Ancaster, Ontário -Ancaster, Ontario

Ancaster
Comunidade/antiga cidade
A histórica Casa Griffin de 1834
A histórica Casa Griffin de 1834
Ancaster está localizado na cidade de Hamilton
Ancaster
Ancaster
Ancaster está localizado no sul de Ontário
Ancaster
Ancaster
Coordenadas: 43°13′32″N 79°58′36″W / 43,22556°N 79,97667°O / 43.22556; -79.97667 Coordenadas : 43°13′32″N 79°58′36″W / 43,22556°N 79,97667°O / 43.22556; -79.97667
País Canadá
Província Ontário
Cidade Hamilton
Amalgamado 2001 (com Hamilton)
Governo
 •  MP Filomena Tassi
 •  MPP Sandy Shaw
Área
 • Total 176,63 km 2 (68,20 sq mi)
População
 • Total 40.557
 • Densidade 229,6/km 2 (595/sq mi)
  Censo de 2020
Fuso horário UTC-5 ( EST )
 • Verão ( DST ) UTC-4 ( EDT )
Área de classificação avançada
L9G, L9K
Códigos de área 905 e 289

Ancaster é uma cidade histórica na cidade de Hamilton, Ontário , Canadá, localizada na escarpa do Niágara . Fundada como uma cidade em 1793, imediatamente se desenvolveu em uma das primeiras importantes e influentes no início do Alto Canadá britânico . comunidades estabelecidas durante o final do século 18 acabaram se fundindo com a cidade de Hamilton em 2001. Em 1823, devido em grande parte ao seu poder de água facilmente acessível e localização na junção de rotas comerciais indígenas pré-históricas, Ancaster tornou-se o maior centro industrial e comercial do Canadá Centro. Além disso, Ancaster naquela época atraiu a segunda maior população (1.681) no Alto Canadá, atrás apenas de Kingston (população 2.500), mas superando as populações das proximidades de Toronto (1.376) e Hamilton (1.000). Após este período inicial de prosperidade começando no final do século 18, avanços significativos repentinos de transporte ferroviário e de água do início do século 19 logo beneficiariam melhor as cidades vizinhas de Ancaster situadas mais perto da orla do Lago Ontário. Motores a vapor estacionários para indústrias que se desenvolveram rapidamente no século 19 acabariam tornando as indústrias movidas a água de Ancaster menos vitais. Como resultado, após a década de 1820, a influência de Ancaster durante o restante do século 19 começaria a diminuir.

A partir do final do século XIX, a população de Ancaster permaneceria estática até 1946, quando novas subdivisões ao redor da vila foram estabelecidas. A população se expandiu ainda mais com a conclusão da seção Hamilton-Ancaster da Rodovia 403 em 1968 e a introdução de sistemas de esgoto em 1974. Após 1970, sua população cresceu de forma constante de 15.000 habitantes para a contagem atual de 40.557.

Geografia, economia e população

A geografia de Ancaster teve um efeito muito significativo nos padrões de assentamento humano ao longo de sua pré-história e nos dias atuais. Uma formação geográfica altamente influente foi a escarpa do Niágara, consistindo principalmente de calcário formado a partir de organismos marinhos antigos e fossilizados que abrangem desde o atual estado de Nova York, passando por Ontário até Illinois. A própria escarpa criou a energia hidráulica que encorajou os primeiros colonos europeus a gravitar para a área no final dos anos 1700. No entanto, esta fonte de energia não teria sido acessível se a escarpa não fosse navegável. Esta forma de relevo longa e sinuosa geralmente provou ser uma barreira de transporte inóspita por milhares de anos para culturas indígenas do passado. No entanto, uma ruptura natural nesta escarpa na área precisa que se tornaria a vila de Ancaster havia por milênios criado uma oportunidade para as pessoas atravessarem a escarpa, fornecendo um portal de transporte terrestre navegável relativamente fácil da cabeça do lago para as terras circundantes. na escarpa e vice-versa.

Vila Ancaster por volta de 1927–32

Ancaster é a porção mais ocidental da conurbação Golden Horseshoe do sul de Ontário . É geralmente considerada uma comunidade de dormitórios afluente cujos moradores são tipicamente profissionais que trabalham no centro de Hamilton, Brantford , Burlington , Oakville , Mississauga ou Toronto .

O antigo município tinha uma população de 33.232 no censo de 2006, um aumento considerável em relação aos 27.485 do censo de 2001. O desenvolvimento em Olde Ancaster , o núcleo histórico da vila, foi rigidamente controlado. Seu atual crescimento populacional e construção civil ocorrem principalmente no lado leste da Highway 403 em empreendimentos comerciais tipicamente suburbanos como o Power Center e empreendimentos residenciais como Meadowlands . Ele reside no código de área 905 desde a criação deste último, e seus prefixos de central telefônica são 648 e 304, sendo a maioria 648.

História

A criação das províncias canadenses superior e inferior (colônias) a partir da divisão da colônia Província de Quebec (1763-1791) pelo Ato Constitucional do Parlamento da Grã-Bretanha de 1791 teve uma influência decisiva no momento da fundação de Ancaster . No seu início, o Alto Canadá era apenas escassamente povoado (ao contrário do mais estabelecido Baixo Canadá) e sua terra não havia sido oficialmente pesquisada em grande medida. Assim, houve uma urgência por parte do então vice-governador do Alto Canadá , John Graves Simcoe , de inspecionar esta nova e relativamente estéril província para estabelecer estradas militares e para impedir que os colonos desmatassem e se estabelecessem em terras que não lhes pertenciam legalmente. Antes do Alto Canadá, no entanto, os primeiros colonos europeus a chegar e limpar a terra em meados do século 18, no que acabaria por se tornar Ancaster, eram principalmente uma sociedade selvagem composta por agricultores americanos que viajavam para o norte em busca de terras aráveis ​​e, em menor grau, franceses- comerciantes de peles falantes e imigrantes britânicos viajando para o sul. Também chegando a esta área novamente viajando para o norte em números substanciais por volta de 1787 com o incentivo de concessões de terras baratas estavam os Lealistas do Império Unido ainda leais à coroa britânica que estavam fugindo dos Estados Unidos após a Guerra da Independência Americana de 1776 . A promessa da Grã-Bretanha de terras livres trouxe muitas pessoas da nova república para o sul e leste, que não exibiam a mesma lealdade à coroa que os legalistas. Isso acabaria levando a uma série de deserções, acusações e atos de traição durante a Guerra de 1812 que precipitaram os maiores enforcamentos em massa da história canadense, os chamados Bloody Assizes , cujo julgamento ocorreu em Ancaster em 1814. Quando o Alto Canadá foi invadido por nos Estados Unidos durante a Guerra de 1812, seus ocupantes eram principalmente de ascendência americana. No entanto, após a guerra, a província teria uma influência visivelmente mais centrada na Grã-Bretanha. A Grã-Bretanha esperava que suas colônias comprassem todos os produtos acabados essenciais necessários para a vida cotidiana da mãe-pátria em troca de matérias-primas como peles e madeira. No entanto, esse 'arranjo' naturalmente provou ser muito ineficiente e impraticável na prática, de modo que rodas d'água, moinhos e fábricas logo evoluíram rapidamente em cidades favoráveis ​​​​no Alto Canadá, que tinham energia hidráulica abundante, solo fértil e bons acessos de transporte, como Ancaster, que poderiam fornecer os novos colonos com uma boa medida de auto-suficiência.

Em uma época anterior à energia a vapor, o deserto que se tornaria Ancaster teve uma vantagem econômica inicial porque existia em meio a uma ruptura natural na escarpa do Niágara . Assim, mesmo seus recursos hídricos relativamente menores eram valiosos porque eram facilmente acessíveis. Uma influência tão vital no rápido desenvolvimento de Ancaster foi que já tinha acesso a duas estradas pré-históricas muito importantes das Primeiras Nações . Os primeiros colonizadores europeus a pisar nesta região teriam encontrado a Trilha dos Iroquois e a Trilha Mohawk se cruzando precisamente na área que viria a se tornar a Aldeia de Ancaster. Esta trilha aborígene dos iroqueses tornou-se a rota de transporte mais importante do Alto Canadá. Ele serpenteava pela escarpa do futuro Ancaster para o que eventualmente se tornaria Hamilton, Ontário, em direção aos dias atuais Lewiston, Nova York , eventualmente ligando-se a trilhas aborígenes semelhantes em Nova York . Na outra direção, a trilha dos iroqueses levava da atual Ancaster ao que viria a se tornar a cidade de Brantford, Ontário , após o que a trilha se ramificava no Caminho de Detroit e na trilha de Long Point. Em 1770, a Trilha Mohawk de 80 quilômetros era essencialmente o acompanhamento da escarpa da trilha Iroquois à beira do lago. A Trilha Mohawk correu paralela à trilha Iroquois e se originou e divergiu da trilha Iroquois na atual Queenston, Ontário , até finalmente terminar e se reconectar à Trilha Iroquois na atual Ancaster no que agora é conhecido como a interseção de Rousseaux e Rua Wilson. As duas trilhas se interligam em quatro locais ao longo da rota de 80 quilômetros da Trilha Mohawk, quando as condições favoráveis ​​da escarpa o permitem. Em 1785, a Trilha Iroquois que passa pela atual Ancaster foi alargada para acomodar o tráfego de cavalos e buggy. Outra estrada influente que cruzava a Trilha Mohawk muito perto de Ancaster Village era a estrada Twenty Mile que seguia o Twenty Mile Creek até os dias atuais Smithville, Ontário e além. Por último, Ancaster também tinha solos férteis e água doce abundante, o que incentivou colonos pioneiros a chegarem a esta região para limpar a terra e plantar culturas para a agricultura de subsistência .

Ancaster, 1910

Ancaster foi estabelecido formalmente em 1792, mas a área agora conhecida como Ancaster Village havia sido referida informalmente pelos aldeões locais pelo nome mais colorido de Wilson's Mills. Isso foi em referência ao Millwright James Wilson que, junto com seu rico comerciante de peles, empresário e parceiro de negócios Richard Beasley , foram os principais fundadores da vila de Ancaster. Com o apoio financeiro de Beasley, Wilson construiu uma serraria em 1791 e uma serraria em 1792 que seriam as únicas fábricas a oeste de Grimsby por muitos anos. Para atrair trabalhadores para suas usinas, Wilson precisava fornecer as comodidades sociais e a estrutura comercial para uma área de terra que naquele período era uma floresta de fronteira isolada com energia hídrica acessível, situada exatamente na junção de terras indígenas pré-históricas já bem estabelecidas. trilhas de transporte. Naquele período, a área era povoada com apenas um punhado de povos aborígenes das Primeiras Nações e agricultores selvagens. Mais uma vez, com a ajuda financeira de Beasley, Wilson conseguiu gerar o ímpeto de uma comunidade construindo uma loja geral, uma ferraria, uma destilaria e uma taverna, tudo a uma curta distância de seus moinhos. Como resultado, os funcionários recém-chegados da Wilson começaram a construir suas casas nas proximidades de seu local de trabalho e, assim, os fatores necessários estavam em vigor para a comunidade de Wilson's Mills prosperar. A residência principal de Wilson também foi usada como escola, tribunal de magistrados e tanoaria. Até hoje, a rua principal que serpenteia pela histórica Ancaster Village, que já foi uma seção da Trilha Iroquois original, ainda carrega o legado do nome de Wilson. Em 1793, uma área de terra que continha Wilson's Mills foi finalmente pesquisada e oficialmente passou a ser conhecida como Ancaster Township, escolhida por John Graves Simcoe . Simcoe foi aparentemente inspirado na escolha do nome por Peregrine Bertie , o 3º Duque de Ancaster e Kesteven . Assim, Wilson's Mills foi indiretamente renomeado Ancaster após a vila histórica no condado de Lincolnshire , Inglaterra .

Em 1794, Wilson vendeu sua metade do negócio de moagem e serraria para o comerciante de peles, intérprete, empresário, oficial da milícia e titular de cargo Jean Rousseaux 'St. John' que já tinha uma casa e um armazém geral na Wilson Street. A loja geral Ancaster de Rousseaux experimentou trocas frequentes com os Mohawks de Joseph Brant e outros iroqueses da confederação das Seis Nações localizadas no Grand River . Rousseaux acabaria por comprar a parte restante dos moinhos de Beasley em 1797. Rousseaux também tinha sido o nativo oficial e intérprete francês do governador Simcoe e também era um confidente próximo e conselheiro do líder nativo Joseph Brant . James Wilson neste momento se mudou e os moradores locais em 1795 gradualmente começaram a se referir à comunidade de Wilson's Mills como Ancaster Village. Curiosamente, o paradeiro ou atividades detalhadas de James Wilson após sua partida não estão bem documentados. Há evidências de que Wilson nasceu antes de 1755, teve esposa e três filhos, mas seu local de sepultamento é desconhecido. Com os lucros dessa transação comercial, Rousseaux construiu o Union Hotel em 1797 na Wilson Street, que agora é lembrada como o local dos julgamentos Bloody Assize em 1814 durante a Guerra de 1812 . Ao construir seu hotel na Wilson Street, Rousseaux inverteu a então tendência de construir exclusivamente na trilha Mohawk. Em 1794-1797, Rousseaux também adicionou uma loja geral, cervejaria e destilaria, além de contratar o primeiro professor da escola de Ancaster. Suas outras realizações foram o primeiro assessor, cobrador de impostos, magistrado e o primeiro tenente-coronel da milícia do município. Rousseaux também se tornou um proprietário de terras considerável e ajudou significativamente com as relações nativas, foi capaz de unir as culturas francesa e inglesa com sucesso e foi fundamental no desenvolvimento inicial de Ancaster e da velha York. Rousseaux eventualmente revendeu os moinhos para a Union Mill Company em 1802 e eles foram destruídos pelo fogo em 1812. No entanto, os moinhos breves 20 anos de serviço (1791-1812) forneceram o catalisador inicial para o desenvolvimento econômico e social do município de Ancaster . Rousseaux morreu de pleurisia em Fort George (Niagara-on-the-Lake) durante a Guerra de 1812.

Em 1798, os irmãos Hatt Richard e Samuel de Dundas estabeleceram seu Red Mill a jusante abaixo de Ancaster Falls na base do chamado "cotovelo do diabo". Eles também ampliaram a trilha nativa original para o que viria a ser conhecido como a Estrada Velha Ancaster-Dundas, a fim de fornecer melhor acesso comercial. Em 1799, William Vanderlip construiu um hotel que em 1844 foi vendido a Adam Duff que deu origem ao apelido de 'Duff's Corners' por descrever o conhecido cruzamento da Highway 53 . Em 1800, correios nativos foram estabelecidos entre Montreal e Detroit com Ancaster apontado como o ponto de ramificação para Queenston. Em 1805, os irmãos Hatt compraram a maior parte do terreno da vila de James Wilson e passaram a subdividi-lo em ruas e lotes de construção. Em 1810, a população de Ancaster havia aumentado para 400 habitantes, mas em apenas 7 anos, em 1817, sua população mais que dobraria para 1.037. Nesse mesmo ano, Robert Gourlay documentou cuidadosamente que Ancaster tinha 162 casas, 4 moinhos, 5 serrarias, 1 máquina de cardar , 1 moinho de enchimento , 5 médicos, 1 ministro episcopal e 1 casa de reunião metodista. Em 1820, Job Lodor adquiriu a Union Mill Company e rejuvenesceu a base industrial de Ancaster. Em 1823, a primeira estação de correios foi estabelecida. Em 1824, a Igreja da União Ancaster foi construída. Em 1825, Ancaster construiu uma sala de leitura pública com jornais de Niagara, York e Nova York. Uma fundição fazendo tesouras de arado foi criada em 1825 por William Wiard. Em 1826, Jacob Gabel abriu um curtume; Robert Douglas abriu uma cervejaria e John Galt estabeleceu Ancaster como sua sede para a Canada Company. 1827 marcou o ano que inaugurou a publicação do Gore Gazette de George Gurnett e do Ancaster, Hamilton, Dundas and Flamborough Advertiser. Em 1835, Job Lodor foi a única pessoa no Alto Canadá que conseguiu obter privilégios bancários e, assim, o Gore Bank foi estabelecido na vila em 1836. Também em 1836, a população de Ancaster chegaria a 2.664. Em 1837, um grupo de Soldados de Casacos Vermelhos apareceu na aldeia para anunciar as rebeliões de Mackenzie e Papineau. Em 1840 Ancaster tinha 5 hotéis. Em 1844, o Dr. Richardson abriu seu consultório na vila. Eyre Thuresson fundou uma fábrica de máquinas de debulha em 1846, um moinho de pedra em 1862, outro moinho de cartão a montante em 1863 e reorganizou a Cane Knitting Factory em 1865. Em 1847, N. e E. Wiard reabriram a fundição McLaughlin para fazer arados. Harris e Alonzo Egleston chegaram em 1832 e começaram a trabalhar na fundição de William Wiard e eventualmente o compraram. Os Egleston então expandiram seu próprio império de negócios, que incluiu a construção de uma fundição em 1843, empregando 25 pessoas e a reconstrução de um moinho em 1863 no local atual do Old Ancaster Mill na antiga Dundas Road. Esta fábrica de Egleston foi a 4ª fábrica da Ancaster e a terceira a ser reconstruída neste local atual. Os moinhos originais de Wilson foram incendiados em 1812. Após a reconstrução, os moinhos de Wilson foram realocados deste local original na Wilson and Rousseaux Street um pouco mais a jusante e reconstruídos em pedra no atual Old Ancaster Mill na Old Dundas Road. Novamente, no mesmo local, um segundo moinho foi incendiado em 1818, bem como um terceiro moinho que foi danificado pelo fogo em 1854. As fundações originais do moinho de Wilson de 1791-1792 ainda existem 75 jardas a montante do cruzamento da Wilson e Rousseaux Street, mas estão escondidas com vegetação. Os remanescentes muito restaurados e modificados do moinho de Egleston de 1854 agora funcionam como restaurante e salão de banquetes. O Quartel de 1812 ainda é uma lembrança da Guerra de 1812. Em maio de 1866, o primeiro telefone público foi instalado na loja de Gurnett, mas foi desconectado por falta de uso.

Em 1869, Ancaster era uma vila no município de Ancaster County Wentworth com uma população de 500 habitantes. O Sr. K. Thuresson produziu roupas de cartão . A Ancaster Knitting Company empregava mais de 100 pessoas na fabricação de artigos de malha. Os Srs. H & A Egleston fabricavam implementos agrícolas, máquinas de algodão e lã. Sr. A. Egleston empregou 20 em fábricas de lã e tecido.

Em 1871, o ainda existente e atualmente bem mantido Ancaster Township Hall foi inaugurado a um custo de $ 2.400. Exemplos adicionais da arquitetura vitoriana também estão localizados na Wilson Street, entre eles a residência Richardson, que foi construída em 1872 como presente de casamento para o Dr. Henry Richardson e sua noiva Sarah Egleston. Outras estruturas semelhantes incluem a Igreja de São João 1869, a casa Gurnett 1826, a Gurnett General Store 1826, a casa Hammill 1860, a casa Egleston, a casa de Job Lodor 1820, o Rousseau Hotel 1832 e a casa Thuresson 1872, para citar apenas alguns. O edifício mais antigo de Ancaster é a casa Tisdale em 314 Wilson Street, que foi construída c. 1806 e cuja função atual é um museu policial. A expedição itinerante do fonógrafo mágico de Edison foi exibida no Township Hall em 1878. Em 1891, John Heslop foi assassinado em sua casa na Mineral Springs Road, e o caso do assassinato permanece sem solução até hoje. Depois de 1900, os ricos industriais de Hamilton começaram a comprar terras agrícolas perto da vila de Ancaster para a construção de propriedades. Em 1946, começaram a ser implantados loteamentos habitacionais em torno da vila e assim iniciou-se a expansão populacional pós- Segunda Guerra Mundial que continua até aos dias de hoje com a actual construção de habitações no loteamento Meadowlands .

A posição dominante de Ancaster na região como uma influente comunidade industrial, comercial e agrícola ao longo do final do século 18 e início do século 19 logo seria de curta duração devido aos avanços repentinos de transporte moderno em suas cidades vizinhas. Logo nas proximidades de Dundas e um pequeno assentamento agrícola próximo à beira do lago que em 1833 seria estabelecido como a cidade de Hamilton logo se tornaria mais influente principalmente devido à conclusão bem-sucedida dos três projetos de transporte a seguir: a conclusão do Canal Burlington em 1832 que conectou Burlington Bay (Hamilton Harbour) ao Lago Ontário , a conclusão do Canal Desjardins em 1837 que permitiu que os navios do lago entrassem nas proximidades de Dundas através do Porto de Hamilton e a conclusão em 1855 da conexão da Great Western Railway com Hamilton (e eventualmente Dundas) permitiu Hamilton , que já contava com portos florescentes e em expansão, para se tornar o importante assentamento urbano e comercial da região. Outro fator no declínio econômico gradual de Ancaster foi que os motores a vapor estacionários na década de 1840 começaram a alimentar as indústrias, portanto, localizar indústrias adjacentes à energia hidráulica era menos vital. Na verdade, por esse período, até mesmo a Ancaster começou a introduzir energia a vapor em suas fábricas, mas não era mais capaz de competir economicamente com o porto e a ferrovia naturais de Hamilton. Um fator final que contribuiu para o domínio de Hamilton foi o fato de ter sido escolhido para ser o centro administrativo do novo distrito de Gore em 1816 e foi votado para ser a cidade do condado em vez de Ancaster. Ancaster havia sido o principal candidato em 1812 a ser a cidade do condado e uma petição foi assinada com 200 assinaturas para fortalecer ainda mais essa proposta. Os peticionários argumentaram que as vantagens da Ancaster eram suas florescentes Union Mills e outras indústrias combinadas com seu ambiente elegante que eles acreditavam que a tornaria a candidata mais adequada para a construção de um novo tribunal do condado. No entanto, a Guerra de 1812 interrompeu esse processo de seleção original e, em 1816, a promissora vila de Hamilton foi escolhida, embora Ancaster naquela época ainda fosse a vila mais influente do oeste do Alto Canadá.

Na segunda metade do século 19, Ancaster tornou-se um vilarejo pouco imponente e uma vila policial . As muitas fábricas abandonadas, incendiadas ou abandonadas de Ancaster, como a fábrica de tricô de quatro andares destruída e o curtume em ruínas, cobriam seus arredores naquela época como ruínas modernas que gritavam por uma antiga glória. A realidade econômica era que essas antigas fábricas Ancaster seriam reconstruídas em outro lugar. Ancaster não teria acesso a um sistema de transporte moderno até que a Brantford and Hamilton Electric Railway cruzasse a vila de Ancaster em 1907, tornando o leite fresco e outros alimentos perecíveis, suprimentos gerais e correio facilmente entregues diariamente pela primeira vez. A chegada da linha radial da B&H correspondeu ao inevitável processo de mudança que Ancaster estava passando, que é claramente reconhecível hoje de uma antiga vila autossuficiente industrial e altamente influente para seu status atual como uma comunidade-dormitório de Hamilton. A evidência para este trem radial ainda é facilmente visível na vila de Ancaster por um caminho de cascalho bem conservado atrás da Igreja Anglicana de St. John na Wilson Street. Caminhantes e ciclistas ainda podem seguir este antigo caminho de linha radial pela escarpa (atrás do Meadowlands Shopping Centre) até o Hamilton Chedoke Golf Course. A linha radial foi desmontada em 1931 como condição de venda da Cataract Company. Com o advento da concorrência das empresas de automóveis e ônibus na América do Norte na virada do século 20, geralmente apenas as empresas públicas de bonde tinham os meios financeiros para sobreviver até a década de 1950.

No final do século 19, os habitantes da cidade de Ancaster certamente estavam conscientes de que sua cidade havia sido uma estrela brilhante no Alto Canadá que rapidamente perdeu seu brilho durante a era vitoriana, apesar de sua segunda onda bem-sucedida de industrialização na década de 1820. Em 1897, o autor local Alma Dick-Lauder escrevendo sobre Ancaster no Hamilton Spectator usando a linguagem colorida da época lamentou que,

Então, quem pode dizer que uma nova vida não pode fluir mais uma vez para a velha vila, agora alta e seca nos bancos de areia dos velhos tempos, trazendo de volta sua brilhante flor meridiana e vigor de 70 anos atrás? Abanada pelo sopro da eletricidade para saltar como uma Fênix de seu leito de cinzas, entenda, sendo principalmente a matéria que asfixia o antigo lugar com um registro de incêndio inigualável desde os dias de Sodoma, tornando-a um objeto de terror para sua amiga , escárnio para seus inimigos e um hoo-doo para o agente de seguros inocente. É bastante melancólico, em um dia de verão, ficar na ponte alta e observar as águas deslizando como uma gangue de anões de cristal desempregados, ociosos e brincando e pintando de verde a 'bela cabeleira ondulante dos mortos' entre as ruínas tombadas, que há alguns anos se insinuavam com o murmúrio da indústria, jorrando a horas marcadas, com o retinir dos sinos, uma corrente alegre e ruidosa de ganhadores de pão, dando vida e animação à cena, em contraste com o homem ocasional que agora encontra o olhar casual na rua nas horas ensolaradas do meio-dia.

Alma Dick-Lauder estava se referindo ao fato de que em 1897, embora Ancaster Township tivesse uma população de 4.000 habitantes, a indústria solitária que restava era o moinho de Egleston. O 'registro de incêndio' a que Alma se refere foi a queima do seguinte: loja de John J. Ryckman em 1841, Igreja de St. Johns em 1868, The Ancaster Knitting Factory em 1875, o Morris S. Lowrey Hotel em 1881, a fundição de Egleston em 1883 , a Fundição de Thuresson em 1884 e, finalmente, a Fábrica de Carruagens Ancaster em 1885. Pela expressão de Alma, a "flor do meridiano de 70 anos atrás", ela estava se referindo ao fato de que em 1820 Job Lodor havia comprado a Union Mills e, ao fazê-lo, transformou instantaneamente a Ancaster's centro industrial até o ponto em que voltou a ser, ainda que temporariamente, o incomparável centro comercial e industrial do distrito de Gore. Na época do artigo de jornal de Alma em 1897, Ancaster havia passado de três escolas em 1835 para apenas uma escola restante, mas conseguiu desenvolver instituições culturais como uma orquestra, uma sociedade literária e uma pista de curling fechada. Job Lodor, bem como muitos outros proeminentes, bem como menos conhecidos, primeiros colonos Ancaster deixaram para trás lápides e lápides às vezes ainda legíveis nos cemitérios pertencentes às Igrejas Anglicana e Presbiteriana de St. John, localizadas na Wilson Street.

A Feira Ancaster é um evento agrícola e social anual desde 1850, exceto 1937, quando foi cancelada devido a um caso de paralisia infantil e 2020, quando foi cancelada devido à pandemia do COVID-19 . Originalmente, a feira era realizada nas ruas Wilson e Academy, no núcleo Village. Em 1894, mudou-se para o parque de condução Wilson e Cameron Drive, onde permaneceu até o seu centenário em 1950, quando se mudou para Garner Road. Depois de quase 60 anos no local da Garner Road, a Feira Ancaster em 2009 mudou-se para 630 Trinity Road.

Em 1976, uma votação do Conselho Municipal de Ancaster reverteu uma política de longa data que finalmente permitiria que os restaurantes de Ancaster solicitassem licenças de bebidas alcoólicas. Além das lojas LCBO e Brewers Retail que foram estabelecidas em Ancaster na década de 1950, a vila até então estava 'seca', presumivelmente desde a Lei Seca no Canadá . Os primeiros pioneiros de Ancaster, no entanto, experimentaram um ambiente social totalmente diferente. Mais uma vez, de acordo com Dick-Lauder escrevendo em 1897, "Ancaster viu muita vida durante a rebelião de 1837 , quando era uma coisa bastante frequente para todas as pousadas, em número de cinco, e muitas das casas particulares ficarem cheias durante a noite de casacas vermelhas passando para o oeste".

Durante este período, o município de Ancaster foi anexado ao distrito de Nassau , Home District , York County (West Riding) e Halton County . Quando o condado de Halton e o condado de Wentworth se juntaram temporariamente de 1850 a 1854, Ancaster permaneceu permanentemente ligado ao condado de Wentworth , onde permanece hoje no município regional de Hamilton-Wentworth

Ruínas do Hermitage

O Hermitage é um local popular em Ancaster. Esta casa histórica já foi propriedade do reverendo George Sheed em 1830. Desde então, a casa mudou de propriedade muitas vezes antes de ser incendiada em 1934. O último proprietário do The Hermitage foi de fato o autor local Alma Dick-Lauder, que foi referenciado acima de. O incêndio que acabou consumindo o Hermitage ocorreu diretamente de uma festa que ela estava organizando. A casca da antiga casa e os edifícios circundantes ainda podem ser visitados hoje. Um dos principais atrativos desta antiga propriedade é a lenda da propriedade ser assombrada. Há passeios fantasmas durante todo o verão com os guias turísticos contando histórias assombradas da terra e do condado ao redor. Griffin House é uma casa histórica associada à Underground Railroad .

Governo

Quando se tornou parte do Município Regional de Hamilton-Wentworth em 1974, a cidade de Ancaster absorveu a cidade de Ancaster (incluindo outras aldeias como Jerseyville, Lynden e Alberton). A nova cidade tinha dois representantes no conselho regional que totalizou (com o Presidente Regional) cerca de 20 membros.

Foi amalgamado com a cidade vizinha de Hamilton em 2001. A fusão foi contestada amargamente e sem sucesso por seus moradores e as comunidades adjacentes (como Dundas e Flamborough e Glanbrook ), particularmente desde que o governo conservador progressista MPP Toni Skarica havia prometido no última eleição que a fusão não ocorreria.

Skarica renunciou em protesto, e um prefeito local de Flamborough, Ted McMeekin, que liderou a luta contra a fusão, ganhou a indicação do partido Liberal vencendo a eleição suplementar em uma plataforma anti-amalgamação. No entanto, a fusão não foi rescindida pelo governo Harris.

Desde a eleição de 2015, a comunidade está no distrito eleitoral federal Hamilton West-Ancaster-Dundas , representado por Filomena Tassi do Partido Liberal do Canadá , e no distrito eleitoral provincial Hamilton West-Ancaster-Dundas representado por Sandy Shaw do Ontário Novo Partido Democrata .

Educação

Ancaster fazia parte do Conselho de Educação do Condado de Wentworth desde a sua criação, e foi coberto pelo Conselho Escolar do Distrito de Hamilton-Wentworth quando foi criado em 1998. A única instituição pública de ensino secundário da cidade foi a Ancaster High School até 2005. Hoje, é deixa de ser classificada como escola profissional; seu nome oficial é Ancaster High School. Outras escolas secundárias em Ancaster são a Bishop Tonnos Secondary School, pertencente ao Hamilton-Wentworth Catholic District School Board , e a Hamilton District Christian High School , uma escola secundária cristã independente que se mudou para Ancaster em 1989.

As escolas primárias públicas em Ancaster incluem Frank Panabaker (anteriormente Fessenden), Rousseau e Spring Valley (anteriormente CH Bray). Em 2020, os alunos dessas escolas começaram a frequentar do jardim de infância à 8ª série. A antiga escola pública Ancaster Senior para as séries 7-8 tornou-se o campus norte do ensino fundamental de Frank Panabaker. A rua a leste da escola, no entanto, manteve o nome Senior drive. No sistema de ensino fundamental católico, os alunos de Santa Ana, São Joaquim, Santo Nome de Maria e Imaculada Conceição (do jardim de infância ao 8º ano) geralmente terminam na Escola Secundária Bishop Tonnos.

A educação pós-secundária só está disponível na Redeemer University , uma instituição cristã intimamente associada à Igreja Cristã Reformada . Foi incorporada em 1980 e começou as aulas em Hamilton dois anos depois. Construiu um campus em Ancaster em 1986, onde teve sua primeira turma de formandos. Manteve relações de cooperação com a Universidade McMaster , que forneceu alguns instrutores e alguns cursos cruzados. Em 2000, adquiriu seu nome atual e seus graduados obtiveram os graus de Bacharel em Ciências e Bacharel em Artes, em vez de Bacharel em Estudos Cristãos.

A Biblioteca Pública de Ancaster, um ramo do Sistema de Bibliotecas Públicas de Hamilton, originou-se em 1955 como membro do Sistema de Bibliotecas de Ontário. Ele acabou sendo transferido para 300 Wilson Street East em 1967 como um projeto do centenário após vários movimentos anteriores. A biblioteca foi reaberta em 27 de novembro de 2006 após um extenso projeto que envolveu a ampliação da biblioteca para incluir todo o primeiro andar do prédio.

Esportes e recreação

O Hamilton Golf and Country Club foi fundado em 1894 e foi originalmente localizado ao lado do Hamilton Jockey Club (agora Center Mall), mudando-se para Ancaster em 1916. Sediou o Aberto do Canadá em 2003, 2006, 2012 e 2019.

O Ancaster Rotary Center é uma adição ao Morgan Firestone Arena e inclui um centro de fitness de tamanho normal, complexo de exercícios e salas de reuniões com 10.000 pés quadrados de pesos, cardio, exercícios em grupo e creche. O complexo é cercado pelo Robert E. Wade Park, que inclui quatro campos de beisebol e cinco campos de futebol. A adição de 10,1 milhões de dólares de uma segunda pista de gelo para Morgan Firestone Arena foi concluída em março de 2011.

O Ancaster Little League Park está localizado na Jerseyville Road em Spring Valley, aninhado à beira da Área de Conservação de Dundas Valley. Há três diamantes no Little League Park, conhecidos localmente como T-Ball, Minor e Major. A partir de 1970, Ancaster sediou um torneio anual (chamado) 'World T-ball'. Em 2010 e 2019, Ancaster sediou o Campeonato Canadense da Little League e o Little League Park foi o principal local. Antes de sediar o Campeonato da Pequena Liga Canadense, o diamante Major passou por uma grande reconstrução e, com a ajuda da cidade, província e governo federal, o diamante foi reconstruído com a adição de drenagem adequada, caminhos de base de argila de estilo profissional e pista de alerta, um novo PA sistema, bem como a construção de um novo clube.

Outros centros recreativos incluem:

  • Morgan Firestone Arena
  • Centro Rotary Ancaster
  • Clube de Tênis Ancaster
  • Ancaster Lions piscina externa
  • Ancaster Little League Ball Park
  • Centro Aquático Ancaster
  • Arena do Vale da Primavera

Natureza

A Autoridade de Conservação de Hamilton (às vezes em conjunto com a cidade de Hamilton) opera vários locais em Ancaster. O Fieldcote Memorial Park and Museum apresenta a história local (incluindo a participação da área no Underground Railway ), artes plásticas, jardins e trilhas para caminhada.

A Bruce Trail serpenteia através de Ancaster, uma vez que liga Queenston a Tobermory . A trilha de caminhada passa por parte da Área de Conservação do Vale Dundas e cruza a Hamilton to Brantford Rail Trail.

Eventos anuais

  • Ancaster Community Food Drive (março)
  • Corrida de bicicleta de Paris a Ancaster (abril)
  • Lagosta (maio)
  • Ancaster Heritage Days (junho)
  • Ancaster Old Mill Road Race (junho)
  • Feira Ancaster (setembro)
  • Iluminação da Árvore de Natal Ancaster (dezembro)

Pessoas notáveis

Veja também

Referências

links externos