxa de aprox. 1 rodada por minuto. Na variante autopropelida, o tubo e o bloco da culatra da arma permaneceram inalterados, mas a placa de base foi substancialmente modificada e a argamassa usou um sistema diferente de engrenagens e acionamentos de canhão, o que permitiu que o tubo atravessasse 41 ° em azimute quando elevado a a extensão máxima e apenas 10 ° atravessam no limite inferior de elevação. A faixa de elevação alcançada foi de 50 ° a 80 °. O tubo de morteiro tem 5 m de comprimento, pesa 1.100 kg com o bloco da culatra e o componente total de artilharia do 2S4 pesa 3.300 kg. Durante a fase de design, o sistema de armas carregava a designação LP-40.

Um lote inicial de três veículos foi concluído em meados de 1969 e imediatamente direcionado para um programa de testes de fábrica que foi concluído em outubro. O 'Tyulpan' foi aceito em serviço na URSS dois anos depois, e a produção em série começou em 1974.

O 2S4 Tyulpan foi visto pelo oeste pela primeira vez em 1975, e assim recebeu a designação da OTAN M-1975 , enquanto sua designação oficial é 2S4 .

O 2S4 entrou em ação durante os conflitos no Afeganistão e na Chechênia . Em ambos os conflitos, o "Smel'chak" ("Demolidor"), uma bala guiada a laser, destruía alvos de forma consistente com rapidez, precisão e apenas algumas rodadas. O extremo poder de fogo por tiro compensa a lenta cadência de tiro do Tyulpan. Também houve relatos de que o Tyulpan pode ter sido usado pelo Exército Sírio durante o bombardeio de 2012 em Homs . No entanto, outros relatórios sugerem que a argamassa M240 rebocada de 240 mm foi usada em seu lugar. E os observadores da OSCE , monitorando os movimentos de equipamentos na guerra em Donbass com um UAV , avistaram um 2S4 no território sob controle da República Popular de Donetsk em 4 de julho de 2015.

Descrição

Vídeo de Tyulpan em ação

Os designs do 2S4 Tyulpan são baseados no chassi GM-123 carregando uma argamassa M-240 de 240 mm de carregamento da culatra montada externamente na parte traseira do casco. O 2S4 usa uma espécie de autoloader . Ele tem dois carregadores automatizados do tipo tambor, capazes de conter até 40 cartuchos de alto explosivo padrão ou 20 cartuchos auxiliados por foguetes de longo alcance. Os cartuchos são alimentados para o topo do transportador, onde são colocados em uma trilha. A argamassa então se inclina para a posição horizontal. A culatra se abre e um dispositivo de impacto empurra o cartucho na culatra. A culatra fecha e a argamassa se inclina para a posição de tiro.

O 2S4 no perfil

A munição primária para a arma é o projétil de morteiro 53-F-864 altamente explosivo que contém 32 kg de carga explosiva e tem um peso total de 130,7 kg. O detonador GMWZ-7 pode ser configurado para ter uma ação retardada ou detonar ao contato. A arma usa um sistema de carga propulsora de 5 partes, que varia a velocidade da boca de 158 a 362 m / se garante um alcance de 800 a 9.650 m. 1970 viu a introdução de um novo tipo de família de munições assistida por foguete para o M-240, designada ARM-0-3WF2 (ou simplesmente 3WF2) que usava uma nova carga de propelente 4BN56 para transportar um projétil de alto explosivo de 228 kg (designado 3F2 'Gagara') até um alcance máximo de 18 km. Também foi desenvolvida a bala de morteiro de carga 3O8 'Nerpa' que entrega 14 submunições equipadas com ogivas de fragmentação que são lançadas sobre o alvo por paraquedas em miniatura, bem como a bala incendiária 'Sayda'. Em 1983, as capacidades da arma foram aprimoradas com o desenvolvimento do sistema de munição de precisão 1K113 'Smelchak', que compreende uma munição 3WF4 com um projétil 3F5 / 3W84 que tem um alcance de 9,2 km, pesa 134,2 kg e contém 21 kg de alto explosivo. O projétil tem uma cabeça de busca que se concentra na energia do laser refletida, gerada por telêmetros a laser 1D15 ou 1D20 baseados no solo . As correções de curso são realizadas em 0,2 a 3,0 s. O sistema de designação de alvo a laser também pode ser conectado por rádio com o veículo / morteiro - e dentro de 5 km do alvo - para permitir um modo de operação em que a iluminação a laser é ativada apenas quando o projétil foi lançado, limitando assim a reação tempo do alvo e contra-medidas de alívio, como dispositivos de advertência a laser. Tal configuração utiliza o transceptor de rádio portátil R-107.

Um dos aspectos mais exclusivos do 2S4 é sua capacidade nuclear. O desenvolvimento de munições nucleares táticas para o tipo foi iniciado relativamente tarde no ciclo de serviço do veículo, em 1967, e resultou na rodada 3BW4 usando um projétil nuclear 3B4 com um rendimento de aprox. 2  kt . Isso foi melhorado três anos depois, com o desenvolvimento de uma munição nuclear 3WB11 assistida por foguete (usando um projétil 3B11 com uma ogiva RD-14 e impulsionada por um motor de foguete 3M15). O desenvolvimento de uma ogiva nuclear para o M-240 foi tecnologicamente limitado por um período de tempo pelo pequeno calibre da arma; a miniaturização havia permitido apenas recentemente a redução do diâmetro de um dispositivo nuclear a um tamanho suficientemente pequeno para ser usado em um sistema de artilharia de campanha. Até o momento, o alcance desses projéteis nucleares não foi publicado, mas o peso maior de tal ogiva em comparação com os cartuchos de morteiros convencionais obriga os especialistas a especular sobre um alcance menor para tal projétil e, portanto, a utilidade tática questionável do sistema. Um dos argumentos para um morteiro nuclear é o fato de que o dispositivo nuclear seria mais confiável, uma vez que a aceleração e as forças experimentadas por um tiro de morteiro são substancialmente menores do que as suportadas por um projétil lançado por um obus.

O suporte para o 2S4 era um chassi de esteira dedicado também usado com o veículo 2K11 Krug TEL , e mais tarde usado como o chassi para os canhões autopropulsados 2S3 'Akatsiya' e 2S5 'Giatsint' . Depois de efetuadas as modificações necessárias, este veículo foi denominado Objeto 305. É movido por um motor W-54 de 12 cilindros em "V". As suspensões sobre esteiras consistem em um par de rodas dentadas de transmissão localizadas na frente do veículo, rodas intermediárias na parte traseira, seis pares de rodas e quatro pares de rolos de retorno. Os trilhos têm 482 mm de largura cada, com 115 links por piso. O veículo é equipado com uma lâmina de trator leve montada na parte inferior do casco dianteiro, que é usada para preparar os abrigos para as posições de tiro do veículo. O motorista está sentado do lado esquerdo do casco, voltado para a frente com o comandante do veículo posicionado diretamente atrás dele em uma cúpula blindada elevada, fixa e equipada com blocos de visão para consciência situacional e sua escotilha. A cúpula é cercada por um suporte de skate que pode ser usado para consertar uma metralhadora PKT que pode ser configurada para disparar remotamente com a tripulação abotoada.

O 2S4 tem uma cadência de tiro lenta, apenas um tiro por minuto. Isso se deve ao grande tamanho do morteiro e ao peso de sua munição (130 kg (290 lb) para cartuchos HE padrão e 228 kg (503 libras) para cartuchos HE assistidos por foguete). Ele também pode ser carregado uma rodada de cada vez por meio de um pequeno guindaste, que é mais frequentemente usado para carregar os carregadores ou para colocar cartuchos especiais na pista de carregamento.

O 2S4 tem um alcance de 9.650 metros usando cartuchos de alto explosivo padrão, mas um alcance de 20.000 metros usando munição de longo alcance. Além dos cartuchos altamente explosivos , ele também pode disparar munições perfurantes , guiadas a laser e cluster , bem como cartuchos químicos , de nêutrons e nucleares táticos . Os russos declararam que as munições nucleares químicas e táticas não estão mais em serviço.

A tripulação do 2S4 consiste em um motorista e o comandante, além de 3 tropas de apoio adicionais são necessárias para operar o morteiro. As tropas adicionais são normalmente transportadas por um veículo blindado de transporte de pessoal separado .

Variantes

Operadores

Mapa com 2S4 operadores em azul e antigos operadores em vermelho

Operadores atuais

  •  Rússia - 10 em serviço ativo. 410 no armazenamento. Atualmente em modernização. Os veículos modernizados foram equipados com modernos sistemas de comunicação e controle.
  •  Síria - 24 veículos em serviço ativo com a 3ª, 4ª (repassados ​​das Empresas de Defesa ), 10ª Divisões Blindadas e 14ª Divisão Aerotransportada de Forças Especiais.
  •  Ucrânia - Usado pela Milícia Popular de Donbass .

Ex-operadores

  •  Tchecoslováquia - apenas 4 veículos usados ​​entre 1985 e 1991.
  •  Iraque - número desconhecido usado entre 1984 e 1992, provavelmente transferido para a Síria.
  •  União Soviética - Passada para a Rússia.

Veja também

Referências

links externos