309º Esquadrão de Caça - 309th Fighter Squadron
309º Esquadrão de Caça
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Ativo | 1942-1945; 1946–1993; 1994 – presente |
País | Estados Unidos |
Filial | Força Aérea dos Estados Unidos |
Função | Treinamento de lutador |
Parte de | Comando de Educação e Treinamento Aéreo |
Garrison / HQ | Luke Air Force Base |
Apelido (s) | Patos Selvagens |
Lema (s) | Mad Mallards From Hell |
Noivados | Operação Avalanche |
Decorações |
Citação de Unidade Distinta Citação de Unidade Presidencial Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea com Dispositivo de Combate "V" Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea da República do Vietnã Cruzamento de Galantaria com Palm |
Insígnia | |
Emblema do 309º Esquadrão de Caça (aprovado em 3 de novembro de 1955) | |
Patch com o emblema não oficial do 309º Esquadrão de Caça Tático | |
Emblema do 309º Esquadrão de Caça (aprovado em 27 de novembro de 1944) | |
Tailband | Branco azulado |
O 309º Esquadrão de Caça ( 309 FS ) faz parte do 56º Grupo de Operações na Luke Air Force Base , Arizona . Ele opera a aeronave F-16 Fighting Falcon , conduzindo um treinamento avançado de caça.
Missão
O 309º FS ("Wild Ducks", Tailband: Blue & White), voa aeronaves F-16C e F-16D retiradas do bloco de produção 25 conduzindo o treinamento da tripulação do F-16 para os pilotos da USAF em serviço ativo.
História
Segunda Guerra Mundial
Inicialmente estabelecido sob a Terceira Força Aérea no início de 1942 como um esquadrão de caça em Baer Field , Indiana, voando algumas patrulhas anti-submarino no Golfo do México .
Implantado no Teatro Europeu de Operações (ETO) em junho de 1942 sem aeronaves, já que seus Curtiss P-40 Warhawks e Bell P-39 Airacobras foram considerados inadequados para uso contra aeronaves alemãs em tarefas de escolta de bombardeiro de longo alcance. Foi reequipado com RAF Spitfire Vs e seus pilotos e técnicos passaram um período de dois meses em treinamento intensivo de voo e combate com pilotos da RAF em aeronaves britânicas de campos de aviação no sudeste da Inglaterra. O esquadrão realizou sua primeira missão de combate em 18 de agosto de 1942, quando atacou posições inimigas na França ocupada .
Atribuído à nova Décima Segunda Força Aérea e implantado em Gibraltar em novembro de 1942 como parte das forças de invasão da Operação Tocha , inicialmente operando a partir de antigos campos de aviação franceses de Vichy na Argélia. Avançou para o leste através da Argélia e Tunísia durante a Campanha do Norte da África , apoiando o Quinto Exército dos Estados Unidos, que interrompeu o avanço do Marechal de Campo Rommel em posições aliadas .
Spitfires do esquadrão forneceram apoio para as Forças Aliadas quando a Invasão da Itália começou com a captura da Sicília e, mais tarde, o desembarque das Forças Aliadas na Itália Fascista , movendo-se para o norte apoiando o Quinto Exército durante a Campanha Italiana. Quando as forças de bombardeiros aliadas operando da Itália começaram o bombardeio estratégico das instalações de petróleo e comunicações do Eixo na Europa central e nos Bálcãs , o esquadrão foi reequipado com o Mustang P-51 norte-americano para substituir o Spitfire de curto alcance. Em agosto de 1944, os P-51 estiveram envolvidos na invasão do sul da França .
Ao final da guerra, o esquadrão havia recebido duas citações de unidade distinta e estava envolvido em oito campanhas. O esquadrão foi amplamente desmobilizado durante o verão de 1945 na Europa, uma força esquelética retornou a Drew Field, Flórida em agosto, desativando-se em grande parte como uma unidade administrativa em Novembro.
Reativado de elementos de várias organizações de inativação na Alemanha em agosto de 1946, desempenhou funções de ocupação e operou os primeiros modelos de jatos P-80A Shooting Star de antigos aeródromos com capacidade para jato da Luftwaffe na estação AAF Giebelstadt e na estação AAF Kitzingen . Retornou aos Estados Unidos em junho de 1947 sem pessoal ou equipamento que permaneceu na Alemanha.
Guerra Fria
Atribuído ao Comando Aéreo Estratégico na Base da Força Aérea de Langley , Virgínia, como um esquadrão de escolta de caças, equipado com os jatos Thunderjets Republic F-84E de asa reta . Designado para Turner Air Force Base , Georgia com a missão de escolta de longo alcance de bombardeiros Boeing B-29 Superfortress , mais tarde Boeing B-50 Superfortress e Convair B-36 Peacemakers quando novas aeronaves entraram em operação pelo SAC.
Libertado da atribuição ao SAC e tornado não operacional em 1957 com a eliminação do B-36 e o fim do conceito de caça de escolta SAC. Em 1º de abril de 1957, o pai 31 SFW foi transferido de volta para o Comando Aéreo Tático e transferido para a Base Aérea George , na Califórnia. Treinado em apoio aéreo tático de forças terrestres, destacando-se para bases da OTAN para exercícios operacionais. Transferido para Homestead Air Force Base , Flórida, após a crise dos mísseis de Cuba , no final de 1962, para fornecer defesa aérea do sul da Flórida.
Foi implantado no Sudeste Asiático em 1964 como parte das forças consultivas que operavam contra as forças do Vietnã do Norte e Vietcongue no Vietnã do Sul .
Reatribuído de volta ao TAC em Homestead AFB em 1970, como parte do restabelecimento da 31ª TFW após seu retorno do serviço no Sudeste Asiático. Equipado com McDonnell F-4E Phantom IIs . Foi implantado na Tailândia em julho de 1972, enfrentando forças norte-vietnamitas no norte do Vietnã do Sul em resposta à ofensiva comunista da primavera. Retornou aos Estados Unidos no final do outono de 1972. Pelos próximos 20 anos, realizou treinamento de rotina e implantações táticas da Base Aérea de Homestead. No final de 1986, o esquadrão e a asa mudaram os códigos de cauda de ZF para HS, que combinavam melhor com a localização dos esquadrões em Homestead. Atualizado para o General Dynamics F-16A Fighting Falcon em 1988, atualizado para receber o bloco 25 da Base Aérea Shaw em agosto de 1990. O acúmulo da Guerra do Golfo e o 363º TFW na Base da Força Aérea Shaw desdobrando-se para a Arábia Saudita significava que não havia mais bloco 25 disponível . Com alguns blocos F-16A / B 15s ainda em serviço para o 309º TFS, ele continuou a operar os dois tipos.
Quando a Tempestade no Deserto terminou, foi decidido converter o 31º TFW para bloquear 40 F-16s. Até aquele ponto, cerca de dez blocos 25s haviam atingido o 309º FS. Todos foram enviados para outras unidades. Nenhum dos outros esquadrões irmãos do 31º TFW voou no bloco 25. Em março de 1991, o 309º começou a conversão para a versão do bloco 40 do F-16. Em 1 de outubro de 1991, a palavra 'Tático' foi abandonada e a unidade tornou-se o 309º Esquadrão de Caças. No início de 1992, a conversão para o bloco 40 F-16s com a função de uso geral foi concluída.
Era moderna
O esquadrão foi evacuado para a Base Aérea Shaw, na Carolina do Sul, em agosto de 1992, escapando por pouco da devastação do furacão Andrew . Era para ser uma mudança temporária para Moody, mas Homestead foi tão fortemente danificada que nunca foi reaberta para qualquer um dos 31º esquadrões FW. Após a destruição de Homestead AFB, foi transferido permanentemente para o 363d Grupo de Operações em Shaw. Neste ponto, o código final 'HS' começou a ser substituído por um código final 'SW'. Quando Shaw AFB começou a converter para o bloco 50 em 1993, até mesmo o 309º FS estava recebendo muitos exemplos. Embora o esquadrão tenha começado a se converter para o bloco 50, teve vida curta. O 20º FW da RAF Upper Heyford , Inglaterra, desativou e mudou sua ala e esquadrões associados para a Base Aérea Shaw. Em 31 de dezembro de 1993 o 363d FW foi desativado e no mesmo dia o 309o FS foi desativado.
Já havia planos em andamento que envolviam a mudança do 309º Esquadrão de Caça para a Base da Força Aérea Luke , no Arizona, onde continuaria sua herança, desta vez como um esquadrão de treinamento sob a 56ª Ala de Caça . A Força Aérea reativou o esquadrão em 1o de abril de 1994, como aconteceu com a versão do bloco 25 do Viper.
O 309º produziu 14 ases ao longo dos anos, totalizando 161 mortes entre eles. O 309º também recebeu vários prêmios, incluindo duas menções de unidade distinta , uma menção de unidade presidencial , dois prêmios de unidade de destaque da força aérea com dispositivo de combate "V" , dois prêmios de unidade de destaque da força aérea e uma cruz de galantaria da República do Vietnã com a palma da mão . Além disso, o esquadrão ganhou 25 streamers de campanha da Segunda Guerra Mundial até o Sudeste Asiático . O emblema do esquadrão é um projeto de produção de 1944 de Walt Disney com direitos autorais. Ele simboliza a navegação celestial da missão de caça iniciada por este esquadrão, sua prontidão para a missão 24 horas por dia e seu poder de ataque.
Em 1º de março de 2014, o 311th Fighter Squadron foi reativado como parte do também recentemente reativado 54th Fighter Group na Base Aérea de Holloman , Novo México. O 311º vai operar os F-16s atualmente pilotados pelo 309º. Assim que todas as aeronaves do 309º forem transferidas para Holloman, o esquadrão deverá ficar inativo por um tempo em preparação para a transição de Luke para o F-35 Lightning II .
Linhagem
- Constituído como o 309º Esquadrão de Perseguição (Interceptador) em 21 de janeiro de 1942
- Contato em 30 de janeiro de 1942
- Redesignado 309 Esquadrão de Caça em 15 de maio de 1942
- Redesignado 309 Esquadrão de Caça, Motor Individual em 20 de agosto de 1943
- Inativado em 7 de novembro de 1945
- Contato em 20 de agosto de 1946
- Redesignado 309 Esquadrão de Caça, Jet em 15 de junho de 1948
- Redesignado 309 caça-bombardeiro Squadron em 20 de janeiro de 1950
- Redesignado 309 Lutador-Escort Squadron em 16 de julho de 1950
- Redesignado 309 lutador Estratégico Squadron em 20 de janeiro de 1953
- Redesignado 309 caça-bombardeiro Squadron em 01 de abril de 1957
- Redesignado 309 Tactical Fighter Squadron em 01 de julho de 1958
- Redesignado 309 Tactical Fighter Squadron Training on 01 de julho de 1982
- Redesignado 309 Tactical Fighter Squadron em 01 de outubro de 1986
- Redesignado 309 Esquadrão de Caça em 1 de novembro de 1991
- Inativado em 31 de dezembro de 1993
- Contato em 1 de abril de 1994
atribuições
- 31º Grupo de Perseguição (posteriormente 31º Grupo de Caças), 30 de janeiro de 1942 - 7 de novembro de 1945
- 31º Grupo de Caça (posteriormente 31º Grupo de Caça-Bombardeiro, 31º Grupo de Caça-Escolta), 20 de agosto de 1946 (anexado à 31ª Ala de Caça-Escolta após 27 de julho de 1951)
- 31ª Asa de Caça-Escolta (posteriormente 31ª Asa de Caça Estratégica, 31ª Asa de Caça-Bombardeiro, 31ª Asa de Caça Tática), 16 de junho de 1952
- Anexado ao Comando Aéreo do Alasca , 5 de janeiro - 9 de fevereiro de 1957
- Attached to Unknown, 9 de julho - 15 de novembro de 1960 e 9 de outubro - 26 de novembro de 1961
- Anexado à 18ª Ala de Caça Tática , 17 de julho a 22 de dezembro de 1962 e 26 de setembro a 30 de dezembro de 1963
- Ligado ao 7231st Combat Support Group, 5 de agosto - 27 de novembro de 1964 e 18 de janeiro - 31 de março de 1966
- Anexado ao 41º Grupo Tático , 1-24 de abril de 1966
- 4403d Tactical Fighter Wing, 9 de outubro de 1970
- 31ª Asa de Lutador Tático (posteriormente 31ª Asa de Treinamento Tático, 31ª Asa de Lutador Tático, 31ª Asa de Lutador), 30 de outubro de 1970
- 31º Grupo de Operações, 1 de novembro de 1991
- Anexado ao 363d Grupo de Operações , 28 de agosto - 30 de setembro de 1992
- 363d Fighter Wing, 1 de outubro de 1992 - 20 de novembro de 1992
- 363d Grupo de Operações, 20 de novembro de 1992 - 31 de dezembro de 1993
- 56º Grupo de Operações , 1 de abril de 1994 - presente
Estações
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Aeronave
- Curtiss P-40 Warhawk (1942)
- Bell P-39 Airacobra (1942)
- Supermarine Spitfire (1942-1943)
- Mustang P-51 norte-americano (1943–1945, 1947–1948)
- Lockheed F-80 Shooting Star (1946–1947)
- Republic F-84 Thunderjet (1948–1957)
- Super Sabre F-100 norte-americano (1957-1970)
- McDonnell F-4 Phantom II (1970-1986)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1986-1993, 1994 - presente)
Veja também
Referências
- Notas
- Citações
Bibliografia
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Cap. Barry (1985). Estações das Forças Aéreas do Exército: Um Guia para as Estações onde o Pessoal das Forças Aéreas do Exército dos EUA serviu no Reino Unido durante a Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: Divisão de Pesquisa, Centro de Pesquisa Histórica da USAF. Arquivado do original (PDF) em 23 de janeiro de 2016 . Retirado em 7 de julho de 2012 .
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- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Esquadrões de Combate da Força Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressão). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Retirado em 17 de dezembro de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Asas de Combate da Força Aérea, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Retirado em 17 de dezembro de 2016 .