Bolckow, Vaughan - Bolckow, Vaughan
Indústria | Ferro e aço |
---|---|
Fundado | 1840 (parceria) 1864 (empresa) |
Fundador | Henry Bolckow , John Vaughan |
Extinto | 1929 |
Destino | Adquirida por Dorman Long , liquidada |
Quartel general |
, Reino Unido
|
Bolckow, Vaughan & Co., Ltd foi um Inglês ironmaking e mineração empresa fundada em 1864, com base na parceria desde 1840 de seus dois fundadores, Henry Bolckow e John Vaughan . A empresa impulsionou o crescimento dramático de Middlesbrough e a produção de carvão e ferro no nordeste da Inglaterra no século XIX. Os dois sócios fundadores tinham uma relação de trabalho excepcionalmente próxima que durou até a morte de Vaughan.
Em 1907, Bolckow, Vaughan era possivelmente o maior produtor de ferro-gusa do mundo. A empresa não se modernizou no início do século 20 e foi fechada em 1929.
História
Origins, 1840-51
Em 1840, Henry Bolckow (1806-1878) e John Vaughan (1799-1868) estabeleceram uma empresa em Middlesbrough para fazer ferro. Eles moravam lado a lado em duas casas na cidade, os edifícios de Cleveland, a cerca de 400 jardas (370 m) de suas ferragens que ficavam na Vulcan Street, e se casaram com duas irmãs, o que pode explicar sua estreita amizade.
Em 1846, Bolckow e Vaughan construíram seus primeiros altos-fornos em Witton Park , fundando a Witton Park Ironworks . As fábricas usavam carvão da Witton Park Colliery para fazer coque e ironstone de Whitby, na costa. O ferro-gusa produzido em Witton foi transportado para Middlesbrough para posterior forjamento ou fundição.
Em 1850, Vaughan e seu geólogo mineração John Marley descobriu minério de ferro, convenientemente situado perto Eston nas Cleveland Hills de Yorkshire . Desconhecido por ninguém na época, esse veio era parte da Formação Cleveland Ironstone , que já estava sendo minerada em Grosmont por Losh, Wilson e Bell .
Os anos de boom, 1851-1868
Para aproveitar o minério extraído em Eston, em 1851 Bolckow e Vaughan construíram um alto-forno na vizinha South Bank, Middlesbrough , para aproveitar o minério da vizinha Eston, permitindo que todo o processo, desde a rocha até os produtos acabados, fosse realizado Em um lugar. Foi o primeiro a ser construído em Teesside , no que mais tarde foi apelidado de "Rio do Aço". Middlesbrough cresceu de 40 habitantes em 1829 para 7600 em 1851, 19.000 em 1861 e 40.000 em 1871, alimentado pela indústria do ferro.
Em 1864, Bolckow, Vaughan and Company Ltd foi registrada com capital de £ 2.500.000, tornando-se a maior empresa já formada até então. Naquela época, os ativos da empresa incluíam minas de ferro , carvão e pedreiras de calcário em Cleveland , County Durham e Weardale , respectivamente, e tinha fábricas de ferro e aço que se estendiam por 700 acres (280 ha) ao longo das margens do rio Tees .
Em 1868, Vaughan morreu. A Instituição de Engenheiros Civis , em seu obituário, comentou sobre a relação entre Vaughan e Bolckow: " Havia realmente algo notável na divisão total do trabalho na gestão dos negócios da empresa. Embora possuíssem a mais ilimitada confiança um no outro , os dois sócios nunca interferiram em nenhum grau com o trabalho um do outro. O Sr. Bolckow tinha toda a administração do departamento financeiro, enquanto o Sr. Vaughan controlava dignamente o trabalho prático do estabelecimento. "
Gigante industrial, 1869-1929
Em 1871, Edward Johnson-Ferguson (1849–1929) tornou-se diretor da Bolckow & Vaughan; ele se tornou presidente e diretor administrativo (e foi nomeado cavaleiro) em 1906, permanecendo assim até sua morte.
Em 1875, Edward Windsor Richards tornou-se o gerente geral da Ironworks de Middlesbrough. Richards foi responsável pelo projeto e construção da nova planta de Eston , a Cleveland Steel Works. Ele tinha três coque disparou hematita altos-fornos. O trabalho de Richards ajudou a melhorar o processo de Bessemer para a fabricação do aço, no caso em que o minério é rico em fósforo e se utiliza uma rocha alcalina ( dolomita , calcário ou magnesita ). Essa variante é chamada de processo Gilchrist-Thomas, em homenagem a seu inventor Sidney Gilchrist Thomas, que convenceu Richards a adotá-lo.
Em 1877, a Eston Ironworks adquiriu um motor de laminação da Vulcan Iron Works de Thwaites e Carbutt , Bradford. Ele tinha um furo de 36 polegadas (910 mm) e um curso de 54 polegadas (1.400 mm).
Uma atividade secundária lucrativa para a produção de ferro era o sal. Em 1863, John Marley descobriu um depósito de sal - gema em Middlesbrough durante uma perfuração para obter água. O leito de sal tinha 30 metros de espessura a uma profundidade de 400 metros abaixo da superfície, mas provou ser muito caro para minerar convencionalmente por causa das inundações contínuas, e a mineração foi abandonada. Porém, em 1882, foi introduzida a técnica de extração hidráulica do sal. O sal era trazido à superfície bombeando água doce por um poço, permitindo que o sal se dissolvesse e bombeando a salmoura de volta. A produção de Bolckow, Vaughan e outras empresas atingiu 300.000 toneladas por ano na década de 1890.
Em 2 de junho de 1884, Sir Joseph Pease inaugurou um monumento a John Vaughan na Praça Exchange, Middlesbrough, que ainda existe. Ele fez um discurso para uma multidão de 15.000 pessoas, no qual descreveu a cidade como "o maior distrito produtor de ferro do mundo", e comparou Bolckow e Vaughan aos míticos pais fundadores de Roma, Rômulo e Remo . A estátua de bronze foi esculpida por George Anderson Lawson do movimento New Sculpture .
Bulmer's Gazetteer de 1890 registra que em 1888 Bolckow, Vaughan possuía 6 das 36 minas de ironstone em Cleveland e Whitby; a pedra de ferro em sua mina em Eston continha 33,62% de ferro. Em 1887, a empresa possuía 4 das 21 siderúrgicas em Cleveland, com 21 dos 91 altos-fornos.
Nos anos 1900, Bolckow, Vaughan era certamente o maior produtor de aço da Grã-Bretanha e possivelmente o maior do mundo. Em 1905, a empresa produziu 820.000 toneladas de ferro-gusa , o que representou 8,5% da produção da Grã-Bretanha, e o dobro do segundo maior produtor. Em 1907, era uma das maiores empresas da Grã-Bretanha, com 20.000 funcionários.
Em 1918, a empresa ainda tinha seu próprio time de futebol feminino . Bolckow, as trabalhadoras de Vaughan, foram vice-campeãs em um empate final repetido para a Tyne Wear & Tees Alfred Wood Munition Girls Cup . Eles foram derrotados por 5-0 por Blyth Spartans .
Colapso
Uma nova administração foi trazida para Bolckow Vaughan no final dos anos 1920, Holberry Mensforth como diretor administrativo trabalhando com Henry Duncan McLaren . As obras foram reorganizadas e a consulta à força de trabalho introduzida. Pressões financeiras fizeram com que ela sofresse uma fusão com a Dorman Long , em 1931. As causas do fracasso incluíram: má tomada de decisão no período de 1900 a 1910, o que atrasou a introdução de tecnologia aprimorada de fabricação de aço; crença otimista nas promessas de financiamento feitas pelo governo britânico durante a guerra, levando à dependência de empréstimos bancários onerosos em 1918, em vez de emitir capital social como a empresa fez mais tarde em 1919 e 1923; falha na diversificação em produtos de aço lucrativos, como tubos, chapas de aço e placas de construção naval ; e falha em investir em suas próprias minas de carvão para fornecer o suficiente para a produção de aço e dinheiro. Houve, portanto, falhas de estratégia de longo e curto prazo. Nenhuma história da empresa foi escrita.
A ascensão e queda da empresa podem ser vistas no número de minas e minas que possuía:
Nº de trabalhadores (não incluindo siderúrgicas) |
11.533 | 11.846 | 14.612 | 12.463 | 8.800 | 7.999 | 0 | |||||
Nº de minas e minas | 10 | 16 | 17 | 20 | 19 | 22 | 15 | 23 | 26 | 23 | 23 | 0 |
Encontro: Data | 1864 | 1873 | 1882 | 1888 | 1896 | 1902 | 1909 | 1914 | 1921 | 1923 | 1925 | 1929 |
A produção de ferro-gusa, que já foi lucrativa, mas depois se tornou um ponto fraco quando os rivais estavam produzindo aço, mostra crescimento e declínio lento:
toneladas | 20.000 | 460.000 | 640.000 | 820.000 | 740.000 |
% do total de GB | 6,2% | 7,4% | 8,5% | 7,2% | |
Encontro: Data | 1845 | 1885 | 1896 | 1905 | 1913 |
Legado
Poucos sinais visíveis da empresa permanecem. A antiga extensão da propriedade de Bolckow, Vaughan na Eston Sheet and Galvanizing Works ao lado do River Tees Dockyard ainda é marcada por pedras de limite na Smiths Dock Road, Middlesbrough. Os túmulos dos pais fundadores da empresa e de Middlesbrough, Henry Bolckow e John Vaughan, no cemitério da Igreja de St Cuthbert, Marton , caíram em ruínas. Eles foram reformados em 2009.
Referências
Origens
- Abé, E (1996), "The Technological Strategy of a Leading Iron and Steel Firm, Bolckow Vaughan & Co. Ltd: Late Victorian Industrialists Did Fail", Business History , 38 : 45-76, doi : 10.1080 / 00076799600000003
- Birch, Alan (2005) [1967], "XV. Os Novos Fatores de Localização Industrial: Minérios para Aço" , História Econômica da Indústria Britânica de Ferro e Aço , Routledge, pp. 331-333, ISBN 0-415-38248-3
- Fletcher, Joseph Smith (1918), The Making of Modern Yorkshire, 1750–1914 , George Allen & Unwin
- Institution of Civil Engineers (1869), "Obituary. John Vaughan, 1799-1868", Minutes of the Proceedings , 28 (1869): 622, doi : 10.1680 / imotp.1869.23113
- Jeans, James Stephen (1875), Pioneers of the Cleveland Iron Trade , HC Reid
- Pitts, Marianne (abril de 2007), "Como são os poderosos caídos: Bolckow Vaughan Co. Ltd. 1864–1929" (PDF) , www.edwards.usask.ca , arquivado do original (PDF) em 27 de setembro de 2013
- Tolliday, S (1987), Business, Banking and Politics: The Case of British Steel, 1918–1939 , Harvard University Press, ISBN 0-674-08725-9
links externos
- Guia da Grace. História industrial britânica: Bolckow, Vaughan and Co (fotografias históricas)
- Chris Scott Wilson: Bolckow e Vaughan: Homens de Aço
- Durham Mining Museum: Bolckow, Vaughan & Co. Ltd.
- Hidden Teesside: Bolckow and Vaughans Graves, St Cuthberts, Marton
- Pancrack TV: Mina de Informações (linha do tempo)
- BBC: Legados - Imigração e Emigração: Teesside
- Arquivos nacionais: registros de mineração: remessas de Bolckow Vaughan para aluguéis de royalties de 1923 a 1929