Convoy HX 90 - Convoy HX 90

Comboio
Parte da segunda guerra mundial
Encontro 1–3 de dezembro de 1940
Localização
Resultado Vitória do eixo
Beligerantes
War Ensign of Germany (1938–1945) .svg Alemanha italia
 
Naval Ensign of the United Kingdom.svg Reino Unido Canadá
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Comandantes e líderes
Contra-almirante Karl Dönitz Comandante da escolta: Tenente Comandante MS Townsend
Convoy Comodoro : VP Alleyne
Força
7 U-boats
3 submarinos italianos
41 navios
5 escoltas
Vítimas e perdas
Nenhum 11 navios afundados (73.495 TAB )

Convoy HX 90 foi um comboio do Atlântico Norte da série HX que correu durante a Batalha do Atlântico na Segunda Guerra Mundial .

fundo

O HX 90 foi um comboio de 41 navios para o leste que partiu de Halifax , Nova Escócia , Canadá , em 21 de novembro de 1940 com destino a Liverpool , Inglaterra , transportando materiais de guerra. O comboio, composto por contingentes de Halifax, Sydney e Bermudas, foi liderado pelo comodoro VP Alleyne em Botavon .

A escolta para a travessia tinha sido escassa, como era comum nesta fase da campanha, e a escolta das Abordagens Ocidentais geralmente não atendia os comboios chegando até o sul da Islândia , considerada o limite da resistência de qualquer U-boat patrulhando. No caso do HX 90, a escolta oceânica era o cruzador mercante armado da Marinha Real HMS  Laconia , e ela deveria se encontrar com a escolta Western Approaches em 2 de dezembro.

Também no mar estavam vários outros comboios; O Convoy SC 13 estava ao norte de HX 90, também indo para o leste, enquanto que em direção a eles estava o Convoy OB 251 no sentido oeste . Ao sul, indo para o Reino Unido de Gibraltar , estava o Convoy HG 47 .

Alinhados contra eles estava um pacote de sete submarinos alemães - U-boats - reforçados por três submarinos italianos operando com eles no Oceano Atlântico . Eles foram implantados em uma linha de patrulha na orla das Abordagens Ocidentais, na esperança de interceptar os comboios que se dirigiam para o leste antes que encontrassem sua escolta.

Açao

Em 1 de dezembro de 1940, cerca de 500 milhas náuticas (926 km) ao sul da Islândia, o HX 90 foi avistado pelo U-101 , que relatou sua posição. Seu capitão, Mengersen, recebeu ordens de acompanhar e relatar. Durante o dia, a primeira escolta do Western Approaches, o contratorpedeiro da Marinha Real HMS  Viscount sob o comando do Tenente Comandante MS Townsend, chegou do OB 251.

Naquela noite, Mengersen não foi mais capaz de resistir ao ataque. Ele disparou todos os doze torpedos , alegando quatro navios afundados e dois danificados; na verdade, ele afundou três navios durante a noite - Apalachee , Kavak e Lady Glanely - e danificou outro, Loch Ranza .

Pouco depois da meia-noite de 2 de dezembro, o U-47 entrou, comandado pelo ás do U-boat Gunther Prien ; seu ataque afundou um navio, Ville D'Arlon , que havia se separado do comboio, e danificou outro, Conch . Prien atacou um terceiro navio, Dunsley , com seu canhão de convés, mas foi expulso por um navio de escolta.

Mais tarde, o U-95 se juntou, atacando o Conch danificado ; Conch foi atingido novamente, mas permaneceu flutuando. O U-99 , comandado por outro ás, Otto Kretschmer , estava a caminho para se juntar ao ataque, mas encontrou o cruzador mercante armado da Marinha Real HMS  Forfar em seu caminho para se juntar ao OB 251 como escolta oceânica. Kretschmer a atacou e atingiu Forfar cinco vezes com torpedos; ela afundou com a perda de 172 membros de sua tripulação, deixando 21 sobreviventes.

O U-43 também errou o comboio, mas caiu com o OB 251, afundando dois navios, enquanto o submarino italiano  Argo , tendo atacado o HG 43, também errou o HX 90, mas encontrou o SC 13, atacando e afundando um navio.

Na manhã de 2 de dezembro, o pelotão foi acompanhado pelo U-52 , que afundou dois navios, Tasso e Goodleigh . O comboio foi acompanhado por mais duas escoltas, o saveiro britânico HMS  Folkestone e a corveta HMS  Gentian , também do OB 251. Eles foram assistidos pelo contratorpedeiro da Marinha Real Canadense HMCS  St. Laurent , que viajava com Forfar, mas se destacou para reforçar Acompanhante do HX 90. Visconde e St. Laurent atacaram vários contatos asdic , fazendo treze ataques de carga de profundidade em quatro horas. Nenhum submarino foi atingido, mas todos foram mantidos submersos e silenciosos, permitindo que o HX 90 escapasse.

Mais tarde naquela noite, porém, o comboio foi avistado novamente, pelo recém - chegado U-94 ; ela atacou durante a noite de 2 a 3 de dezembro e afundou mais dois navios, Stirlingshire e Wilhelmina . Também naquela noite, o U-99 encontrou e afundou um vagabundo, Victoria City (embora outras fontes digam que ela foi afundada pelo U-140 ) e o Concha danificado , que ela também afundou.

Nenhum outro ataque de submarino foi desenvolvido para o HX 90, embora em 3 de dezembro W Hendrik tenha sido bombardeado por aeronaves alemãs e afundado. O comboio encontrou sua escolta local em 5 de dezembro e chegou a Liverpool mais tarde naquele dia.

Conclusão

O Comando de U-boat ( BdU ), na pessoa do Contra-almirante Karl Dönitz , ficou encantado com o ataque, acreditando que seus U-boats haviam afundado 18 navios de mais de 120.000 TAB . Na verdade, a perda confirmada para HX 90 foi de onze navios de 73.495 GRT (outras fontes fornecem 73.958 GRT). Durante o mesmo período, o pacote também afundou o HMS Forfar , dois navios do OB 251 e outro do SC 13, e danificou uma escolta do HG 47. Nenhum dos U-boats de ataque foi afundado ou danificado. No entanto, 30 navios do HX 90 chegaram com segurança, assim como 41 navios do SC 13, os 30 navios do HG 47 e 31 navios do OB 251. No entanto, o ataque ao HX 90 foi um revés para os Aliados , e um dos perdas de comboio mais graves da campanha do Atlântico.

Tabela

Encontro Nome Nacionalidade Baixas Tonelagem
( GRT )
Afundado por ...
1 de dezembro de 1940 Appalachee  Reino Unido 7 8.824 U-101
2 de dezembro de 1940 Kavak  Reino Unido 25 2.782 U-101
2 de dezembro de 1940 Lady Glanely  Reino Unido 32 5,497 U-101
2 de dezembro de 1940 Ville D'Arlon  Bélgica 56 7.555 U-47
2 de dezembro de 1940 Tasso  Reino Unido 5 1.586 U-52
2 de dezembro de 1940 Goodleigh  Reino Unido 1 5.448 U-52
2 de dezembro de 1940 Stirlingshire  Reino Unido 0 6.022 U-94
2 de dezembro de 1940 Wilhelmina  Reino Unido 5 6.725 U-94
3 de dezembro de 1940 Concha  Reino Unido 0 8.376 U-47 danificado
U-95 danificado
U-99 afundado
3 de dezembro de 1940 Victoria City  Reino Unido 43 4.739 U-140
3 de dezembro de 1940 W Hendrik  Reino Unido ? 4.360 Aeronave

Notas

links externos

Referências

  • Clay Blair  : Hitler's U-Boat War Vol I (1996) ISBN  0-304-35260-8
  • Arnold Hague: The Allied Convoy System 1939–1945 (2000). ISBN  1-55125-033-0 (Canadá). ISBN  1-86176-147-3 (Reino Unido)
  • Stephen Roskill  : The War at Sea 1939–1945 Vol I (1954) ISBN (nenhum)