Bow Trail - Bow Trail

Bow Trail
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Este para o centro de Calgary
comprimento 9,3 km (5,8 mi)
Extremidade leste 9 Avenue SW / 6 Avenue SW

Cruzamentos principais		 Crowchild Trail
Sarcee Trail
Extremo oeste 85 Street SW

Bow Trail é uma via expressa no quadrante sudoeste de Calgary , Alberta . Seu nome vem do Bow River , que atravessa a cidade ao norte da própria estrada. Ela vai do centro de Calgary , onde o tráfego no sentido oeste continua da 6 Avenue SW e o tráfego no leste se torna 9 Avenue SW, para 85 Street SW.

A Bow Trail, junto com a 17 Avenue SW , são duas vias principais que ligam o centro de Calgary à extremidade oeste da cidade. No final da década de 1960, havia planos para estender a Bow Trail ao longo de um alinhamento mais ao norte (aproximadamente na atual 3 Avenue S) antes de conectar com a Memorial Drive a leste do centro da cidade. A oposição feroz às rodovias que passavam pelo centro de Calgary atrapalhou os planos, e o C-Train foi aprovado.

História

Ponte de pedestres Bow Trail

Antes de ser chamada de Bow Trail, a estrada a oeste da 33 Street SW era conhecida como Banff Coach Road . A estrada foi redirecionada com a expansão para o oeste, com Bow Trail sendo redirecionado em uma rota mais ao sul a oeste de Sarcee Trail . O resto da estrada existe hoje, como Old Banff Coach Road . A leste da 33 Street SW e a oeste da Crowchild Trail , a Bow Trail obedecia às convenções de numeração de ruas de Calgary e era conhecida como 12 Avenue SW . A 12 Avenue SW continua a existir hoje, como uma estrada frontal para Bow Trail.

Em 2004, a cidade de Calgary conduziu um estudo de volume de tráfego ao longo de Bow Trail que encontrou a estrada de quatro faixas inadequada. Consequentemente, uma pista oeste adicional foi adicionada entre 33 Street e Sarcee Trail em 2006. A seção entre Sarcee Trail e Strathcona Boulevard foi alargada e ajardinada em 2007, enquanto a interseção com Sarcee Trail foi melhorada. Embora um intercâmbio com Sarcee tenha sido proposto por muitos anos (com o "Plano Go" abandonado de meados da década de 1990, em um ponto propondo que o intercâmbio incluísse um link para uma extensão ao sul da trilha Shaganappi ), em 2018 nada foi planejado; a cidade construiu um mais ao sul em Sarcee e 17th Avenue SW no final dos anos 2000.

Em 2010, a construção da perna oeste do sistema de transporte ferroviário leve C-Train começou ao longo da Bow Trail entre Crowchild Trail e 33 Street West. Isso envolveu o alargamento da trilha Bow a leste da 33rd Street e um ligeiro realinhamento na 33rd com a Bow para permitir espaço para os trilhos e a entrada do túnel. A construção foi concluída em dezembro de 2012.

Em 2015, Bow Trail termina na 85th Street, embora a estrada continue por um curto caminho além da 12th Avenue SW, uma estrada de acesso rural não pavimentada. O plano de transporte da cidade prevê que Bow seja eventualmente estendido para oeste a partir da 85th Street para se conectar com um trecho sudoeste planejado do anel viário Stoney Trail ; até 2015, nenhum prazo oficial foi anunciado para a construção.

A parte leste da Bow Trail (entre Crowchild Trail e 14th Street NW) está dentro das terras consideradas para CalgaryNEXT , um centro de esportes e recreação no centro da cidade proposto para consolidar as instalações profissionais e amadoras de futebol e hóquei da cidade (entre outros usos) em um local; um possível redirecionamento de Bow Trail está entre as preocupações de infraestrutura relacionadas.

Cruzamentos principais

De leste a oeste. Todo o percurso é em Calgary .

km mi Destinos Notas
0,0 0,0 9 Avenue SW / 6 Avenue SW Divisão unilateral; o tráfego para o leste continua como 9 Ave SW; o tráfego na direção oeste continua da 6 Ave SW
11 Street SW Sinais de trânsito
0,5 0,31 14 Street SW Intercâmbio; sem saída leste e entrada oeste
0.9 0,56 16 Street SW Left-in / left-out ; acesso à antiga garagem de ônibus Greyhound
Passa pela estação Sunalta CTrain
1.0 0,62 Avenida Pumphouse Direita de entrada / saída para leste ; acesso no sentido leste para 5 Avenue SW de MF, 6-9AM
4 Avenue SW Entrada oeste apenas; MF fechado, 6-9AM
Pumphouse Road Direita entrada / saída oeste; sem acesso MF, 6-9AM
1.8 1,1 Crowchild Trail Intercâmbio; nenhuma saída oeste para sul; sem entrada do norte para o oeste
12 Avenue SW Via 10 Avenue SW; saída leste, entrada oeste
2,3 1,4 24 Street SW Direita de entrada / saída oeste
2,7 1,7 26 Street SW Sinais de trânsito
Passa pela estação Shaganappi Point CTrain
3,5 2,2 33 Street SW, Spruce Drive Sinais de trânsito; acesso à estação Westbrook CTrain e Westbrook Mall
4,1 2,5 37 Street SW Sinais de trânsito
5,3 3,3 45 Street SW Sinais de trânsito; acesso ao Edworthy Park
5,9 3,7 Trilha Sarcee Sinais de trânsito
6,1 3,8 Strathcona Hill Direção leste / direita de entrada
7,2 4,5 Strathcona Boulevard, Old Banff Coach Road Sinais de trânsito
9,3 5,8 85 Street SW Sinais de trânsito; terminal ocidental
Stoney Trail (Hwy 201) Extensão e intercâmbio em construção
101 Street SW Extensão em construção
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Veja também

Referências