Coal River (West Virginia) - Coal River (West Virginia)
O Rio Coal é um afluente do Rio Kanawha, no sul da Virgínia Ocidental . É formada perto da comunidade de Alum Creek pela confluência dos rios Big e Little Coal , e flui geralmente para o norte através do condado de Kanawha ocidental , passando pela comunidade de Upper Falls e no rio Kanawha em St. Albans .
História
Originalmente chamados de Walhondecepe pelos índios Delaware , os três rios que formam a Bacia Hidrográfica do Rio Carvão, Rio Grande, Pequeno e Rio Carvão foram renomeados no século 18 pelo explorador John Peter Salling devido aos depósitos de carvão encontrados ao longo de suas margens.
Desde que os humanos chegaram à região, os três rios que compõem a Bacia Hidrográfica do Rio Carvão têm servido como um meio de transporte vital para o Rio Kanawha. Os índios usavam os rios como locais favoritos de caça e pesca. Os primeiros colonizadores da região descobriram que afloramentos de (Cannel) Coal ao longo do Rio Big Coal poderiam ser utilizados como uma excelente fonte de calor e luz. As abundantes reservas de madeira encontradas na região também poderiam ser transportadas para o Vale Kanawha durante as enchentes e vendidas para o crescente Vale Kanawha.
A disponibilidade de grandes jazidas de Carvão Cannel, que poderiam ser usadas para produzir um óleo de carvão muito desejável, trouxe investidores para a região em meados do século XIX. O carvão poderia ser utilizado para produzir um óleo de carvão que estava em alta demanda nas áreas urbanas dos Estados Unidos. O óleo foi usado para substituir o óleo de baleia para iluminação. O óleo de carvão da Cannel brilhou e produziu muito pouca fumaça. A utilização dos rios para a navegação foi aprimorada em meados de 1851 com a construção de uma eclusa de 34 milhas e sistema de barragem projetado por William Rosecrans . A Coal River Navigation Company foi formada e investiu aproximadamente $ 208.000 para completar o sistema.
O sistema de eclusas e barragens foi repetidamente destruído pelas inundações, mas continuou a ser reconstruído pelos investidores. O sistema operou com sucesso de 1855 a 1861. Em 1860, mais de 850.000 bushels de carvão foram embarcados. A eclosão da Guerra Civil interrompeu as operações do sistema, mas em 1867 uma nova empresa foi formada e a eclusa e as barragens voltaram a funcionar até 1881. No total, a eclusa e as barragens operaram por 16 anos. O sistema agora está listado no Registro Nacional de Locais Históricos, assim como uma série de barreiras de toras construídas depois que as eclusas nas barragens foram destruídas pelo Distrito Arqueológico de Barreiras, Barragens e Barreiras do Rio Carvão . As barreiras de toras ajudaram a canalizar o corte de madeira para locais de serraria ao longo do Rio Coal perto de St. Albans, WV.
O Rio Coal, de St. Albans a Upper Falls, continua sendo um canal navegável do governo federal designado pelos Estados Unidos.
Começando por volta de 1800, moinhos de linho e gristmills foram construídos e operados ao longo do rio, produzindo fibra para a produção de têxteis , além de alimentos básicos como farinha e fubá .
Após tentativas fracassadas de outros, o Coal River e a Western Railway Company estabeleceram um serviço ferroviário regular ao longo do rio no início do século XX. Isso finalmente forneceu uma fonte confiável de transporte para as indústrias de carvão e madeira , desencadeando um boom econômico na região.
Preocupações ambientais
As preocupações ambientais são baseadas nas operações de mineração subterrânea e de superfície na bacia hidrográfica do Rio Coal . Represamentos de lama de carvão são um subproduto da mineração e preparação de carvão e contêm resíduos tóxicos, incluindo metais pesados como arsênico , cádmio , chumbo e mercúrio . A repetição do desastre de Buffalo Creek nas proximidades é uma preocupação.
Grupos locais voluntários de bacias hidrográficas estão trabalhando para restaurar o rio e melhorar o habitat dos peixes e as oportunidades recreativas. Além disso, o Departamento de Proteção Ambiental da Virgínia Ocidental está implementando um programa para restaurar o rio Little Coal. Uma série de estruturas fluviais estão sendo construídas para mover o lodo acumulado a fim de melhorar o habitat dos peixes. A Marshall University foi contratada para conduzir um estudo abrangente sobre a qualidade da água do rio.
Big Coal River
O rio Big Coal nasce no condado de Raleigh como dois riachos, o Clear Fork e o Marsh Fork , que se unem perto de Whitesville . O rio então flui geralmente para noroeste através do condado de Boone , passando pelas cidades de Sylvester , Seth e Racine .
Little Coal River
O rio Little Coal também nasce como dois córregos, o Spruce Fork no condado de Logan e o Pond Fork no condado de Boone. Eles se encontram em Madison, no condado de Boone, e o rio flui geralmente para o norte, passando pelas cidades de Danville e Julian .
Tour de Coal
O Tour de Coal, um "evento de remo" para canoas e caiaques normalmente realizado em junho, é uma viagem de 17 quilômetros de Upper Falls a St. Albans. Os remadores passam por Lower Falls, uma corredeira de 1,6 km ao longo da rota. Cerca de 200 pessoas participaram em 2009.
Veja também
- Julia Bonds
- Lista dos rios da Virgínia Ocidental
- Coal River Group
- Livro de carvão, barcos a vapor, madeira e trens Autor Bill Dean
Referências
links externos
- Pesquisa Geológica dos Estados Unidos
- US Geological Survey Dados de água em tempo real para Coal River
- US Geological Survey Dados de água em tempo real para Big Coal River
- Sistema de informações de nomes geográficos do US Geological Survey: Coal River
- Sistema de informações de nomes geográficos do US Geological Survey: Big Coal River
- Sistema de informações de nomes geográficos do US Geological Survey: Little Coal River
- Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos
Coordenadas : 38,3972 ° N 81,8413 ° W 38 ° 23′50 ″ N 81 ° 50′29 ″ W /