Edifício Atlanta Constitution - Atlanta Constitution Building
| Edifício Atlanta Constitution | |
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.jpg) Edifício The Atlanta Constitution em 2019
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  Localização no centro de Atlanta
 Edifício Atlanta Constitution (Atlanta)
 Edifício da Constituição de Atlanta (Geórgia (estado dos EUA))
 Edifício da Constituição de Atlanta (Estados Unidos)
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| Nomes anteriores | Edifício da Divisão Georgia Power Atlanta |
| Informação geral | |
| Endereço | 143 Alabama Street SW Atlanta, GA 30303 |
| Concluído | 1947 |
| Custo | $ 3 milhões |
O Atlanta Constitution Building , também conhecido como Georgia Power Atlanta Division Building , está localizado na esquina noroeste das ruas Alabama e Forsyth no centro de Atlanta , Geórgia , em 143 Alabama Street, SW. Ele está localizado em uma área conhecida como o "Coração de Atlanta" que se estende sobre o desfiladeiro da ferrovia ("The Gulch") , "devido à [sua] proximidade com o 'Zero Mile Post', que marcava tanto o terminal sudeste do oeste quanto do Atlântico ferrovia e o primeiro assentamento da cidade ". O antigo Atlanta Constitution Building foi projetado por Adolph Wittman e estava localizado no canto oposto da interseção iniciada em 1895.
História
O Edifício Atlanta Constitution de cinco andares foi construído em 1947 e projetado por Robert and Company a um custo de US $ 3 milhões. O prédio abrigou a sede do jornal Atlanta Constitution durante o mandato do editor Ralph McGill até sua consolidação com o Atlanta Journal apenas três anos depois, quando James C. Cox, do Journal, comprou o Constitution .
As despesas com a fábrica moderna incluíram “novas prensas, mesas de aço, corredores de mármore e todos os dispositivos mecânicos para publicar um jornal moderno no menor tempo possível”. Além disso, WCON, a nova estação de rádio da Constituição, estava localizada no último andar do edifício. O espaço de varejo ocupava o nível da base inclinada do prédio. Ao se mudar, o editor Ralph McGill expressou seu desejo de que o prestígio da Constituição crescesse para corresponder ao seu novo lar.
Posteriormente, o jornal superou o tamanho do edifício e mudou-se em 1953. Houve construção ou reforma realizada no mesmo ano. Georgia Power mudou-se para o prédio em 1955 até 1960, e muitos atlantes pagaram suas contas de eletricidade neste local no centro. Georgia Power mudou-se para seu novo local na 241 Ralph McGill Boulevard quando o prédio foi concluído em 1981. O prédio do centro está vazio desde 1972. O prédio foi colocado na Lista de Edifícios Ameaçados de 2003 pelo Comitê de Edifícios que Valem Salvar da Preservação de Atlanta Centro.
Significado arquitetônico
O edifício é típico do movimento art moderne. O seu exterior é composto por tijolos flamengos, mármore e calcário. Tem uma cobertura plana em terraço, típica de muitas estruturas do movimento moderno, cantos curvos, uma extremidade "semelhante a uma proa" e janelas em todos os andares exibem um significado horizontal.
Devido à raridade de seu modernismo em Atlanta, é considerado elegível para o Registro Nacional de Lugares Históricos devido à sua arquitetura sob o Critério C e Critério A devido à importância local decorrente do uso do local pela Georgia Power.
Julian Harris, da Georgia Tech, esculpiu uma peça em baixo-relevo de 72 pés (22 m) que descreve a "História da Imprensa". Após o abandono do edifício em 1972, a escultura foi transferida para a estação Georgia World Congress de MARTA . Ele está localizado perto das escadas rolantes da entrada da Centennial Olympic Park Drive.
Outra peça, um medalhão de alumínio e mosaico representando o selo do estado da Geórgia, que foi embutido no piso da entrada do prédio, está atualmente em exibição na entrada do McElreath Hall no Atlanta History Center .
Planos atuais
O Departamento de Transporte da Geórgia é o atual proprietário do local e tem planos de demolir o prédio e erguer uma estrutura minimalista de aço e vidro de dois andares para abrigar o planejado Terminal de Passageiros Multimodal de Atlanta , também conhecido como o depósito principal de trem suburbano e, possivelmente algum dia, trem de alta velocidade, para a região. Em 14 de julho de 2010, o Departamento de Transporte da Geórgia anunciou seus planos de contratar um desenvolvedor para transformar a área. As solicitações de propostas devem ser feitas em setembro e o desenvolvedor vencedor será anunciado em maio de 2011.
O Atlanta Preservation Center publicou um artigo sobre o Atlanta Constitution Building em seu boletim informativo, Preservation Times :
A APC tem defendido que a cidade considere este edifício como parte de seu sistema ferroviário multimodal. A desapropriação deste edifício de propriedade da cidade foi realizada para consideração no comitê chefiado pelo ex- vereador Clair Muller. A administração atual agora liberou a propriedade do edifício para o DoT .
O processo de revisão relativo à proposta de demolição deste edifício foi uma grande preocupação para a APC, e o National Trust concordou que o processo era problemático. Ambas as organizações protestaram contra a maneira como a revisão foi conduzida. O diretor executivo da APC, Boyd Coons, foi chamado pela ex-vereadora Mary Norwood para fazer declarações sobre o valor e as possibilidades do edifício.
A comunidade de preservação continua esperando que o prédio seja salvo. Atualmente é objeto de estudo de Tony Rizzuto , professor associado da Southern Polytechnic State University . Rizzuto, que também é presidente do Midtown Land Use Committee e faz parte do comitê de revisão do desenvolvimento da RDC, SPI 16, está analisando como o prédio pode ser utilizado como parte do programa de transporte ferroviário que está sendo desenvolvido.
O prédio se tornou um ponto de encontro para muitos moradores de rua do centro de Atlanta durante o tempo frio. Na terça-feira, 26 de março de 2013, várias ruas do centro da cidade foram bloqueadas quando os bombeiros apagaram um incêndio no local. O incêndio começou pouco antes das 8h. Nenhum ferimento foi relatado.
Em 2017, o prédio foi vendido para um incorporador com planos de reformar para escritórios e moradias de baixo custo.
Referências
links externos
Coordenadas : 33,75411 ° N 84,39265 ° W 33 ° 45′15 ″ N 84 ° 23′34 ″ W /