Abraham Whipple -Abraham Whipple
Abraham Whipple | |
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 Abraham Whipple, de Edward Savage
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| Detalhes pessoais | |
| Nascer |
26 de setembro de 1733 Providence , Colônia de Rhode Island |
| Morreu | 27 de maio de 1819 (85 anos) Marietta, Ohio |
| Lugar de descanso | Cemitério de Mound, Marieta |
| Relações | Ebenezer Sproat (genro) |
| Assinatura | .png){kind=small} |
| Serviço militar | |
| Fidelidade |
 Estados Unidos da América
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| Filial/serviço |
 Marinha Continental
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| Anos de serviço | 1775–1780 |
| Classificação |
 Comodoro
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| Batalhas/guerras | Guerra Revolucionária Americana |
Comandante Abraham Whipple (26 de setembro de 1733 - 27 de maio de 1819) foi um oficial naval americano e comerciante de escravos mais conhecido por seu serviço na Marinha Continental durante a Guerra Revolucionária e sendo um dos fundadores de Marietta, Ohio . Nascido perto de Providence , Colônia de Rhode Island , Whipple escolheu ser um marinheiro no início de sua vida e embarcou em uma carreira no comércio lucrativo com as Índias Ocidentais , trabalhando para Moses e John Brown . No período da Guerra Franco-Indígena , ele se tornou um corsário e comandou o corsário Game Cockde 1759 a 1760. Em um cruzeiro de seis meses, capturou 23 navios franceses.
Em 1772, Whipple queimou a primeira vítima naval britânica da Revolução Americana , o cortador de receita Gaspee , no caso Gaspée . O primeiro a desfraldar o Star Spangled Banner em Londres, Whipple também foi o primeiro a navegar um navio oceânico 2.000 milhas rio abaixo de Ohio para o Caribe, que abriu o comércio com o Território do Noroeste. Abraham Whipple era membro da Sociedade de Cincinnati do Estado de Rhode Island.
Vida pregressa
Abraham Whipple nasceu em 26 de setembro de 1733, filho de Noah Whipple Jr. Abraham Whipple e Sarah Hopkins se casaram em 2 de agosto de 1761. Eles tiveram três filhos: John, Catherine e Mary. Catherine mais tarde casou-se com o Coronel Ebenezer Sproat do Exército Continental . Whipple vendeu pessoas escravizadas como parte de sua carreira mercantil; em novembro de 1763, Whipple vendeu uma mulher escravizada chamada Deuse para Nicholas Brown & Co.
Atividades revolucionárias
Rhode Island
À medida que os colonos americanos começaram a expressar sua oposição às políticas da Coroa , atos de desafio tornaram-se cada vez mais prevalentes. Um incidente inicial ocorreu em 9 de junho de 1772, quando Whipple liderou 50 habitantes de Rhode Island na captura e queima do cortador de receita britânico Gaspee . O navio encalhou em Pawtuxet enquanto perseguia o pacote Hannah . A queima iniciou uma troca de notas entre Whipple e o capitão James Wallace do HMS Rose . Wallace escreveu: "Você Abraham Whipple em 10 de junho de 1772, queimou o navio de sua majestade o Gaspee e eu vou enforcá-lo no braço do estaleiro!" Whipple respondeu: "Senhor, sempre pegue um homem antes de enforcá-lo."
Três anos depois, a Assembléia Geral de Rhode Island nomeou Whipple como comodoro de dois navios preparados para a defesa do comércio da colônia. Em 15 de junho de 1775, (o dia em que o capitão do mar recebeu sua comissão), Whipple liderou seus homens para capturar o navio para a fragata HMS Rose . Depois de cruzar as proximidades da Baía de Narragansett , dirigiu-se para o sul, para as Bermudas , para obter pólvora para uso da colônia. Na viagem de volta, Whipple transportou recrutas navais para a Filadélfia . Ao chegar lá, seu navio, Katy , foi tomado por agentes do Congresso Continental e equipado como saveiro de guerra Providence .
Whipple foi comissionado como capitão da Marinha Continental em 22 de dezembro e recebeu o comando do navio de 24 canhões Columbus . De 17 de fevereiro a 8 de abril de 1776, comandou o navio durante a primeira expedição anfíbia da Marinha Continental - Corpo de Fuzileiros Navais - o cruzeiro a New Providence , nas Bahamas, para apreender suprimentos militares essenciais da guarnição britânica em Nassau .
Depois de retornar ao norte da Nova Inglaterra , Whipple capturou cinco prêmios britânicos antes de 27 de março de 1778, quando seu navio encalhou em Point Judith , Rhode Island . Depois de desmontar o navio, o capitão e sua tripulação o abandonaram e escaparam da captura em terra.
Atribuído ao lado do comando da fragata Providence de 28 canhões , Whipple executou o bloqueio britânico na noite de 30 de abril de 1778, danificando o HMS Lark e ultrapassando outro navio britânico durante a fuga. Arribando para a França, o Providence atravessou o Oceano Atlântico sem ser molestado, trazendo importantes despachos relativos a acordos entre a França e as colônias americanas, e chegou a Paimboeuf . Depois de adquirir armas e suprimentos para o Exército Continental, o Providence e o Boston voltaram para as colônias, levando três prêmios no caminho.
Ao retornar, Whipple recebeu o comando de um pequeno esquadrão — Providence , Ranger e Queen of France . Em uma ocasião, em meados de julho de 1779, esse grupo de navios encontrou um grande comboio britânico em meio a uma densa neblina nos bancos da Terra Nova. Whipple escondeu suas armas e levantou a bandeira britânica. Assim disfarçado, Whipple cortou 11 prêmios do comboio, oito dos quais continham espólios de guerra avaliados em mais de um milhão de dólares (aproximadamente 16,7 milhões em dólares de 2015), tornando o empreendimento facilmente uma das capturas mais ricas de toda a guerra.
Whipple então navegou pelas Bermudas antes de chegar a Charleston, Carolina do Sul . Em 23 de dezembro de 1779, as forças britânicas ameaçaram Charleston, que na época era um importante porto continental. A ameaça levou Whipple a mover as armas e tripulações dos navios da Marinha Continental no porto em terra para reforçar as baterias terrestres e repelir o esperado ataque britânico.
No entanto, após um cerco de quatro meses , a pressão esmagadora das armas britânicas forçou as forças continentais a se renderem em 12 de maio de 1780. Whipple permaneceu prisioneiro de guerra dos britânicos até ser libertado em liberdade condicional para Chester, Pensilvânia , momento em que ele não tomou mais parte na guerra. Após a conclusão das hostilidades, Whipple começou a cultivar perto de Cranston , Rhode Island.
Mais tarde na vida
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Para o resto de sua vida, ele permaneceu um fazendeiro, com exceção de dois períodos de navegação como mestre de navios mercantes, primeiro do General Washington e depois do St. Clair . Com a formação da Ohio Company of Associates em 1788 e a migração inicial para o oeste naquele território, Whipple e sua família tornaram-se pioneiros na fronteira americana e estavam entre os fundadores da cidade de Marietta, Ohio , e o primeiro proprietário nomeado de Charleston . , Vermont .
Concedido uma pensão pelo Congresso em reconhecimento ao seu serviço distinto em ajudar a conquistar a independência americana, Whipple morreu em Marietta, Ohio , em 27 de maio de 1819, e foi enterrado no Cemitério Mound em Marietta. Sua lápide diz:
Sagrado à memória do Comodoro Abraham Whipple, cuja habilidade naval e coragem permanecerão para sempre o orgulho e a ostentação de seu país. Na revolução, ele foi o primeiro nos mares a desafiar a orgulhosa Grã-Bretanha, galantemente liderando o caminho para arrancar da senhora do oceano seu cetro, e lá acenar a bandeira estrelada. Ele também conduziu para o mar a primeira embarcação quadrada construída no Ohio, abrindo para o comércio de recursos além do cálculo. Nasceu em 26 de setembro de 1733 dC. Faleceu em 27 de maio de 1819. Aos 85 anos.
Vários navios da Marinha dos Estados Unidos foram nomeados USS Whipple em sua homenagem. Há uma Whipple Street, Avenue ou Court em quase todos os 39 municípios do Estado de Rhode Island e Providence Plantations.
Referências fictícias
- No caso de Charles Dexter Ward por HP Lovecraft , o capitão Abraham Whipple, um dos "eminentes cidadãos" de Providence, Rhode Island , liderou o ataque à fazenda de Joseph Curwen. Ele também é mencionado em " The Shunned House " como primo do bisavô do narrador. Whipple era um ancestral indireto de Lovecraft, através de seu avô Whipple Van Buren Phillips .
Referências
Bibliografia
- Cohen, Sheldon S.: Comodoro Abraham Whipple da Marinha Continental: Corsário, Patriota, Pioneiro , University Press of Florida, Série: Novas Perspectivas sobre História Marítima e Arqueologia Náutica, Gainesville, Flórida (2010).
- Hildreth, SP: Memórias biográficas e históricas dos primeiros colonos pioneiros de Ohio , HW Derby and Co., Cincinnati, Ohio (1852).
links externos
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Navais Americanos de domínio público .