Estação da Força Aérea Aiken - Aiken Air Force Station

Estação da Força Aérea Aiken
Air Defense Command.png
Aiken Army Air Field
Parte do Comando Aéreo de Defesa (ADC)
Estação da Força Aérea Aiken - SC - 1964.jpg
1964 Foto do USAF
Aiken AFS está localizado na Carolina do Sul
Aiken AFS
Aiken AFS
coordenadas 33 ° 38'46 "N 081 ° 40'36" W  /  33,64611 81,67667 ° N ° W / 33,64611; -81,67667 ( Aiken AFS SM-159 ) Coordenadas: 33 ° 38'46 "N 081 ° 40'36" W  /  33,64611 81,67667 ° N ° W / 33,64611; -81,67667 ( Aiken AFS SM-159 )
Tipo Estação da Força Aérea
Código ADC ID: SM-159, NORAD ID: Z-159
Informação do Site
Controlado por  Força Aérea dos Estados Unidos
história local
Construído 1955
Em uso 1955-1975
informações Garrison
Guarnição Controle da aeronave 861 e Esquadrão Aviso
Emblema do 861 Esquadrão Radar

Estação da Força Aérea Aiken é uma fechada United States Air Force estação de radar de vigilância geral. Ele está localizado 6,4 milhas (10,3 km) ao norte-nordeste de Aiken, South Carolina . Foi fechado em 1975.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o local foi originalmente construído pelos Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos como Exército Aiken Air Field .

História

Aiken Army Air Field

A instalação foi originalmente construído durante a II Guerra Mundial pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e nomeado Aiken Army Air Field . O aeródromo foi construído com três 5'000 pés pistas betuminosos em um padrão "A". Sem aeródromos auxiliares conhecidas, foram construídos. O aeródromo e da estação abriu em 24 de dezembro 1942 como um campo de pouso de satélite de Morris Army Airfield , Carolina do Norte .

Em 23 de Junho de 1943, o aeródromo foi formalmente ativado ea 66ª Reconnaissance Grupo Tático chegou. Duas unidades subordinadas, o reconhecimento tático 97º Esquadrão e 19 de Ligação Esquadrão chegou no dia anterior. O reconhecimento tático 118 Squadron substituiu a 97ª em 29 de agosto de 1943. A Warner Robins Air Service Command (WRASC) estabeleceu um centro de treinamento em grupo serviço no campo no outono de 1943. O treinamento foi realizado sob os auspícios do Grupo 387 Air Service , Daniel campo , Georgia.

Em maio de 1944, a Unidade de Base da Força Aérea do Exército 359 foi designado unidade de host. Foi atribuído a Terceira Força Aérea , III Tactical Air Command 13 de setembro de 1944 como um aeródromo formação do grupo para unidades de reconhecimento. O aeródromo tornou-se um campo de pouso de treinamento de substituição para pilotos de caça monomotor, formação sobre P-40 Warhawk e Mustang P-51 aeronaves, começando em 19 de outubro de 1944. vôo ativo no aeródromo terminou em 28 de fevereiro de 1945, e jurisdição da base foi transferido da Terceira Força Aérea para Command Air Service Técnico para disposição em 31 de marco de 1945.

Sabe-se também que Aiken AAF realizou um prisioneiro ramo do campo de guerra mantêm cerca de 300 prisioneiros de guerra que trabalharam nas florestas locais. As datas do campo de prisioneiros são incertas. O aeródromo foi entregue a autoridades do governo local depois e foi convertido em Aiken Municipal Airport .

Estação da Força Aérea Aiken

Em 1955, a Força Aérea dos EUA exercido um direito de retorno para Aiken Municipal Airport e estabeleceu Estação da Força Aérea Aiken como um Comando de Defesa Aérea vigilância geral (ADC) radar estação. Este site foi inicialmente parte da Fase II do programa Radar Mobile. Radares nesta rede foram designados “SM”.

Designada como SM-159 Aiken AFS foi o primeiro sistema de radar móvel Fase II para atingir o estado operacional. Em Dezembro de 1955, o controle da aeronave 861 e Warning Esquadrão começou activação AN / FPS-3 , AN / MPS-14 , e AN / TPS-10 radares D. Inicialmente a estação funcionava como uma intercepção terra-Control (GCI) e da estação de aviso. Como uma estação de GCI, o papel do esquadrão era guiar aeronaves interceptor para intrusos não identificados pegou em âmbitos de radar da unidade.

Em 1958 um AN / FPS-20 e um AN / MPS-14 estavam operacionais. O site posteriormente recebeu um / FPS-7 AN C radar de busca e um AN / FPS-26 heightfinder radar. Durante 1961 Aiken AFS se juntou ao Semi Ambiente Automatic terra do sistema (SAGE), inicialmente alimentação de dados de DC-09 no Gunter AFB , Alabama. Após a adesão, o esquadrão foi redesignado como o Radar 861 Squadron (SAGE) em 1 de Novembro de 1961. O esquadrão radar forneceu informações 24/7 no Centro de Direção SAGE onde foi analisado para determinar gama, direção velocidade altitude e se ou não aeronave foram amigáveis ou hostil.

Em 31 de julho de 1963, o site foi redesignado como NORAD ID Z-159 . Além disso, Aiken AFS foi incorporada BUIC I, um sistema de controlo interceptor de back-up manual. BUIC eu forneci comando limitado e capacidade de controle no caso do sistema SAGE foi desativado. Ao longo dos anos, o equipamento na estação foi atualizado ou modificados para melhorar a eficiência ea precisão da informação recolhida pelos radares. A 861 foi inactivado em junho de 1975.

A FAA continuaram a operar a busca radar AN / FPS-7C por alguns anos, enquanto a área de acantonamento foi convertida em uma prisão de segurança mínima. Insatisfeito com a configuração de prisão, a FAA mudou para Lincolnton, Georgia , onde hoje eles continuam a operar um ARSR-3 pesquisa radar. A prisão foi fechada em meados / final de 1990, e todo o site já foi desmantelada.

unidades da Força Aérea e atribuições

Unidades

Aiken Army Air Field

  • 66 Reconnaissance Grupo Tático
Passou de acampamento Campbell , Ky em 22 junho de 1943 partiu para o Líbano, TN ca . 25 de outubro de 1943
19 Ligação Squadron
Movido de Camp Campbell, KY em 23 de junho de 1943, partiu para a Índia em 26 fevereiro de 1944
97º Esquadrão de Reconhecimento Tático
Movido de Camp Campbell, KY em 23 Jun 1943, partiu para Morris campo, NC em 29 de agosto de 1943
118 Esquadrão do reconhecimento tático
Mudou-se de Statesboro Army Air Field , GA em 29 de agosto de 1943, partiram para Key Field , MS em 25 de outubro de 1943
  • Grupo de serviço 25
Mudou-se de Greenville AAB , SC em setembro de 1943, partiu para a Índia em 13 de janeiro, 1944
35 Serviço Squadron
Mudou-se de Greenville AAB, SC em setembro de 1943, partiu para a Índia em 13 de janeiro, 1944
349 Squadron Serviço
Mudou-se de Greenville AAB, SC em setembro de 1943, partiu para a Índia em 13 de janeiro, 1944
  • 1332d Guard Squadron
Ativado em 25 de junho de 1943, dissolvida ca . 01 abril de 1944
Mudou-se de Statesboro Army Air Field, GA em 18 de maio de 1944, mudou-se para Army Air Field Dunnellon , FL em 10 de junho de 1944
  • 155 Ligação Squadron (Comando) / Grupo 2d Air Commando
Ativado em 10 de junho de 1944, mudou-se para Army Air Field Dunnellon, FL em 12 de junho de 1944
  • 156 Ligação Squadron (Comando) / Grupo 2d Air Commando
Mudou-se de Statesboro Army Air Field, GA em 18 de maio de 1944, mudou-se para Army Air Field Dunnellon, FL em 12 de junho de 1944
  • 162d Liaison Squadron / III Tactical Air Division
Ativado em 15 de maio de 1944, mudou-se para Aeroporto de Lafayette , LA em 13 julho de 1944
  • Unidade Army Air Forces Base de Dados 349
Organizado ca . 01 abril de 1944, descontinuada ca . 28 fevereiro de 1945
  • Unidade 4184 Army Air Forces Base de Dados
Organizado ca . 28 fevereiro de 1945, descontinuada ca . 31 mar 1945

Estação da Força Aérea Aiken

  • Constituído como o Aviso 861 aviões e de controlo Esquadrão
Activado em Dobbins AFB (M-87), GA em 8 de Abril de 1955 (não tripuladas ou equipada)
Atribuído à Estação Aiken Air Force, SC, 01 de dezembro de 1955
Redesignado como radar 861 Esquadrão (SAGE) em 01 de novembro de 1961
Inativado em 30 de junho de 1975

atribuições

Veja também

Referências

 Este artigo incorpora  material em domínio público do Historical Research Agency Força Aérea website http://www.afhra.af.mil/ .

links externos