Rio Calabar - Calabar River

Rio Calabar
Antigas fábricas de Calabar de HM Stanley, Congo e a Fundação de seu Estado Livre; uma história de trabalho e exploração (1885)
Coordenadas: 4,960983 ° N 8,307724 ° E Coordenadas : 4,960983 ° N 8,307724 ° E 4 ° 57 40 ″ N 8 ° 18 28 ″ E /  / 4,960983; 8,3077244 ° 57 40 ″ N 8 ° 18 28 ″ E /  / 4,960983; 8,307724
País	Nigéria
Estado	Cross River State

O rio Calabar no estado de Cross River , Nigéria flui do norte, passando pela cidade de Calabar , juntando-se ao maior rio Cross cerca de 8 quilômetros (5,0 milhas) ao sul. O rio em Calabar forma um porto natural com profundidade suficiente para navios com um calado de 6 metros (20 pés).

O rio Calabar já foi uma importante fonte de escravos trazidos do interior para serem embarcados para o oeste no comércio de escravos do Atlântico . A escravidão foi suprimida em 1860, mas o porto de Calabar continuou importante na exportação de óleo de palma e outros produtos, até ser eclipsado por Port Harcourt na década de 1920. Com estradas melhoradas para o interior, Calabar recuperou a importância como porto e está crescendo rapidamente. A floresta tropical na bacia do rio Calabar está sendo rapidamente destruída e a poluição está diminuindo a captura de peixes e camarões no estuário. Aqueles que são capturados têm níveis inseguros de contaminantes.

Localização

O rio Calabar drena parte das colinas de Oban no Parque Nacional de Cross River . A geologia da bacia do rio inclui o Maciço Pré-Cambriano de Oban, os sedimentos do Cretáceo do flanco Calabar e a recente bacia sedimentar do Delta do Níger . A bacia tem cerca de 43 quilômetros (27 milhas) de largura e 62 quilômetros (39 milhas) de comprimento, com uma área de 1.514 quilômetros quadrados (585 milhas quadradas).

A região tem uma estação chuvosa de abril a outubro, durante a qual cai 80% das chuvas anuais, com picos nos meses de junho e setembro. A precipitação anual média é de 1.830 milímetros (72 pol.). As temperaturas médias variam de 24 ° C (75 ° F) em agosto a 30 ° C (86 ° F) em fevereiro. A umidade relativa é alta, entre 80% e 100%. A bacia tem 223 riachos com um comprimento total de 516 quilômetros (321 mi). Este é um número pequeno devido ao tamanho da bacia. A drenagem é deficiente, por isso a bacia está sujeita a inundações, erosão de barrancos e deslizamentos de terra. Um estudo de 2010 disse que as inundações aumentaram nos últimos anos.

Em 1862, a Zoological Society of London recebeu a descrição de um novo crocodilo chamado Crocodilus frontatus que havia sido retirado do rio Old Calabar, com uma cabeça muito mais larga do que no Crocodilus vulgaris . Um novo morcego chamado Sphyrocephalus labrosus também foi relatado.

O sistema fluvial formado pelo rio Cross, Calabar, Great Kwa e outros afluentes forma extensas planícies de inundação e pântanos que deságuam no estuário do rio Cross. O sistema tem uma área estimada de 54.000 quilômetros quadrados (21.000 sq mi). Em 2000, cerca de 8.000 toneladas de peixes e 20.000 toneladas de camarão eram capturados anualmente. O camarão é uma forma relativamente barata de proteína para o povo de Calabar. Os pescadores desembarcam na praia de Alepan, no rio Calabar, e o pescado é vendido nos mercados vizinhos.

Tráfico de escravos

Mapa do estuário do rio Cross c. 1820, Rio Calabar a NE. Não se sabia então que o rio Cross era o maior, então o estuário recebeu o nome de Calabar.

A moderna cidade de Calabar foi fundada por famílias efik que haviam deixado Creek Town, mais acima no rio Calabar, estabelecendo-se na margem leste em uma posição onde eram capazes de dominar o tráfego de navios europeus que ancoravam no rio, e logo se tornando o mais poderoso da região. Em 1767, houve um massacre quando as tripulações de seis escravistas britânicos intervieram em uma disputa entre os governantes de dois centros escravistas concorrentes no rio, Old Town e New Town, ou Duke's Town: 400 homens foram mortos. Akwa Akpa (cidade do duque) se tornou um centro de comércio onde escravos eram trocados por mercadorias europeias.

Devido a petições públicas contra o comércio de escravos, a Câmara dos Comuns britânica realizou uma audiência sobre o massacre de 1767 em 1790. Os britânicos proibiram o comércio de escravos em 1807 e começaram a intervir ativamente para suprimir o comércio de navios de outras nações. Entre 1807 e 1860, o Esquadrão da África Ocidental apreendeu cerca de 1.600 navios envolvidos no comércio de escravos. O HMS Comus parece ter sido o primeiro navio de guerra a navegar pelo rio Calabar até Akwa Akpa em 1815. Seus barcos capturaram sete escravos portugueses e espanhóis que transportavam cerca de 550 escravos.

Em 6 de janeiro de 1829, o Brig Jules foi capturado por HM Eden na barra do rio Old Calabar com 220 escravos a bordo, que haviam sido embarcados no rio. Em 26 de fevereiro de 1829, o Hirondelle foi capturado pelo Eden na entrada do rio com 112 escravos a bordo. Em 5 de janeiro de 1835, barcos de HMS Pelorus capturou o espanhol polacca -bark Minerva , que estava armado com dois de 18 quilos e duas armas de 8 libras. Os barcos do navio navegaram 60 milhas (97 km) rio acima Calabar e montaram uma emboscada. O manejo habilidoso resultou na captura do escravo sem vítimas para o grupo de embarque, embora os canhões da embarcação fossem disparados duas vezes e a tripulação e o grupo de embarque trocassem tiros de armas leves. O escravagista tinha cerca de 650 escravos a bordo.

História posterior

Com a supressão do tráfico de escravos na década de 1850, o óleo de palma e o caroço de palma tornaram-se os principais produtos de exportação do rio. Os chefes de Akwa Akpa colocaram-se sob proteção britânica em 1884. De 1884 a 1906 Old Calabar foi a sede do Protetorado da Costa do Níger , após o qual Lagos se tornou o principal centro. Agora chamada de Calabar, a cidade permaneceu um importante porto de embarque de marfim, madeira, cera de abelha e produção de palma até 1916, quando o terminal ferroviário foi inaugurado em Port Harcourt , 145 km a oeste.

Porto de Calabar em novembro de 1981

Calabar hoje recuperou sua importância como um porto com a conclusão de estradas que fornecem um bom acesso ao sudeste da Nigéria e ao oeste dos Camarões. As exportações incluem produtos de palma, madeira, borracha, cacau, copra e fibra de piaçava. As indústrias incluem serrarias, uma fábrica de cimento, construtores de barcos e fábricas de processamento de borracha, óleo de palma e alimentos. Artesãos fazem artefatos de ébano para o mercado turístico de Lagos . Desde 1975, a cidade abriga a Universidade de Calabar . O desenvolvimento do porto e da vizinha Zona Franca de Calabar e da Zona Franca & Resort de Tinapa foram retidos nos últimos anos por problemas burocráticos e também por fornecimento de energia insuficiente, estradas em más condições e falta de dragagem do canal raso do rio Calabar.

Preocupações ambientais

Rio Calabar 10 de dezembro de 2005

A cidade de Calabar é limitada pelo rio Calabar a oeste, pelo rio Great Kwa a leste e pelos pântanos do estuário do rio Cross a sul. Ele só pode crescer para o norte, na área de captação do rio Calabar, e isso tem acontecido. A bacia hidrográfica do rio Calabar foi originalmente coberta por floresta tropical. Muito agora foi substituído pela agricultura, construção de estradas, silvicultura, indústria e habitação para a crescente população de Calabar. Por exemplo, o Projeto Nacional de Energia Integrada cobre uma grande área de terra além da rodovia Calabar- Itu em Ikot Nyong na área do governo local de Odukpani.

Um estudo das mudanças no uso da terra na bacia hidrográfica do rio Calabar entre 1967 e 2008 mostrou que a área coberta por floresta alta diminuiu quase 30% durante esse período. Em 1967, a floresta alta cobria quase 70% da área da bacia. Em 2008, cobria menos de 40%, principalmente no norte. A extração industrial começou na década de 1980 e agora afeta uma área significativa. Pode estar causando assoreamento e inundações, bem como poluição do ar e da água. A área construída mais que dobrou de 3,5% para 7,6% da área do terreno no período de estudo.

O município de Calabar não possui instalações de tratamento de resíduos. Resíduos humanos e de indústrias caseiras são despejados em locais superficiais ou em esgotos abertos. As chuvas torrenciais arrastam a maior parte dos resíduos para os rios Calabar e Great Kwa. A poluição urbana e a atividade de exploração de petróleo na área próxima à costa ameaçam a ecologia do estuário, reduzindo enormemente o número e a diversidade das espécies que fornecem alimento para camarões e peixes. Um estudo de 1999 de peixes capturados nos rios Calabar e Kwa e no estuário mostrou que os níveis de cobre e hidrocarbonetos estavam acima dos níveis permitidos pela Organização Mundial da Saúde em todas as amostras. O teor de ferro estava acima dos níveis permitidos em 20% das amostras. A taxa de acúmulo de hidrocarbonetos foi maior nas estações chuvosas, provavelmente devido aos maiores níveis de material contaminado lavado das oficinas de manutenção de veículos pelas chuvas torrenciais.

O município de Calabar e o sul de Calabar tinham uma população combinada de 371.000 em 2006. A população do estado de Cross River tem crescido a uma taxa de cerca de 3% ao ano desde 1991. As taxas de crescimento são consideravelmente mais altas na cidade de Calabar. O governo estadual enfrenta um sério desafio para acomodar esse crescimento, mantendo os níveis de renda e evitando desastres ecológicos.

Referências

Origens