50º Esquadrão de Treinamento de Voo - 50th Flying Training Squadron
50º Esquadrão de Treinamento de Voo
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Ativo | 1941-1944; 1947-1949; 1972-presente |
País | Estados Unidos |
Galho | Força Aérea dos Estados Unidos |
Função | Treinamento de Piloto de Graduação |
Parte de | Comando de Educação e Treinamento Aéreo |
Garrison / HQ | Base da Força Aérea de Columbus |
Apelido (s) | Cobras atacantes mundialmente famosas |
Noivados | Teatro Europeu de Operações |
Decorações | Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea |
Comandantes | |
Comandante atual |
Ten Cel Paul “Scram” Anderson |
Insígnia | |
50º emblema do Esquadrão de Treinamento de Voo | |
Emblema do 50º Esquadrão de Perseguição (aprovado em 1º de abril de 1942) |
O 50º Esquadrão de Treinamento de Voo faz parte da 14ª Asa de Treinamento de Voo com base na Base Aérea de Columbus , Mississippi. Ela opera a aeronave Northrop T-38C Talon conduzindo treinamento de vôo.
Missão
Treinando Pilotos de Combate para a América
A fase avançada do treinamento de piloto de graduação é conduzida pelo 50º Esquadrão de Treinamento de Voo. Esta fase consiste em 101,69 horas de instrução acadêmica, 69 horas de treinamento em solo, 36,9 horas de instrução em simulador e 69 surtidas, compreendendo 96,9 horas de instrução de vôo no Northrop T-38C. O treinamento inclui manuseio avançado de aeronaves, navegação tática, manobras com fluidos e maior ênfase na formação de dois e quatro navios. Ao concluir o treinamento, o graduado recebe a qualificação aeronáutica de piloto.
História
Segunda Guerra Mundial
O 50º voou patrulhas na costa oeste dos Estados Unidos de fevereiro a junho de 1942 e, em seguida, forneceu defesa aérea da Islândia de agosto de 1942 a fevereiro de 1944. Não estava operacional entre fevereiro de 1944 e sua inativação em agosto de 1944.
Reservas da Força Aérea
O esquadrão esteve ativo na reserva de 1947 a 1949.
Treinamento de vôo
O esquadrão realiza treinamento de pilotos de graduação desde 1º de junho de 1972.
Linhagem
- Constituído como o 50º Esquadrão de Perseguição (Lutador) em 20 de novembro de 1940
- Contato em 15 de janeiro de 1941
- Redesignado 50º Esquadrão de Caça (Twin Engine) em 15 de maio de 1942
- Redesignado 50º Esquadrão de Caça, dois motores em 28 de fevereiro de 1944
- Dissolveu-se em 9 de agosto de 1944
- Reconstituído e redesignado 50th Fighter Squadron (All Weather) em 23 de maio de 1947
- Ativado na reserva em 12 de junho de 1947
- Inativado em 27 de junho de 1949
- Redesignado 50 Voar Esquadrão de treinamento em 22 Mar 1972
- Contato em 1 ° de junho de 1972
atribuições
- 14º Grupo de Perseguição (posteriormente 14º Grupo de Caças), 15 de janeiro de 1941
- 342d Composite Group , 14 de novembro de 1942
- Oitava Força Aérea , de fevereiro a 9 de agosto de 1944 (anexado ao 8º Grupo de Reconhecimento (Provisório) [mais tarde, Grupo de Reconhecimento 802d {Provisório)])
- Segunda Força Aérea , 12 de junho de 1947
- 381º Grupo de Bombardeio , 30 de setembro de 1947 - 27 de junho de 1949
- 14ª Asa de Treinamento de Voo , 1º de junho de 1972
- 14º Grupo de Operações , 15 de dezembro de 1991 - presente
Estações
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Aeronave
- Curtiss P-40 Warhawk (1941–1942)
- Lockheed P-38 Lightning (1942-1944)
- North American AT-6 Texan (1947-1949)
- Northrop T-38A Talon (1972–2003)
- Northrop T-38C Talon (2002-presente)
Veja também
Referências
Notas
Bibliografia
• Malayney, Norman, The 25th Bomb Group (Rcn) in World War II, 2011, Schiffer Publishing Ltd., ISBN 978-0-7643-3950-9, Section: 50th Fighter Squadron pp-22-30.
links externos
Site público da AFB Columbus: