Refinaria Cherry Point - Cherry Point Refinery
  Localização da Refinaria Cherry Point
 Refinaria Cherry Point (Estados Unidos)
| |
| País | Estados Unidos |
|---|---|
| Cidade | Blaine, Washington |
| Coordenadas | 48 ° 53′06 ″ N 122 ° 44′17 ″ W / 48,885 ° N 122,738 ° W Coordenadas : 48,885 ° N 122,738 ° W48 ° 53′06 ″ N 122 ° 44′17 ″ W / |
| Detalhes da refinaria | |
| Os Proprietários) |
BP (2002 – presente) ARCO (1971–2002) |
| Comissionado | 1971 |
| Capacidade | 225.000 bbl / d (35.800 m 3 / d) |
A Refinaria Cherry Point é uma refinaria de petróleo no noroeste dos Estados Unidos , perto de Bellingham, Washington , ao norte de Seattle . Propriedade da BP , é a maior refinaria do estado de Washington (e foi a 30ª maior nos EUA em 2015). A última refinaria a ser construída do zero nos Estados Unidos, está localizada a cerca de sete milhas (11 km) ao sul de Blaine e oito milhas (13 km) a noroeste de Ferndale , algumas milhas ao sul da fronteira Canadá-EUA , em o estreito da Geórgia entre Birch Bay e Lummi Bay.
Concluído há 50 anos em 1971, seu projeto e construção foram supervisionados por George W. Glade, CEO e presidente da Parsons Constructors, Inc., uma subsidiária integral da Ralph M. Parsons Company. É a quarta maior refinaria da Costa Oeste e a última grande refinaria de petróleo construída nos Estados Unidos. A refinaria Cherry Point fornece cerca de 20% da gasolina do estado de Washington.
Originalmente uma instalação de Atlantic Richfield (ARCO), a refinaria tornou-se uma operação da BP há 19 anos, em janeiro de 2002; A BP adquiriu a ARCO em abril de 2000. A refinaria deveria ficar mais perto de Seattle, em Kayak Point , a noroeste de Everett . Atlantic Richfield abandonou esses planos em outubro de 1968 e construiu as instalações em Cherry Point.
Quando em operação pela primeira vez, Cherry Point tinha uma capacidade de cerca de 100.000 barris (16.000 m 3 ); atualmente processa mais de 225.000 barris (35.800 m 3 ) de petróleo ( petróleo bruto) por dia, com 90% tornando-se gasolina , diesel ou combustível de aviação . Abrange cerca de 3.300 acres (5,2 sq mi; 13 km 2 ).
A maior parte do petróleo bruto de Cherry Point é da encosta norte do Alasca . É trazido por petroleiros via Estreito de Juan de Fuca e Estreito de Rosário e entregue diretamente à refinaria via píer de petroleiros da instalação perto de um promontório menor chamado Cherry Point, no Estreito da Geórgia. A refinaria recebeu o primeiro óleo pelo Oleoduto Trans-Alaska , transportado a bordo do ARCO Juneau , no início de agosto de 1977.
O restante do petróleo vem de um oleoduto conectado a reservas no oeste do Canadá . Em janeiro de 2014, a refinaria concluiu a construção de uma instalação ferroviária para importar petróleo Bakken da Dakota do Norte .
A gasolina e o diesel são enviados principalmente para os postos de gasolina em Washington e Oregon por meio do Oleoduto Olímpico e caminhões de combustível rodoviários. O combustível para aviões da Refinaria Cherry Point é responsável por 85% do combustível usado pelo Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma . Quantidades significativas de coque calcinado também são produzidas e enviadas para a próxima fundição de alumínio ALCOA .
Um incêndio em fevereiro de 2012 causou o fechamento da planta por várias semanas.
Uma instalação de exportação de carvão conhecida como Gateway Pacific Terminal foi proposta para ser construída aqui. A proposta foi fortemente contestada pela Lummi Nation , que argumentou que a proposta infringia seus direitos sob o Tratado de Point Elliott , e que teria destruído os ecossistemas locais da pesca local. O projeto também foi oposto pelo Instituto Sightline eo Sierra Club 's Beyond Coal campanha. Em 9 de maio de 2016, o Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos negou uma licença para o projeto, citando os direitos de pesca protegidos por tratado da Nação Lummi. Em 27 de julho de 2021, o Conselho do Condado de Whatcom votou unanimemente pela proibição de novas refinarias, terminais de navegação ou usinas elétricas movidas a carvão em Cherry Point.
Veja também
Referências
links externos
- Folha de dados, Cherry Point , BP
- Notícias do Oil Spot - Cherry Point para BP
- Grossman, Zoltan C .. 2017. Alianças improváveis: Nações indígenas e comunidades brancas unem-se para defender terras rurais . Seattle: University of Washington Press / Indígenas Confluências.