Agusta A.104 - Agusta A.104
| A.104 Helicar | |
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| Protótipo A.104 exibido no Paris Air Show de 1963 no Aeroporto Le Bourget | |
| Função | Helicóptero leve |
| Fabricante | Agusta |
| Primeiro voo | Dezembro 1960 |
| Status | nenhum ativo, um preservado |
| Usuário primário | O manufatureiro |
| Número construído | 3 |
O Agusta A.104 Helicar foi um protótipo italiano de helicóptero comercial leve voado pela primeira vez em dezembro de 1960 .
Produção
O A.104 era uma versão ligeiramente ampliada do A.103 , e acrescentou um segundo assento ao lado do assento do piloto. A cabine era cercada por uma bolha de perspex com o motor na parte traseira e o rotor de cauda carregado em uma lança fechada.
Dois protótipos com motor a pistão foram construídos, seguidos por um único exemplo de uma variante com motor de turbina designada A.104BT . Nenhuma produção resultou.
Aeronave sobrevivente
Um exemplo do A.104 é preservado no Museo Agusta, que é mantido pela empresa Agusta e está localizado ao sul do Aeroporto de Milão Malpensa .
Variantes
- A.104 Helicar
- Dois protótipos de aeronaves movidos por motores a pistão Agusta GA.140 reduzidos .
- A.104BT Helicar
- Um único exemplo de um Helicar turbo-shaft movido por um 270 hp (201 kW) Agusta A.270 .
Especificações
Dados do Jane's All The World Aircraft 1961–62
Características gerais
- Tripulação: 1
- Capacidade: 1 passageiro
- Comprimento: 6,35 m (20 pés 10 pol.)
- Altura: 2,35 m (7 pés 9 pol.)
- Peso vazio: 380 kg (838 lb)
- Peso bruto: 640 kg (1.411 lb)
- Powerplant: 1 × motor Agusta GA.140 flat-four refrigerado a ar , 100 kW (140 hp) (reduzido para 89 quilowatts (120 hp))
- Diâmetro do rotor principal: 7,95 m (26 pés 1 pol.)
- Área do rotor principal: 49,6 m 2 (534 pés quadrados)
atuação
- Velocidade máxima: 165 km / h (103 mph, 89 kn) ao nível do mar
- Velocidade de cruzeiro: 135 km / h (84 mph, 73 kn)
- Alcance: 330 km (210 mi, 180 nm)
- Resistência: 2 horas e 30 minutos
- Teto de serviço: 3.000 m (9.800 pés) (teto flutuante em efeito de solo)
- Taxa de subida: 4,1 m / s (810 pés / min)
Veja também
Referências
- Ogden, Bob (2006). Museus e coleções da aviação da Europa Continental . Tonbridge, Kent, England: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-375-7.
- Simpson, RW (1998). Helicópteros e aeronaves rotativas da Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing. pp. 32, 36.
- Taylor, John WR (1961). Jane's All The World Aircraft 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Edições de estúdio. p. 40