Bazargan, Irã - Bazargan, Iran

Bazargan

بازرگان
Cidade
Fronteira Irã-Turquia em Bazargan.
Fronteira Irã-Turquia em Bazargan.
Bazargan está localizado no Irã
Bazargan
Bazargan
Coordenadas: 39 ° 23′29 ″ N 44 ° 23′15 ″ E / 39,39139 ° N 44,38750 ° E / 39,39139; 44.38750 Coordenadas : 39 ° 23′29 ″ N 44 ° 23′15 ″ E / 39,39139 ° N 44,38750 ° E / 39,39139; 44.38750
País  Irã
Província Azerbaijão Ocidental
condado Maku
Bakhsh Bazargan
População
 (Censo 2016)
 • Total 9.979
Fuso horário UTC + 3h30 ( IRST )
 • Verão ( DST ) UTC + 4h30 ( IRDT )

Bazargan ( persa : بازرگان ; também romanizado como Bāzargān e Bāzergān ; também conhecido como Bāzarqān ) é uma cidade e capital do distrito de Bazargan , no condado de Maku , província do Azerbaijão Ocidental , Irã . Uma importante passagem da fronteira iraniana com a vizinha Turquia está localizada em Bazargan. No censo de 2006, sua população era de 9.047, em 2.126 famílias.

História

Até bem no século 20, Bazargan não era muito mais do que uma pequena aldeia, localizada a uma altitude de 1.550 metros em um delta acima do rio Aqchay. Os habitantes de Bazargan, de origem turca , geralmente estavam envolvidos em atividades agrícolas tradicionais. Em 1913, a vila foi cedida pelo Império Otomano ao Irã Qajar . A aldeia de Bazargan só se desenvolveu recentemente (e de forma limitada), devido à existência do próximo cruzamento de fronteira com a Turquia.

Antes do século 19, Bazargan era visitado apenas por alguns viajantes. A dupla francesa Eugène Flandin e Pascal Coste mencionou a vila como "Bazirgan" no mapa que eles criaram mostrando o diário e a programação seguidos pela embaixada francesa ao governante iraniano Mohammad Shah Qajar ( r 1834-1848) em 1840. Picot anotou em 1894 que as caravanas que iam de Tabriz para Erzurum, no Império Otomano, às vezes paravam na aldeia de Bazargan, que, na época, tinha apenas dez casas. A rota usual, localizada mais ao sul, ligava Khoy diretamente a Doğubayazıt por Avajiq e não passava por Bazargan em nenhum ponto. A estrada que atravessa Bazargan só tem sido de uso comum em tempos muito recentes, pois havia muito pouca comunicação entre as partes históricas da Armênia dominadas pelos turcos e a região de Tabriz no Irã até que as relações diplomáticas entre o Irã e a Turquia se tornassem mais desenvolvidas .

Ainda em 1930, a estrada de automóveis ainda parava em Maku, no lado iraniano, e em Doğubayazıt, na Turquia, e não chegava a Bazargan. A fronteira turco-iraniana real teve então que ser cruzada a pé depois de um dia de caminhada que foi considerada "freqüentemente árdua" já que o campo era árido com clima muito severo no inverno no sopé do vizinho Monte Ararat . Durante o reinado do governante iraniano Reza Shah ( r 1925–1941), a estrada do automóvel foi pavimentada, no entanto, "não se tornou realmente transitável durante todo o ano até depois da Segunda Guerra Mundial ". O governo iraniano construiu então, com a cooperação turca, um prédio da administração alfandegária e policial. No entanto, ainda em 1963, ainda se estimava que "não mais do que 800 pessoas por semana" usavam a passagem de fronteira em Bazargan. Em 1956, a aldeia de Bazargan tinha apenas 312 habitantes. Logo depois, uma segunda aldeia cresceu gradualmente, que consistia em edifícios para o posto de fronteira de Bazargan, em um local onde são protegidos do vento. Segundo dados do censo, Bazargan tinha 783 habitantes em 1966, além de eletricidade, correio e alguns serviços públicos.

Depois de 1971, Bazargan cresceu continuamente quando a estrada entre Erzurum e Tabriz foi totalmente asfaltada. Depois de 1974, devido aos aumentos nos preços do petróleo, o Irã começou a importar vários produtos, uma mudança que impactaria fortemente Bazargan. Como Bazargan era basicamente o único posto de fronteira na rota terrestre entre o Irã e a Europa, o tráfego em Bazargan disparou. Em 1975, o tráfego de carga atingiu 2,5 milhões de toneladas em Bazargan, com caminhões de carga "alinhados por mais de 40 quilômetros". Devido a essas mudanças, que foram muito vantajosas para Bazargan, inúmeras instalações adicionais foram construídas na cidade fronteiriça, incluindo restaurantes, pousadas e armazéns. Em 1986, sua população ultrapassava 1.500, mas, como afirma a Encyclopædia Iranica , "o comércio de trânsito beneficiou especialmente Maku , onde vive a maioria dos empregados do posto fronteiriço".

Referências

Origens

  • Hourcade, Bernard (1989). "BĀZARGĀN" . Encyclopaedia Iranica, vol. IV, Fasc. 1 . p. 52