Absalon -class fragata - Absalon-class frigate
 HDMS Absalon (L16)
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| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Construtores | Odense Staalskibsværft |
| Operadores | Marinha Real Dinamarquesa |
| Precedido por | Camadas de minério da classe Falster |
| Custo | DKK 2,5 bilhões (total), (~ US $ 225 milhões / navio), excluindo módulos de armas |
| Construído | 2003-2004 |
| Em comissão | 2005 – presente |
| Concluído | 2 |
| Ativo | 2 |
| Características gerais | |
| Modelo | Fragatas (anteriormente navios de apoio) |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 137 m (449 pés 6 pol.) |
| Feixe | 19,5 m (64 pés 0 pol.) |
| Rascunho | 6,3 m (20 pés 8 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 24 nós (44 km / h) |
| Alcance | 9.000 nmi (17.000 km) a 15 kn (28 km / h) |
| Barcos e embarcações de desembarque transportados |
2 × RHIBs , 2 × SB90E LCP |
| Complemento | 100, mais tripulação aérea e transitórios (acomodação para até 300 no total) |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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| Aeronave transportada | 2 × EH-101 helicópteros ou 2 MH-60R helicópteros |
| Instalações de aviação | Convés e hangares do helicóptero à popa |
A classe Absalon são fragatas da Marinha Real Dinamarquesa , comissionada em 2005. Os dois navios da classe podem ser descritos como um híbrido entre uma fragata e um navio de transporte militar com capacidades de funções múltiplas, com a capacidade de ser transformado de um navio de combate com o poder de fogo de uma fragata tradicional para um navio-hospital em um dia.
Projeto
A classe é baseada em um design semelhante a uma fragata , mas construída com um deck interno polivalente (deck flexível) e uma rampa de popa para veículos. Os navios podem servir como plataformas de comando para um estado-maior de 75 pessoas (estado-maior naval ou combinado) com um centro de comando e controle em contêineres, transporte e base de operações para uma força de desembarque do tamanho de uma empresa de cerca de 200 homens com veículos. Alternativamente, o convés flexível pode ser usado para operações de colocação de minas com uma capacidade de cerca de 300 minas, ou ser equipado para operações de remoção de minas e lançamento e recuperação de detecção de minas e equipamentos de limpeza por meio de um guindaste de pórtico retrátil, adjacente ao veículo de popa rampa, que também é usada para lançamento e recuperação de embarcações de pouso rápido. Além disso, o deck flexível pode suportar um hospital em contêineres ou simplesmente transportar vários contêineres padrão ISO ou cerca de 55 veículos, incluindo até sete MBTs . Os navios podem transportar dois LCPs ( Storebro SB90E ), dois barcos infláveis de casco rígido e dois helicópteros EH101.
Os navios foram projetados por uma equipe conjunta da Marinha Real Dinamarquesa (RDN), a Organização de Aquisição de Defesa e Logística da Dinamarca (DALO) e um grupo de empreiteiros, principalmente Odense Maritime Technology (OMT), de acordo com os requisitos da Marinha Real Dinamarquesa para um multi -missão de navio semelhante a uma fragata com ênfase na flexibilidade.
Os navios são construídos de acordo com os padrões navais da Det Norske Veritas ( DNV GL ), um organismo de certificação internacional e sociedade de classificação, utilizando fortemente a STANAG .
O design é construído com o objetivo de uma grande margem de crescimento ao longo do ciclo de vida, a um custo de propriedade relativamente baixo, com arquitetura aberta para facilitar as atualizações, com um alto grau de automação permitindo equipes menores e utilizando módulos StanFlex que podem ser compartilhada por várias classes de navios em serviço com a Marinha Real Dinamarquesa.
Os cascos foram construídos em estaleiros comerciais altamente competitivos, usando o que há de mais moderno em tecnologia de construção naval e procedimentos e processos de produção com boa relação custo-benefício. O equipamento e a integração dos sistemas de sensores, comunicação e armas foram realizados principalmente "internamente" pela RDN e pela DALO.
As armas padrão da classe Absalon podem ser complementadas com o uso de módulos de missão StanFlex. Um baralho de armas especial (apelidado de 'Banheira') é projetado com cinco slots de módulo StanFlex. Por causa da posição da Banheira, apenas módulos de armas de disparo de mísseis podem ser instalados.
História
Os navios receberam o nome de dois irmãos, Esbern Snare e o arcebispo Absalon , que lideraram as campanhas navais no século 12 contra os Wends , um grupo de eslavos pagãos no norte da Alemanha.
A produção começou no Estaleiro Odense Steel em 30 de abril de 2003, com o navio líder Absalon parado em 28 de novembro do mesmo ano. Esbern Snare o seguiu em 24 de março de 2004; ambos foram lançados no final daquele ano. Eles foram entregues em 19 de outubro de 2004 e 17 de abril de 2005, respectivamente, e comissionados em 10 de janeiro de 2005 e 17 de junho de 2005. Neste ponto, eles tinham os módulos StanFlex instalados, mas teriam que esperar até 2007 para capacidade operacional total, com a instalação de os 35 mm CIWS, lançadores de torpedo Mk32 e sistemas de engodo Seagnat / SRBOC .
Por razões políticas, os navios foram originalmente lançados como "navios de apoio flexível" para evitar antagonizar a Rússia após o fim da guerra fria . No dia 16 de outubro de 2020, ambos os navios foram reclassificados como fragatas ASW. Ambos os navios serão atualizados com sonares rebocados, além do sonar montado no casco existente e os helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk serão equipados com sonares de mergulho , sonobuoys e torpedos . Espera-se que esta atualização seja concluída em 2026.
Lista de navios
| Nome | Número Original | Número | Lançado | Comissionado | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Absalon | L16 | F341 | 25 de fevereiro de 2004 | 19 de outubro de 2004 | Ativo |
| Esbern Snare | L17 | F342 | 21 de junho de 2004 | 18 de abril de 2005 | Ativo |
Referências
links externos
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Mídia relacionada ao pacote de suporte da classe Absalon no Wikimedia Commons - História Naval da Dinamarca
- Quartel-general da Frota do Almirante Dinamarquês
- Organização Dinamarquesa de Aquisição de Defesa e Logística
- Navio de comando e suporte HDMS Absalon - Navio de suporte flexível
- Tecnologia Naval
