Arnold Clark - Arnold Clark
Sir Arnold Clark | |
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.jpg) Sir Arnold Clark em sua filial original da Park Road em Glasgow
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| Nascer |
John Arnold Clark
27 de novembro de 1927
Glasgow , Escócia
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| Faleceu | 10 de abril de 2017 (89 anos) Glasgow, Escócia
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| Ocupação | Homem de negocios |
| Organização | Arnold Clark Group |
| Crianças | 10 |
Sir John Arnold Clark (27 de novembro de 1927 - 10 de abril de 2017) foi um empresário bilionário escocês . Clark abriu um showroom em Glasgow em 1954 e obteve algum sucesso vendendo carros. Ele expandiu seus negócios e a Arnold Clark Automobiles se tornou uma rede nacional de concessionárias de automóveis e a maior empresa privada da Escócia.
Clark manteve sua família de negócios sob controle por mais de sessenta anos, permanecendo como presidente do conselho e executivo-chefe. Em 2016, ele se tornou o primeiro revendedor de carros bilionário na Grã-Bretanha.
Vida pregressa
John Arnold Clark nasceu em um cortiço em Townhead , Glasgow , em 27 de novembro de 1927. Seu pai era um armador de Clydeside. Ele frequentou a Escola Primária Dennistoun e saiu de casa aos quatorze anos sem qualificações. Durante a guerra, ele se mudou para Arran .
Ele foi convocado para a Royal Air Force (RAF) no final da Segunda Guerra Mundial aos dezessete anos e trabalhou como Instrutor de Mecânica Motorizada. Ele alcançou o posto de cabo e mais tarde comentaria que durante esse período sua autodisciplina se desenvolveu; assim como qualidades de liderança.
Vendedor de carros
Clark deixou a RAF no início dos anos 1950, mas não conseguiu encontrar emprego. Ele usou seu dinheiro de demob para comprar um Morris Ten-Four 1933 por £ 70 e, depois de restaurá-lo, vendeu-o com lucro. Clark começou a comprar e vender carros, abrindo seu primeiro showroom em 1954 na Park Road de Glasgow . Ele garantiu sua primeira franquia de varejo para a Morris Motors em 1959, depois, no início dos anos 1960, estabeleceu showrooms na Bothwell Street e também em Paisley e Bearsden .
Ele lançou uma empresa financeira em 1963, o que significa que as pessoas não precisavam mais envolver o gerente do banco na compra de veículos dele. Na década de 1960, Clark também se expandiu no mercado de aluguel de veículos. Em 1968, assumiu Grant, Melrose e Tennant, dando à empresa um centro de reparos de acidentes. No final da década de 1980, Arnold Clark tinha filiais na Escócia Central e uma na Inglaterra.
Em setembro de 2002, Arnold Clark tinha 97 concessionárias e com vendas anuais estimadas em £ 1 bilhão, era considerada a maior empresa privada da Escócia. Em maio de 2006, a empresa adquiriu a concessionária Harry Fairbairn BMW e Mini. A empresa abriu um showroom de carros no regenerado Porto de Glasgow, que na época era o maior da Europa. No ano seguinte, a empresa de Clark estava se aproximando de um faturamento de £ 2 bilhões.
Aos 80 anos, Clark ainda era diretor de sua empresa, recebendo um salário de £ 1,3 milhão. Ele permaneceu como presidente e executivo-chefe, sendo, portanto, o diretor mais bem pago da empresa e estava recebendo quase £ 2 milhões por ano até 2012. Em setembro de 2014, o faturamento da empresa atingiu quase £ 3 bilhões.
Em 2014, sua fortuna foi estimada em £ 675 milhões, à frente de outros revendedores de automóveis da Grã-Bretanha. O Sunday Times Rich List 2016 estimou que a fortuna acumulada por Clark e sua família em mais de £ 1 bilhão, tornando-o o primeiro revendedor de automóveis bilionário da Grã-Bretanha. Ele apareceu na lista Os Bilionários do Mundo, compilada pela Forbes pela primeira vez em março de 2017.
Prêmios e honras
Nas honras de Ano Novo de 2004 , Clark foi formado como Knight Bachelor , por seus serviços para a indústria automotiva e por seu trabalho comunitário na Escócia. A Universidade de Glasgow concedeu-lhe um título honorário em 2005. Ele foi agraciado com o prêmio pelo conjunto da obra da Car Dealer Magazine em 2015.
Vida pessoal
Clark se casou duas vezes e teve dez filhos - seis filhos e quatro filhas. Clark teve quatro filhos de seu primeiro casamento, embora seu filho Norman tenha morrido em 1995 em Helensburgh aos 33 anos. Seu segundo casamento foi com Philomena e eles tiveram seis filhos juntos. Clark se estabeleceu na vila de Killearn e era um ancião da igreja. Ele morreu em 10 de abril de 2017, aos 89 anos.
Coleção de carros
Clark tinha uma "extensa coleção de carros clássicos", incluindo um Ford Model T Town Car (1915), um Ford Model T Coupé (1924), um Citroën Cloverleaf (1926), um Rolls Royce Park Ward Single Tourer 20hp (1928), an Austin Heavy 12 (1929).
Iate
Clark comprou o iate Maxi Drum em 1988. A embarcação de 78 pés é navegada com uma tripulação de 22. Naquele ano, Clark liderou a corrida anual de Tobermory, antes de Drum se envolver em uma colisão com um submarino da Marinha Real , a cerca de cinco milhas do Mull de Kintyre . Ele o emprestou de volta a Simon Le Bon em 2005 e o iate foi frequentemente emprestado a outras organizações para arrecadar dinheiro para trabalhos de caridade.