Estado CSS Palmetto -CSS Palmetto State
CSS Chicora e Palmetto State ancorado no porto de Charleston. A bateria flutuante do porto de Charleston é visível ao fundo, na linha costeira à direita.
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História | |
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Estados confederados | |
Nome: | Estado de Palmetto |
Deitado: | Janeiro de 1862 |
Lançado: | Setembro de 1862 |
Comissionado: | Setembro de 1862 |
Destino: | Afundado e queimado em 18 de fevereiro de 1865 |
Características gerais | |
Deslocamento: | aproximadamente 850 toneladas |
Comprimento: | 150 pés (46 m) |
Feixe: | 34 pés (10 m) |
Esboço, projeto: | 12 pés (3,7 m) |
Propulsão: | Motor a vapor |
Rapidez: | 6 nós (11 km / h; 6,9 mph) |
Complemento: | 125 oficiais e homens |
Armamento: |
Rifles Brooke de 2 × 7 pol. (178 mm) Pistolas Dahlgren de 2 × 9 pol. (229 mm) |
CSS Palmetto State foi um aríete de ferro blindado construído em janeiro de 1862 pela Cameron and Co., Charleston , Carolina do Sul , sob a supervisão do Flag Officer DN Ingraham , CSN . Ela foi preparada para o serviço na Guerra Civil Americana em setembro de 1862, quando o Tenente Comandante John Rutledge , CSN, foi colocado no comando. Sua armadura casamata tinha 4 polegadas (102 mm) de espessura, apoiada por 22 polegadas (559 mm) de madeira, enquanto 2 polegadas (51 mm) de armadura de ferro eram usadas em todo o resto. A casa do piloto dela não foi colocada à frente, mas foi posicionada atrás da chaminé.
Antes do amanhecer de 31 de janeiro de 1863, Palmetto State e sua irmã Ram CSS Chicora rastejaram através da névoa espessa para surpreender a força de bloqueio da União ao largo de Charleston. Tirando o máximo proveito de sua silhueta baixa na escuridão, o couraçado de ferro avançou sob os canhões da USS Mercedita , acertando e disparando pesados tiros à queima-roupa contra o casco. Completamente desativado, com canhões que não podiam ser baixados o suficiente para disparar no estado de Palmetto , o navio da União foi forçado a se render. O aríete então voltou sua atenção para o USS Keystone State , disparando vários projéteis no bloqueador. Seus baús de vapor perfurados, Keystone State perdeu toda a força e teve que ser rebocado para um local seguro. Um duelo de canhão de longo alcance entre os aríetes confederados e outros bloqueadores da União ocorreu, mas poucos danos foram infligidos por ambos os lados antes que o Estado de Palmetto e Chicora se retirassem para a segurança no porto de Charleston. O ataque dos aríetes confederados causou a retirada temporária dos bloqueadores de suas posições costeiras e levou à reclamação do governo confederado , avançado sem sucesso, de que o bloqueio de Charleston havia sido quebrado.
O estado de Palmetto também se juntou à defesa de Charleston durante o ataque malsucedido do almirante Samuel Francis du Pont de 1 a 7 de abril de 1863 aos fortes do porto. Seus oficiais e homens foram citados por prestar serviços valiosos na noite de 6 para 7 de setembro de 1863, durante a remoção das tropas de Fort Wagner e Battery Gregg .
O estado de Palmetto foi posteriormente incendiado pelos confederados para evitar a captura após a evacuação de Charleston em 18 de fevereiro de 1865.
Referências
- Bisbee, Saxon T. (2018). Engines of Rebellion: Confederate Ironclads and Steam Engineering na Guerra Civil Americana . Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
- Koehler, RB & Sileo, Thomas (2008). "Pergunta 40/43: Fates of Confederate Ironclads". Warship International . XLV (4): 276–277. ISSN 0043-0374 .
- Silverstone, Paul H. (2006). Civil War Navies 1855–1883 . A série de navios de guerra da Marinha dos EUA. Nova York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Ainda assim, William N., Jr. (1985). Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads (Reimpressão da edição de 1971). Columbia, Carolina do Sul: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3.
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
links externos
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